thảo luận Anh em có mua bảo hiểm thân vỏ không?
- Thread starter jakitto
- Start date
romany123
Senior Member
như tôi nghèo nên cắn răng bỏ 7 củ mua tiếp. Nhỡ có gì thì đỡ.năm đầu đc hãng tặng
năm thứ 2 định mua mà loằn ngoằn quá, với cả sau khi đi 5k thì k va vào đâu nữa nên lười mua tiếp
conankindaichi
Senior Member
Đã mua oto rồi thì tiếc gì mấy cái bảo hiểm này. Khi rủi ro rồi mới thấy giá trị
Sudakuda
Senior Member
Thì trường hợp anh muốn người kia đền thì thế quyền bảo hiểm, còn anh ko muốn lằng nhằng thì cũng có bảo hiểm gánhNgười khác tung đít thì người khác đó phải đền
Nói chung vẫn là nên mua thôi
Thằng em sn 96
Senior Member
a giàu vcđ ấynhư tôi nghèo nên cắn răng bỏ 7 củ mua tiếp. Nhỡ có gì thì đỡ.
có thằng cắn răng téo máu còn k có 7 củ cơ
Sudakuda
Senior Member
Tôi mua Liberty trả góp 6 tháng tính ra tầm 1.5tr/tháng chứ mấya giàu vcđ ấy
có thằng cắn răng téo máu còn k có 7 củ cơ
Thằng em sn 96
Senior Member
conflcker
Senior Member
nghèo còn có xe hơi thì người k có chắc toàn ăn xin hả anh1.5 củ cũng k có
nghèo thì thôi anh ạ, xe xước xát tí cho nó hoàn cảnh.
romany123
Senior Member
Anh múa code vài dòng là tài khoản nhảy thêm số 0 rồi.a giàu vcđ ấy
có thằng cắn răng téo máu còn k có 7 củ cơ
dream catcher
Senior Member
tôi thì cũng nghèo thôi nhưng nghĩ cũng nên mua bảo hiểm đến hết hạn bảo hành, có tiền thì cứ nên mua đều thôi đề phòng bất trắc, nhưng hết hạn bảo hành thì tay lái cứng xử lý tình huống tốt hơn sẽ giảm thiểu khả năng tự mình gây hỏng xe (đấy là nói dự phòng được tai nạn từ xa, đi cẩn thận,...) cộng với phí bảo hiểm nó tăng dần, còn bị đâm đít thì chấp nhận mất tgian ra mà đòi đền bù thôiThì trường hợp anh muốn người kia đền thì thế quyền bảo hiểm, còn anh ko muốn lằng nhằng thì cũng có bảo hiểm gánh
Nói chung vẫn là nên mua thôi
conflcker
Senior Member
Sao bảo hiểm lại liên quan đến bảo hành thế anhtôi thì cũng nghèo thôi nhưng nghĩ cũng nên mua bảo hiểm đến hết hạn bảo hành, có tiền thì cứ nên mua đều thôi đề phòng bất trắc, nhưng hết hạn bảo hành thì tay lái cứng xử lý tình huống tốt hơn sẽ giảm thiểu khả năng tự mình gây hỏng xe (đấy là nói dự phòng được tai nạn từ xa, đi cẩn thận,...) cộng với phí bảo hiểm nó tăng dần, còn bị đâm đít thì chấp nhận mất tgian ra mà đòi đền bù thôi
Sudakuda
Senior Member
Đâm nhẹ thì deal với nhau đền 20-30% chế tài của bảo hiểm.Nặng thì mới cần thế quyềntôi thì cũng nghèo thôi nhưng nghĩ cũng nên mua bảo hiểm đến hết hạn bảo hành, có tiền thì cứ nên mua đều thôi đề phòng bất trắc, nhưng hết hạn bảo hành thì tay lái cứng xử lý tình huống tốt hơn sẽ giảm thiểu khả năng tự mình gây hỏng xe (đấy là nói dự phòng được tai nạn từ xa, đi cẩn thận,...) cộng với phí bảo hiểm nó tăng dần, còn bị đâm đít thì chấp nhận mất tgian ra mà đòi đền bù thôi
Xe càng cũ thì bảo hiểm càng rẻ mà, lỡ có ngập nước, cháy nổ thì cũng dc đền nên thôi cứ mua cho an tâm
dream catcher
Senior Member
ngay sau chữ "hạn bảo hành" là giải thích đấy anh. nó chả liên quan gì nhau, mà tôi lấy nó làm cái mốc để dừng mua bảo hiểmSao bảo hiểm lại liên quan đến bảo hành thế anh
dream catcher
Senior Member
deal với nhau bảo hiểm nó mà phát hiện ra là nó chế tài cho hết sạch luôn ấy chứ anh. mà đâm nhẹ thì anh đúng hay anh sai bảo hiểm nó cũng đền trước đòi sau cho anh được, nên nếu mua bảo hiểm mà gặp mấy ông lấc cấc thì cứ giữ hiện trường gọi bảo hiểm đến đòi thì chắc chắn 100% lấy được tiền bảo hiểm, đi đúng làm đúng quy định nó ko chế tài được đồng nào đâu
còn nếu đã deal thì tức là thương người, phạt ngta ít, mình tự bỏ tiền bỏ công đi sửa rồi
conflcker
Senior Member
Có người lái cứng sẵn rồi nhưng xe bảo hành 5 năm thì chẳng nhẽ không mua năm nào
Có người lái 3 năm chưa cứng mà hết bảo hành chẳng nhẽ dừng mua
2 cái này có liên quan gì đến nhau đâu mà "hết hạn bảo hành thì tay lái cứng"?
dream catcher
Senior Member
1. Đúng, khỏi mua.Có người lái cứng sẵn rồi nhưng xe bảo hành 5 năm thì chẳng nhẽ không mua năm nào
Có người lái 3 năm chưa cứng mà hết bảo hành chẳng nhẽ dừng mua
2 cái này có liên quan gì đến nhau đâu mà "hết hạn bảo hành thì tay lái cứng"?
2. Đúng, khỏi mua. Thừa tiền thì cứ mua tiếp cho đến khi cứng cũng được.
Tôi đã bảo nó không liên quan đến nhau, nhưng cái mốc 3-5 năm (giống với mốc bảo hành, cho dễ nhớ), là đủ để chỉ nên mua bảo hiểm trong thời gian đó thôi.
Wording lại như thế này: Không cần mua bảo hiểm sau 3-5 năm hoặc sau khi tay lái đủ cứng để hạn chế tai nạn do bản thân gây ra hết mức có thể, nâng cao trình độ dự phòng tai nạn từ xa hết sức có thể. Nói vậy đã vừa ý anh chưa
conflcker
Senior Member
Không phải vừa ý chưa mà 2 ý khác nhau hoàn toàn. Phía trên là anh kết luận "hết hạn thì cứng", còn câu này là quan điểm cá nhân.1. Đúng, khỏi mua.
2. Đúng, khỏi mua. Thừa tiền thì cứ mua tiếp cho đến khi cứng cũng được.
Tôi đã bảo nó không liên quan đến nhau, nhưng cái mốc 3-5 năm (giống với mốc bảo hành, cho dễ nhớ), là đủ để chỉ nên mua bảo hiểm trong thời gian đó thôi.
Wording lại như thế này: Không cần mua bảo hiểm sau 3-5 năm hoặc sau khi tay lái đủ cứng để hạn chế tai nạn do bản thân gây ra hết mức có thể, nâng cao trình độ dự phòng tai nạn từ xa hết sức có thể. Nói vậy đã vừa ý anh chưa
Nếu kết luận kiểu kia thì tôi phản bác, còn nếu là quan điểm thì mỗi người một kiểu tôi không tham gia, vậy thôi
chetdikung
Senior Member
Góp 1 vote, 5 năm liền em ko mua bảo hiểm 
có tí xước sát nhỏ ko đáng kể cũng chẳng thèm làm luôn.
có tí xước sát nhỏ ko đáng kể cũng chẳng thèm làm luôn.
Location F33
Senior Member
vote mua ít nhất 1 năm, như con vợ tôi lấy xe ngày đầu tiên ra xe đi luôn cái bệ bước chân thay hãng 4 củ, ngày thứ 2 bay miếng capo trên cửa gió thay hãng 3 củ, ngày thứ 3 lùi bay cả cản sau thay hãng 6 củ
nó đi đến giờ nửa năm thấy sơ sơ hóa đơn cỡ 20 củ rồi, nếu đi làm sơn chắc 5 6 củ
dùng PVI nhanh gọn, nếu có cam hành trình thì làm hiện trường rất nhanh gọn, mà toàn chỉ định thay đồ hãng.
nó đi đến giờ nửa năm thấy sơ sơ hóa đơn cỡ 20 củ rồi, nếu đi làm sơn chắc 5 6 củ
dùng PVI nhanh gọn, nếu có cam hành trình thì làm hiện trường rất nhanh gọn, mà toàn chỉ định thay đồ hãng.
