Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa yêu cầu việc xử lý vi phạm khoảng cách trên cao tốc “phải có lộ trình phù hợp”, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn; chỉ triển khai khi bảo đảm đầy đủ điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn và không gây ùn tắc, xung đột giao thông, nhất là trong các dịp lễ, Tết.
Bộ Xây dựng cũng được giao nghiên cứu sửa Thông tư 38/2024, để khoảng cách an toàn được xác định theo tốc độ, điều kiện cầu đường, mật độ giao thông, địa hình và thời tiết.
Đây là một bước điều chỉnh đáng chú ý nếu nhìn lại những gì xảy ra trước kỳ nghỉ Quốc khánh.
Ngày 26/8, Cục CSGT thông báo từ hôm sau sẽ xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn. Mục tiêu là giảm tai nạn, nhưng thực tế lập tức đặt ra câu hỏi: Xe đang giữ đủ khoảng cách, xe khác chen vào làm khoảng trống co lại thì xử lý thế nào?
Chỉ vài ngày sau, CSGT điều chỉnh. Ngày 31/8, cơ quan này cho biết chỉ xử lý người cố ý bám sát xe phía trước, các trường hợp khác chủ yếu nhắc nhở, tuyên truyền. Ngày 1/9, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu rà soát cả quy định, mức phạt và điều kiện thực tế. Ngày 11/9, ông họp với các bộ, ngành liên quan về quy định này. Và ngày 14/9, Phó Thủ tướng Thường trực đã yêu cầu xem lại cả Thông tư 38.
Nói nôm na, đây là một 'cú quay xe' chính sách. Và đáng hoan nghênh...
))))
vietnamnet.vn
