thắc mắc Lương 20 củ mua ô tô

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề viet.thanh.1810
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Với 20 củ thì không nên mua, có xe xong phát sinh đủ thứ tiền: tiền xăng, phí gửi xe, phí cầu đường, bảo dưỡng, bảo hiểm hằng năm, rồi thay gạt mưa, lọc gió điều hòa, ắc quy, rửa xe, vệ sinh giàn lạnh, tới mốc bảo dưỡng lớn còn phải thay dây curoa, bugi, lọc xăng, vệ sinh động cơ... chưa kể chi phí sơn sửa do va quệt hoặc vi phạm giao thông, có xe rồi còn phải đi xa nhiều hơn nữa.

Như mình mỗi tháng đi khoảng 1500km thì tốn tầm 4 triệu tiền xăng, 700k trạm thu phí, bão dưỡng tầm 3 tháng 1 lần, mỗi lần (1.8->10tr tùy móc bão dưỡng), giữ xe 500k, bảo hiểm 7.5tr 1 năm

Có xe che nắng mưa thì ngon cơ mà người nhà toàn say xe nên cũng chả ai muốn đi
 
Sửa lần cuối:
Tôi chả thấy có vấn đề gì cả vì nó vẫn chạy bình thường, thùng tôn thì nó vẫn chở được đủ 5 người, tiền ít đòi hít l thơm, hỏng đâu sửa đấy. Các anh nhiều tiền có 1 tỷ để mua xe thì tất nhiên các a chê cái thùng tôn rồi

Còn với tôi 200, 300 triệu là to thì cái xe thùng tôn vẫn chấp nhận được
1 con xe nát đời tống chạy 30 40 vạn tai nạn va quệt chắc k thiếu thứ gì , lại còn nguy cơ chìm nghỉm ở đâu đó miền bắc cao vl mà a nói câu hỏng đâu sửa đấy nghe nó trơn tuột thế . thợ gara mua về chạy chơi thì đc đc chứ ng mua xe lần đầu ai dám mua
 
Tôi có thằng bạn, thu nhập hơn chục triệu 1 tháng, có hơn 100, vay thêm 100 nữa. vừa mua con Vios 2013 std về chạy, hỏng đâu sửa đấy, lên xe điều hoà rét run, chở đủ 5 người lớn. Đi xuyên việt còn được

Không phàn nàn gì luôn, gia đình vẫn tránh mưa nắng. A cứ mua cho tôi, mấy a trên này toàn vẽ hươu vẽ vượn. Mua về trả dần

Bỏ ngay Vf3,2 đi nhé, đừng nghe mấy thằng vin nô nó thuốc 😑 kể cả VF5.
vios có gì để hỏng đâu, mua cũ bảo dưỡng lại 1 lần toàn bộ khung gầm, máy xong chắc đi xuyên việt được luôn quá.


via theNEXTvoz for iPhone
 
1 con xe nát đời tống chạy 30 40 vạn tai nạn va quệt chắc k thiếu thứ gì , lại còn nguy cơ chìm nghỉm ở đâu đó miền bắc cao vl mà a nói câu hỏng đâu sửa đấy nghe nó trơn tuột thế . thợ gara mua về chạy chơi thì đc đc chứ ng mua xe lần đầu ai dám mua
Đấy là suy nghĩ chủ quan của a, còn với tôi đấy là lựa chọn hợp lý, phục vụ được nhu cầu tối thiểu của gia đình, đưa đón con đi học được, stđ vợ cũng lái được, tránh mưa nắng. Còn hiện trạng xe thì tôi không rõ, nhưng nó cũng không ngu mà không thuê thợ check để mua phải xe ngập nước hay cắt đôi xe, khung gầm. Còn taxi thì chả quan tâm, hiện trạng lúc mua vẫn ổn là chấp nhận được

Tầm tiền đấy nó chỉ có thế, xe hiện trạng vẫn tốt là được, về bỏ ra 10 củ để dọn và thay mấy thứ lấy mốc. Tôi nói rồi, các anh có xe 1 tỷ, nên các anh thấy mua xe 200 triệu các a bỉ bôi chê, chứ tôi thấy nó quá hợp lý với người kinh tế eo hẹp

Chi phí vận hành thì nó vô cùng, như tôi ở tỉnh thì chỉ có tiền bảo dưỡng và tiền xăng, đi nhiều thì tốn nhiều. Gửi xe, rửa xe, phí cầu đường các thứ đéo đáng kể. 1 tháng bỏ ra cho nó 3 triệu và phục vụ gia đình tôi thấy là hợp lý với thu nhập kia.
 
Đấy là suy nghĩ chủ quan của a, còn với tôi đấy là lựa chọn hợp lý, phục vụ được nhu cầu tối thiểu của gia đình, đưa đón con đi học được, stđ vợ cũng lái được, tránh mưa nắng. Còn hiện trạng xe thì tôi không rõ, nhưng nó cũng không ngu mà không thuê thợ check để mua phải xe ngập nước hay cắt đôi xe, khung gầm. Còn taxi thì chả quan tâm, hiện trạng lúc mua vẫn ổn là chấp nhận được

Tầm tiền đấy nó chỉ có thế, xe hiện trạng vẫn tốt là được, về bỏ ra 10 củ để dọn và thay mấy thứ lấy mốc. Tôi nói rồi, các anh có xe 1 tỷ, nên các anh thấy mua xe 200 triệu các a bỉ bôi chê, chứ tôi thấy nó quá hợp lý với người kinh tế eo hẹp

Chi phí vận hành thì nó vô cùng, như tôi ở tỉnh thì chỉ có tiền bảo dưỡng và tiền xăng, đi nhiều thì tốn nhiều. Gửi xe, rửa xe, phí cầu đường các thứ đéo đáng kể. 1 tháng bỏ ra cho nó 3 triệu và phục vụ gia đình tôi thấy là hợp lý với thu nhập kia.

Tôi chỉ chạy xe hạng B thôi nhưng vẫn chê nha.

Xe tôi mua mới, nhưng gần đây leo lên chạy xíu là 500k xăng cmnr. Rồi bảo dưỡng, rửa xe, phí trạm phí cao tốc v.v.v. Mà có xe thì phải đi chơi, đi chơi thì phải ăn uống lại tốn thêm tiền.

Chất lượng cuộc sống nâng cao và đi kèm chi phí cũng tăng rất nhiều, với mức thu nhập 10 củ thì vừa chạy vừa lo, phạt 1 phát bay mấy tháng lương...

Tôi đi làm = xe máy điện, nhưng oto đi cf chơi bời linh tinh thôi cũng 1500km/tháng.

//Đấy là chưa nói con xe 3,40 vạn thì đa số các thứ hao mòn ở gần cuối đời, trải nhiệm cũng kém mà có thay cũng thay đồ lô không dám vào hãng.
 
Tôi chỉ chạy xe hạng B thôi nhưng vẫn chê nha.

Xe tôi mua mới, nhưng gần đây leo lên chạy xíu là 500k xăng cmnr. Rồi bảo dưỡng, rửa xe, phí trạm phí cao tốc v.v.v. Mà có xe thì phải đi chơi, đi chơi thì phải ăn uống lại tốn thêm tiền.

Chất lượng cuộc sống nâng cao và đi kèm chi phí cũng tăng rất nhiều, với mức thu nhập 10 củ thì vừa chạy vừa lo, phạt 1 phát bay mấy tháng lương...

Tôi đi làm = xe máy điện, nhưng oto đi cf chơi bời linh tinh thôi cũng 1500km/tháng.

//Đấy là chưa nói con xe 3,40 vạn thì đa số các thứ hao mòn ở gần cuối đời, trải nhiệm cũng kém mà có thay cũng thay đồ lô không dám vào hãng.
Tôi chẳng hiểu, cuối cùng vì vấn đề vẫn là nhận xét chủ quan của anh, tháng làm ra được 10 triệu nhưng lại lấy xe lượn đi chơi, cafe, đi ăn uống hàng quán, lên cao tốc đi chơi. Trong khi mục đích chính khi mua xe là dùng 1 phương tiện để đi làm và đưa đón con đi học.

Khi có xe và mất 1 khoản chi phí thì những chi phí vặt như cafe, ăn nhà hàng, rửa xe, đi chơi cần phải hạn chế và có thể là loại bỏ để đáp ứng cho những nhu cầu cấp thiết hơn như viêc che mưa nắng cho vợ con. Tôi có nói 1 tháng chi phí khoảng 3 triệu dành cho nó tôi thấy vẫn hợp lý vì nó cải thiện cuộc sống rất nhiều, nhất là khi vợ con không phải chịu mưa nắng, bụi bặm.

Cuối cùng, ai cũng muốn có xe tốt xe mới cả, nhưng nếu không có, 1 option mua xe rẻ, lành vẫn là chuyện hợp lý. các anh có tiền mua xe mới và việc nó mất giá bù lại cho việc sửa chữa/thay thế đến hạn. Nhưng người có kinh tế hạn hẹp thì cân nhắc 1 lựa chọn tối ưu với số tiền mình đang có nhưng giải quyết được những nhu cầu cơ bản nhất là che mưa nắng và đưa đón con đi học vẫn là hợp lý
 
Đấy là suy nghĩ chủ quan của a, còn với tôi đấy là lựa chọn hợp lý, phục vụ được nhu cầu tối thiểu của gia đình, đưa đón con đi học được, stđ vợ cũng lái được, tránh mưa nắng. Còn hiện trạng xe thì tôi không rõ, nhưng nó cũng không ngu mà không thuê thợ check để mua phải xe ngập nước hay cắt đôi xe, khung gầm. Còn taxi thì chả quan tâm, hiện trạng lúc mua vẫn ổn là chấp nhận được

Tầm tiền đấy nó chỉ có thế, xe hiện trạng vẫn tốt là được, về bỏ ra 10 củ để dọn và thay mấy thứ lấy mốc. Tôi nói rồi, các anh có xe 1 tỷ, nên các anh thấy mua xe 200 triệu các a bỉ bôi chê, chứ tôi thấy nó quá hợp lý với người kinh tế eo hẹp

Chi phí vận hành thì nó vô cùng, như tôi ở tỉnh thì chỉ có tiền bảo dưỡng và tiền xăng, đi nhiều thì tốn nhiều. Gửi xe, rửa xe, phí cầu đường các thứ đéo đáng kể. 1 tháng bỏ ra cho nó 3 triệu và phục vụ gia đình tôi thấy là hợp lý với thu nhập kia.
suy nghĩ của a cũng chủ quan chứ khác gì tôi đâu . a thấy 1 con xe nát đời tống là hợp lí còn tôi thì k , kiếm 1 con xe vios đỡ nát vs cái tuổi đời 13 năm là điều cực kì khó . a bảo vios cave hoàn lương k quan trọng thì a lại k biết đội taxi nó phá xe cỡ nào r . bỏ ra vài trăm tr để rước 1 đống rủi ro về thì cũng ít ai giống a lắm
 
Đấy là suy nghĩ chủ quan của a, còn với tôi đấy là lựa chọn hợp lý, phục vụ được nhu cầu tối thiểu của gia đình, đưa đón con đi học được, stđ vợ cũng lái được, tránh mưa nắng. Còn hiện trạng xe thì tôi không rõ, nhưng nó cũng không ngu mà không thuê thợ check để mua phải xe ngập nước hay cắt đôi xe, khung gầm. Còn taxi thì chả quan tâm, hiện trạng lúc mua vẫn ổn là chấp nhận được

Tầm tiền đấy nó chỉ có thế, xe hiện trạng vẫn tốt là được, về bỏ ra 10 củ để dọn và thay mấy thứ lấy mốc. Tôi nói rồi, các anh có xe 1 tỷ, nên các anh thấy mua xe 200 triệu các a bỉ bôi chê, chứ tôi thấy nó quá hợp lý với người kinh tế eo hẹp

Chi phí vận hành thì nó vô cùng, như tôi ở tỉnh thì chỉ có tiền bảo dưỡng và tiền xăng, đi nhiều thì tốn nhiều. Gửi xe, rửa xe, phí cầu đường các thứ đéo đáng kể. 1 tháng bỏ ra cho nó 3 triệu và phục vụ gia đình tôi thấy là hợp lý với thu nhập kia.
mình cũng ở tỉnh, mua con xe 97 củ +7 củ ra biển + thay dọn hư sửa thêm 15 củ, giờ đi cũng ok, tính ra hàng tháng chỉ bỏ ra300k/tháng (chi phí cầu đường, đăng kiểm) thì quá rẻ.
 
Tôi chả thấy có vấn đề gì cả vì nó vẫn chạy bình thường, thùng tôn thì nó vẫn chở được đủ 5 người, tiền ít đòi hít l thơm, hỏng đâu sửa đấy. Các anh nhiều tiền có 1 tỷ để mua xe thì tất nhiên các a chê cái thùng tôn rồi

Còn với tôi 200, 300 triệu là to thì cái xe thùng tôn vẫn chấp nhận được
Hên trúng xe ngon thôi. 10 năm thì chắc sắp đủ 100k rồi. Làm xong khóc tiếng máng luôn
Chưa kể chi phí tân trang lại nữa.
Còn để yên bộ lốp với đống dung dịch cũ đi thì nể.
Thớt xe cũ trên này tôi chưa thấy anh nào không x2 khoảng chi hết
 
Hên trúng xe ngon thôi. 10 năm thì chắc sắp đủ 100k rồi. Làm xong khóc tiếng máng luôn
Chưa kể chi phí tân trang lại nữa.
Còn để yên bộ lốp với đống dung dịch cũ đi thì nể.
Thớt xe cũ trên này tôi chưa thấy anh nào không x2 khoảng chi hết
Đèo mẹ toàn các bố mua xe tiền tỷ nên nhìn cái gì cũng muốn thay. Chứ mua xe 200 củ về bỏ ra 7 củ thay mấy cái dung dịch ngoài gara lấy mốc. Lốp thì tôi k biết, nếu có đuối quá thì thay 1 cặp hàng bình dân thôi, 4 củ cũng có

Còn 3 củ thì xem hôi quá dọn lại trong xe, 1 củ dán film. Hỏng tính tiếp chứ tiền đã đéo có lại đòi thay đồ hãng mới 100%, dán film 10 củ thì chịu

Tất nhiên là xe cũ hỏng hóc là không tránh khỏi nhưng các bố cứ làm như xe 200 triệu thì không chạy nổi ấy
 
Sửa lần cuối:
Đèo mẹ toàn các bố mua xe tiền tỷ nên nhìn cái gì cũng muốn thay. Chứ mua xe 200 củ về bỏ ra 7 củ thay mấy cái dung dịch ngoài gara lấy mốc. Lốp thì tôi k biết, nếu có đuối quá thì thay 1 cặp hàng bình dân thôi, 4 củ cũng có

Còn 3 củ thì xem hôi quá dọn lại trong xe, 1 củ dán film. Hỏng tính tiếp chứ tiền đã đéo có lại đòi thay đồ hãng mới 100%, dán film 10 củ thì chịu

Tất nhiên là xe cũ hỏng hóc là không tránh khỏi nhưng các bố cứ làm như xe 200 triệu thì không chạy nổi ấy
làm con vios 2014 bản std chắc cũng tầm 250 củ. Về bảo dưỡng lại gầm, thay lốp, thay dung dịch. Rồi từ từ làm tiếp.
Nói chung xác định chỉ có tầm 2 3 trăm củ thì không muốn mua vf2 vf3 thì chỉ có xe xăng tầm đấy thôi.
Còn 2 con xe điện kia mua cũng được nhưng chỉ chạy loanh quanh với điều kiện là nhà có 1 con xe to khác rồi.
Vios thì có cái mẹ gì hỏng đâu, mua về làm 1 lần là đi ngon.
Em đang chạy con vios 2018 fom cũ có cái chó gì hỏng đâu. Đm còn đổ nhầm nước rửa kính vào nước rửa mát bao lâu còn lười éo đi thay vẫn chạy bình thường.
Nói chung mấy bác đang chạy xe tiền tỷ thì góc nhìn nó khác rồi.


via theNEXTvoz for iPhone
 
suy nghĩ của a cũng chủ quan chứ khác gì tôi đâu . a thấy 1 con xe nát đời tống là hợp lí còn tôi thì k , kiếm 1 con xe vios đỡ nát vs cái tuổi đời 13 năm là điều cực kì khó . a bảo vios cave hoàn lương k quan trọng thì a lại k biết đội taxi nó phá xe cỡ nào r . bỏ ra vài trăm tr để rước 1 đống rủi ro về thì cũng ít ai giống a lắm
xe mình vios 2019 mới chạy chưa tới 3v vẫn còn ok nè thím, tính để lại cho ông a để lên đời 7c

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tôi có thằng bạn, thu nhập hơn chục triệu 1 tháng, có hơn 100, vay thêm 100 nữa. vừa mua con Vios 2013 std về chạy, hỏng đâu sửa đấy, lên xe điều hoà rét run, chở đủ 5 người lớn. Đi xuyên việt còn được

Không phàn nàn gì luôn, gia đình vẫn tránh mưa nắng. A cứ mua cho tôi, mấy a trên này toàn vẽ hươu vẽ vượn. Mua về trả dần

Bỏ ngay Vf3,2 đi nhé, đừng nghe mấy thằng vin nô nó thuốc 😑 kể cả VF5.

Mình đi vf3 1 tháng 1500km, hơn 1 năm đi 20.000, đi cả quốc lộ cao tốc. Có ngày đi 300km

Mà qua mồm vozer (chưa đi vf3 bao giờ) thì vf3 cứ như xe đạp, ko đi xa được bla bla :haha:
 
Mình đi vf3 1 tháng 1500km, hơn 1 năm đi 20.000, đi cả quốc lộ cao tốc. Có ngày đi 300km

Mà qua mồm vozer (chưa đi vf3 bao giờ) thì vf3 cứ như xe đạp, ko đi xa được bla bla :haha:
chày cối đi thì vẫn được, nó giống như kiểu mang Vf3 lên cao tốc, hay chạy đường đèo ấy. Rõ ràng là nó vẫn đi được, nhưng nó khổ và nó đéo an toàn

Nhưng nhét 4 người lên con Vios 2013 đi vẫn thoải mái hơn nhét 4 người lên con VF3, ok chưa

Còn a bảo chạy sướng thì đồng ý, không có gì phải tranh cãi ở đây nữa cả, dừng!
 
chày cối đi thì vẫn được, nó giống như kiểu mang Vf3 lên cao tốc, hay chạy đường đèo ấy. Rõ ràng là nó vẫn đi được, nhưng nó khổ và nó đéo an toàn

Nhưng nhét 4 người lên con Vios 2013 đi vẫn thoải mái hơn nhét 4 người lên con VF3, ok chưa

Còn a bảo chạy sướng thì đồng ý, không có gì phải tranh cãi ở đây nữa cả, dừng!

Mình kêu vf3 chạy sướng khi nào :haha:

Nhà ko có điều kiện nuôi xăng xe thì cứ quất vf3 mà chạy, bệnh gì cữ :haha: giống chủ thớt ấy :haha: vẫn chạy cao tốc, quốc lộ thoải mái.
Chỉ khổ qua mồm mấy anh bạn lái vf3 qua youtube thôi :haha:
 
Lương 1 người 22 củ thì dc. Chứ cả 2 22 củ thì thôi bỏ đi.


via theNEXTvoz for iPhone
Kể cả một người 22 củ thì cũng không nên mua vì còn đang nuôi 2 con nhỏ. Như mình hai vk ck tháng khoảng 50tr, nhà ở không phải thuê cũng nuôi hai con thì vẫn chọn phương án không mua xe. Nếu cần đi đâu gần thì gọi app, xa thì gọi xe dịch vụ, như mình về quê cách 60km gọi xe điện 400k một chiều đỡ tốn hơn rất là nhiều so với nuôi xe mặc dù mình đã có bằng lái gần 9 năm rồi nhưng chốt lại vẫn là không mua :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
viet.thanh.1810,
Người trả lời cuối
nguyend9x3,
Trả lời
100
Lượt xem
4.686
Quay lại
Lên đầu trang