Việt Nam chi gần 1,6 tỉ USD nhập ô tô Trung Quốc trong 8 tháng

8 tháng đầu năm nay, Việt Nam nhập 44.335 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, vượt 4 lần mức của năm 2023. Lượng xe gần bằng Thái Lan nhưng kim ngạch cao hơn tới 644 triệu USD.

Việt Nam chi gần 1,6 tỉ USD nhập ô tô Trung Quốc trong 8 tháng - Ảnh 1.


Mẫu xe Trung Quốc được nhập về bán tại thị trường Việt Nam - Ảnh: LONG GIANG

Lượng ô tô Trung Quốc gần bằng Thái Lan, kim ngạch vượt xa

Theo số liệu mới nhất của Cục Hải quan, 8 tháng năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 168.033 ô tô nguyên chiếc, trị giá hơn 3,9 tỉ USD, tăng 22% về lượng và 29,5% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.

Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc là ba thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc lớn nhất cho Việt Nam, với 159.112 xe trong 8 tháng, chiếm 94,7% tổng lượng xe nhập khẩu.

Indonesia dẫn đầu về lượng với 70.366 xe, trị giá 1,011 tỉ USD. Thái Lan đứng thứ hai với 44.411 xe, trị giá gần 923 triệu USD.

Còn tại thị trường Trung Quốc, trong 8 tháng đầu năm, Việt Nam đã chi 1,567 tỉ USD để nhập 44.335 xe từ thị trường này.

Đáng chú ý, lượng xe nhập từ Trung Quốc gần tương đương Thái Lan nhưng trị giá cao hơn khoảng 644 triệu USD.

Tính theo kim ngạch và số lượng xe, trị giá nhập khẩu bình quân mỗi xe từ Trung Quốc khoảng 35.300 USD, trong khi Thái Lan khoảng 20.800 USD và Indonesia khoảng 14.400 USD.

Số liệu phân tích của Hải quan đến tháng 6 cũng cho thấy cơ cấu xe Trung Quốc nhập vào Việt Nam khá đa dạng.

Trong tháng này, Việt Nam nhập 5.699 xe từ Trung Quốc, gồm 884 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, 2.025 xe vận tải và 2.785 xe thuộc nhóm ô tô loại khác.

Việt Nam chi gần 1,6 tỉ USD nhập ô tô Trung Quốc trong 8 tháng - Ảnh 3.

Chỉ sau 8 tháng năm nay, lượng xe nhập từ Trung Quốc đã đạt 44.335 chiếc

Lượng xe nhập từ Trung Quốc tăng hơn 4 lần từ năm 2023

Theo thống kê của Cục Hải quan, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng nhanh trong những năm gần đây.

Năm 2023, Việt Nam nhập 11.002 xe từ thị trường này. Năm 2024, con số tăng lên 31.112 xe và đến năm 2025 đạt 47.895 xe.
 
Gần 1/3 tổng số oto nhập vào VN trong 8 tháng qua là nhập NGUYÊN CHIẾC từ TQ. Vậy là toàn xe điện nhỉ
ko phải tất cả, có cả đám xe tải nữa.
ví dụ
Trong tháng này, Việt Nam nhập 5.699 xe từ Trung Quốc, gồm 884 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, 2.025 xe vận tải và 2.785 xe thuộc nhóm ô tô loại khác.
 
Các a vào chửi VIN kìa làm tăng nhập siêu kìa, tính cả nhập xe nguyên chiếc và phụ tùng cho hết VIN có tổng 4.2 tỉ
Xem tệp đính kèm 3799979
Xem tệp đính kèm 3799976
Xem tệp đính kèm 3799977
thấy con số nhập siêu 20.46 tỷ ko anh

1789630858403.webp

Giả sử như a nói là vin nhập 4.2 tỷ là chiếm mịa nó 20% của cái thâm hụt 20.46 tỷ đô kia cmnr, thế đủ to chưa, VIN có xuất đc bao nhiêu con xe đi bán mang đô la về vậy? đủ để bù lại đống nhập kia ko?
 
thấy con số nhập siêu 20.46 tỷ ko anh

Xem tệp đính kèm 3800016
Giả sử như a nói là vin nhập 4.2 tỷ là chiếm mịa nó 20% của cái thâm hụt 20.46 tỷ đô kia cmnr, thế đủ to chưa, VIN có xuất đc bao nhiêu con xe đi bán mang đô la về vậy? đủ để bù lại đống nhập kia ko?
Nếu a ko tính được bao nhiêu xe đi bán thì tính thì phải tính trên toàn bộ nhập khẩu 105,07 tỉ chứ anh lại tính mỗi thâm hụt ?
 
Nếu a ko tính được bao nhiêu xe đi bán thì tính thì phải tính trên toàn bộ nhập khẩu 105,07 tỉ chứ anh lại tính mỗi thâm hụt ?
ok cho a tính luôn, tôi ko mò ra đc số liệu nên tôi mặc định nó éo mang đc đồng nào về cả, anh có số mang ra đây tính r trừ đi để minh oan cho Vin đi, tôi mò trên google thì nó chỉ có thông tin chung chung thôi.

1789631434582.webp


nào mời anh, tôi sẵn sàng tiếp thu để có cái nhìn tốt hơn về Vinfast đây.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Cơ Phượng Châu,
Người trả lời cuối
R&D Engineer,
Trả lời
155
Lượt xem
10.193
Quay lại
Lên đầu trang