Việt Nam sắp có thêm hàng loạt trạm sạc mới, không giới hạn hãng xe điện

xây đi đủ nhiều sau cũng làm chiếc BYD ủng hộ tàu khựa phát, nhìn đẹp và chất lượng chắc chắn hơn hàng tàu hạng 2 hạng 3 nào đó rồi
hB8nmx5.png
Coi chừng mua xe bão:beauty::beauty:

via theNEXTvoz for iPhone
 
nên liên minh các hãng xe trong và ngoài nước gây sức ép buộc V phải mở khóa các trạm sạc thì nhanh hơn nhỉ
anti cũng cần có não, nó bỏ tiền xây, phủ trạm xong bắt nó phải mở khóa, ủa nhà bạn xây nhà chúng tôi ép bạn mở khóa cho vào ở chung có được không :surrender:
Ngoan đấm tiền vào thuê thì còn được :feel_good:
 
Anh hai vào mấy năm rồi, giờ cả hãng của anh cả cũng vào nốt. Ko mở thêm trạm sạc tính độc quyền tưởng dễ sống với hai anh lắm hả :sneaky:
 
anti cũng cần có não, nó bỏ tiền xây, phủ trạm xong bắt nó phải mở khóa, ủa nhà bạn xây nhà chúng tôi ép bạn mở khóa cho vào ở chung có được không :surrender:
Ngoan đấm tiền vào thuê thì còn được :feel_good:
đúng là ảo V unlock trám sạc còn khó hơn lên trời, khác gì rút ống thở chinhs mình đâu :doubt:
 
Trao đổi lợi ích chứ sức ép là sức ép cc gì. Ở VN Vin vẫn là bố. Gây sức ép Vin nó lại thèm quan tâm :sexy_girl::sexy_girl:

via theNEXTvoz for iPhone
TC Group và Công ty cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX) vừa ký biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về phát triển hạ tầng sạc cho xe điện hóa.
VGX là liên doanh giữa Tập đoàn Petrolimex, Xuân Cầu Holdings và Selex Motors.
 
thật ra tôi ko biết sao, chưa sạc ở tỉnh nhiều chỉ có sạc ở HN hoặc Bắc Ninh, thì cơ bản tôi thấy mấy quận nội thành vẫn tranh nhau sạc lắm, chỗ tôi bên Long Biên thì bao la bát ngát sạc luôn. Còn qua nhà vợ quanh mạn hồ Gươm thôi mà tìm trụ ưng để sạc cũng khó.
Trong nội thành tấc đất tấc vàng, mảnh đất làm trạm xạc có khi đầu tư thứ khác ngon ăn hơn nhiều.
 
khó lắm, gì chứ bỏ tiền ra 1 cục nó đơn giản nhẹ đầu hơn đầu tư hệ thống từ con số 0, tau nghĩ là bác tau sẽ cấm tiệt, sống chết bám vào cái ống thở này thôi :doubt:
đấm tiền đủ là mở thôi, bỏ tiền ra xây mà thu lại được tiền lời kha khá thì chơi chứ sợ gì đâu.
nó cố giữ để giữ thị trường xe, nhưng nếu các bên nuôi được nó thì nó cũng mềm.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Chuyên bán máy đục,
Người trả lời cuối
hoakylan,
Trả lời
81
Lượt xem
3.838
Quay lại
Lên đầu trang