Mình đang đi xe Feliz S bao gồm pin. Mình mua từ tháng 5/2023 đến nay, giá lăn bánh biền số Tp.HCM lúc đó là hơn 52 triệu. Chạy được hơn 10000 km rồi. Xe chạy vẫn rất ổn. Mình cao 1m63 thôi nên toàn nhón chân thôi, nhưng vẫn ổn.
Mình thường chạy dưới 60 km/h nên vận tốc xe không phải là vấn đề lớn. Xe tăng tốc khá nhanh, đèn đỏ mà chuyển xanh 1 cái thì thích vượt xe nào là vượt. Mình cũng có xách xe đi Vũng Tàu nhiều lần thì chỉ cần ghé trạm sạc ở siêu thị Go! Bà Rịa hoặc ở Lotte Mart Vũng Tàu là ok. Với 1 lần sạc thì bạn đi được 120km, nhưng hãng khuyến cáo không để xe dưới 20% pin để kéo dài tuổi thọ. 1 lần sạc khoảng hơn 3 tiếng, bạn có thể làm việc khác trong lúc sạc.
Xe leo dốc ổn nha bạn, có chở 2 vẫn ok. Động cơ ổn. Chỉ hơi tốn pin thôi.
Nếu bạn yêu thích sự mượt mà, êm ái thì chọn xe điện. Mua luôn pin thì chi phí ban đầu cao, nhưng chi phí vận hành rất thấp, 1 lần sạc đầy thì chỉ tốn 3kW điện (~10k). Chi phí bảo dưỡng, thay đồ cũng rất rẻ. Mình bảo dưỡng ở mốc 1000km, 5000km và 10000km. Mỗi lần bảo dưỡng tốn có vài chục nghìn. Mình chỉ mới thay bố thắng trước hơn 200k thôi, xe điện không có khoảng thay nhớt hay vệ sinh này nọ.
Khuyến điểm của xe vẫn có. Phuột sau xe khá cứng, nên đi đường xấu thì người ngồi sau cảm nhận rất rõ. Chạy xe 1 mình thì đầu xe hơi tưng, chạy 2 người hoặc chở nặng thì đầm hơn.
Mình vẫn còn giữ chiếc wave ở nhà, để đề phòng có sự cố, mà nó cứ phủ bụi suốt
Lời khuyên của mình là bạn nên giữ lại xe xăng nhé.
Nếu có thêm tiền thì mình sẽ mua thêm 1 chiếc Evo200 hay Vento S để trải nghiệm thêm. Đi xe điện dễ bị nghiện lắm
Mình chia sẽ với tư cách là người dùng thật, không phải là Fan cuồng đâu :v
) đọc còn éo nên thân nhưng thích bảo người khác seed thì tự thủ râm đi chứ đây éo rảnh. Tao tư vấn cho chủ topic, không rảnh tiếp chú. Mà mày chắc cũng éo đi vf vì xe vf nó cũng khóc đầy, củ sạc đời S như cc rồi có được sửa chưa, chén cổ hư sửa đầy trên 3s chắc chưa thấy bao giờ chứ tao lên bảo trì lần nào cũng gần chục con xe đợi sửa chén cổ.
