Tài xế Grab, GoJek ở các nước được hưởng bao nhiêu trên mỗi cuốc xe?

giờ tài nhiều quá rồi, không ông này chạy thì có người khác thôi, nên tụi nó mới có thể ép tài xế được, rồi phải lại quả cho cán bộ nữa chứ, dễ gì không có

tôi chả bênh bên nào, nhưng nhớ lại 5, 7 năm trước rộ lên phong trào bỏ việc VP đi chạy grab, hồi đó các anh đi chạy xe chê chửi dân văn phòng kinh lắm, chê VP lương thấp không được tự do linh động, đi chạy xe tháng 20 củ thích chạy thì chạy, thích nghỉ thì nghỉ

đến giờ thì ... :shame:
Chính thế ms không được nhiều người cảm thông hưởng ứng ủng hộ đấy, chưa kể nhiều thằng bất hảo có nhóm riêng bóc phốt chửi khách nữa nên nhiều người người ta lại càng ghét, thôi thì phải chịu thôi biết sao h
 
attachment.webp


via theNEXTvoz for iPhone
 
Này mà giảm về 8 hay 10-15% thì mấy ông grab ấm lắm, chiết khấu cao thế có những ông đã 1tr/ngày rồi. Giờ giảm tiếp thì ngày triệu rưỡi -2tr ngay!
Khó có thu nhập mức này lắm fen ... vì chỉ cần đạt gần sát mức này người ta đổ xô nhà nhà chạy xe công nghệ, người người đăng ký chạy grab ngay nha ... lượng tài nhiều lên lượng cuốc xe sẽ auto chia ra ... muốn chạy cũng phải chờ app cho nổ đơn theo thứ tự cài đặt ... (theo dạng phân phối theo lượt dù ngay gần khách book chuyến xe ...)

Chưa kể lợi nhuận thấp thì khuyến mãi không còn hấp dẫn khách hàng nữa họ cũng book ít dần đi, giảm doanh thu chung của cả doanh nghiệp cùng đối tác chạy xe công nghệ theo à.

... Rồi đâu lại vào đấy thôi ... thậm chí đông người chạy grab quá (như hiện nay) thì thu nhập giảm sâu luôn

Xưa tôi làm cho ngành taxi truyền thống cũng mắc đúng "bài toán" này ... :( miếng bánh chỉ có bấy nhiêu, chia càng nhiều phần cho càng nhiều người thì tất yếu kích thước miếng bánh ngày càng nhỏ đi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Thọ Gầy 4.0,
Người trả lời cuối
keandanh141,
Trả lời
45
Lượt xem
2.095
Quay lại
Lên đầu trang