thảo luận giờ mua vin chạy dịch vụ còn có cửa sáng ko các bác

xe nhà nó mà ế nữa thì xe platform nữa cuốc đâu mà chạy nhỉ, nó ưu tiên cuốc cho xe nhà hơn mà
tầm này thì xe dịch vụ nhiều hơn khách rồi
Những ai đã từng chạy dịch vụ trước đó, có lượng khách ruột rồi thì chuyển đổi xe điện là hợp lý. Chứ bây giờ mới nhảy vào nghề thì khó lắm; ông hàng xóm chạy limo cũng kêu vài tháng trở lại đây cạnh tranh khốc liệt nên thu nhập giảm đi. Mà ông ấy chạy xe ghép đưa khách theo tuyến cố định HN-HD chứ ko phải taxi Xanh
 
Mùa này mưa nhiều, cuốc có mà nổ liên tọi. Đối thủ lớn nhất là gờ dáp thì liên tục bị đình công tắt app, cửa chả sáng vl, chơi đi các anh, nhưng mà tiền tươi đừng có đòn bẩy nhé, nó bẩy cho nát người đó.
 
đợt này e đang thất nghiệp nên tính mua vf5 chạy dịch vụ, e mới lấy bằng chưa chạy bao giờ với có tiền tiết kiệm có thể bỏ ra khoảng 200 triệu. nên tính 1 là mua mới vf5 vay thêm 2-300tr ngân hàng nữa. 2 là mua vf5 cũ khoảng 2-300tr . e mới chạy nên tính mua cũ cho đỡ chi phí và ko may đâm đụng thì cũng đỡ tiếc. thanks các thím tư vấn
anh vào ôm hẳn xe của cty mà chạy, rồi sau vài tháng tính tiếp, lỡ có đu k nổi thì vẫn còn 200tr
 
Ngày xưa xe cỏ còn thiếu người ta còn có nhu cầu thuê đi đây đi đó, giờ mua xe dễ thở hơn trước nhiều, tỷ lệ gia đình có người thân sở hữu xe khá là cao, nên việc thuê xe riêng không còn nhiều như trước. Chưa kể GRAB/XanhSM giờ ở đâu cũng đặt được, ngay cả ở quê tỉnh lẻ, chạy xe Dịch Vụ giờ không ngon đâu, theo tôi ko nên bu vào nữa, kiếm cái nghề mà học mà làm thôi. :shame:
 
Thằng em họ tôi ở Hải Dương mới sang chạy cho SM được gần năm nay (xe cty) thấy thu nhập vẫn ổn, không kém trước chạy lái thuê xe tải 1,25 tấn chở hàng.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
emlanangtienca,
Người trả lời cuối
rocly,
Trả lời
43
Lượt xem
1.196
Quay lại
Lên đầu trang