LittleBoyz
Senior Member
Nhiều thím chê đèn X3 nhỉ. Cá nhân m thấy đèn X3 rất đẹp, nhất là buổi tối, độ nhận diện cực cao
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
thảo luận Đang phân vân lựa chọn giữa GLC 200 4matic và BMW X3 30i
- Thread starter sheralosh
- Start date
blueice
Senior Member
Kang Ha Ri
Junior Member
Các bác giàu quá, đi Mẹc đi bác
.Fatality
Đã tốn tiền
hầu hết chê cái màu trắng mà, ở ngoài đường thì tôi chưa thấy con nào sơn tối màu nên ko rõ, nhưng nhìn ảnh trên thì đỡ thô hơn thật
blueice
Senior Member
trước thấy 1 con màu đen lúc chiều tối đỗ ven đường bật đèn khẩn cấp, nhìn từ sau đẹp lắm, nhưng ở VN thì nên mua trắng.
muc.ruou
Junior Member
hi thím, mình làm sale hãng Mẻ luôn, góc nhìn của mình thế này:
- GLC là bản all new vừa ra mắt năm ngoái, còn X3 bản LCI đang về cuối vòng đời. Cái này quyết định các công nghệ về cả động cơ, khung gầm, an toàn, tiện ích trên xe .., khoảng cách về công nghệ ô tô cách đây 4-5 năm so với bây giờ thì khác nhiều đó ạ. Thiết kế của glc hiện nay nó phù hợp với nhiều đối tượng KH, trẻ trung và hiện đại, thậm chí có người ko thích sẽ kêu màu mè
- Mỗi hãng xe có 1 thế mạnh, hoặc nói chung là Style thiết kế riêng mà họ hướng đến.
Nhìn chung trên toàn TG thì Bim và Mẹc vẫn là 2 ông kẹ một 9 một 10 không phải bàn cãi, nhưng B thì hướng đến người lái với cái gọi là cảm giác lái (là thứ ko phải đo lường hoặc đánh giá trực quan được), là động cơ hộp số " bốc", độ "vọt" với setup luôn sẵn sàng chồm lên như con mãnh thú.., nhưng đổi lại điều đó chỉ là sự thích thú dành cho lái xe, chứ trên xe còn vợ, còn con ngồi ghế phụ ghế sau, sẽ thấy nhanh mệt, dễ say.
Và trên X3 thì mọi thứ dành cho người lái, nên những vị trí ngồi khác có thể không được thoải mái.
Với GLC thì tất nhiên hãng họ cũng có thể làm chiếc xe theo chiều hướng bốc, mạnh như X3, nhưng họ lại lựa chọn theo việc trung hòa hơn giữa vận hành và sự thoải mái, tiện nghi ..
Cái này thím phải chạy thử cả 2 mẫu, cảm nhận khi ngồi các vị trí, khi sử dụng các tính năng của xe .. thì mới tự đánh giá được.
Nói chung thì, khi so sánh 2 chiếc xe, thím hãy quay trở vào đặt câu hỏi cho chính mình (thay vì hỏi người khác) rằng nhu cầu thực sự của mình với chiếc xe sắp tới là như nào (phục vụ cá nhân - hay chiếc xe gia đình, cần 1 chiếc xe lái thể thao - hay 1 chiếc xe êm ái thoải mái ....)
Chỉ khi thím chọn xe đúng nhu cầu thì sau này sử dụng sẽ không phải nói câu giá như nữa
Và nếu thím cần tư vấn tìm hiểu sâu về glc thì em cũng rất sẵn lòng hỗ trợ, giá thì e cân toàn quốc cho thím luôn, sdt em 0979-042-246
- GLC là bản all new vừa ra mắt năm ngoái, còn X3 bản LCI đang về cuối vòng đời. Cái này quyết định các công nghệ về cả động cơ, khung gầm, an toàn, tiện ích trên xe .., khoảng cách về công nghệ ô tô cách đây 4-5 năm so với bây giờ thì khác nhiều đó ạ. Thiết kế của glc hiện nay nó phù hợp với nhiều đối tượng KH, trẻ trung và hiện đại, thậm chí có người ko thích sẽ kêu màu mè
- Mỗi hãng xe có 1 thế mạnh, hoặc nói chung là Style thiết kế riêng mà họ hướng đến.
Nhìn chung trên toàn TG thì Bim và Mẹc vẫn là 2 ông kẹ một 9 một 10 không phải bàn cãi, nhưng B thì hướng đến người lái với cái gọi là cảm giác lái (là thứ ko phải đo lường hoặc đánh giá trực quan được), là động cơ hộp số " bốc", độ "vọt" với setup luôn sẵn sàng chồm lên như con mãnh thú.., nhưng đổi lại điều đó chỉ là sự thích thú dành cho lái xe, chứ trên xe còn vợ, còn con ngồi ghế phụ ghế sau, sẽ thấy nhanh mệt, dễ say.
Và trên X3 thì mọi thứ dành cho người lái, nên những vị trí ngồi khác có thể không được thoải mái.
Với GLC thì tất nhiên hãng họ cũng có thể làm chiếc xe theo chiều hướng bốc, mạnh như X3, nhưng họ lại lựa chọn theo việc trung hòa hơn giữa vận hành và sự thoải mái, tiện nghi ..
Cái này thím phải chạy thử cả 2 mẫu, cảm nhận khi ngồi các vị trí, khi sử dụng các tính năng của xe .. thì mới tự đánh giá được.
Nói chung thì, khi so sánh 2 chiếc xe, thím hãy quay trở vào đặt câu hỏi cho chính mình (thay vì hỏi người khác) rằng nhu cầu thực sự của mình với chiếc xe sắp tới là như nào (phục vụ cá nhân - hay chiếc xe gia đình, cần 1 chiếc xe lái thể thao - hay 1 chiếc xe êm ái thoải mái ....)
Chỉ khi thím chọn xe đúng nhu cầu thì sau này sử dụng sẽ không phải nói câu giá như nữa
Và nếu thím cần tư vấn tìm hiểu sâu về glc thì em cũng rất sẵn lòng hỗ trợ, giá thì e cân toàn quốc cho thím luôn, sdt em 0979-042-246
dattenlagibaygio
Đã tốn tiền
chọn màu fullblack nhìn đèn này đẹp vãi
LionHeartpl
Senior Member
Quan trọng là nhu cầu của thím là gì? Tôi đã lái cả merc và bmw. Vợ chồng trẻ chưa có con nhỏ thì đi bmw sẽ thích hơn, cảm giác lái, tăng tốc vô cua sẽ phê hơn. Bmw thì ra cao tốc nhấn ga dính lưng cảm giác phê đừng hỏi . Nếu có con nhỏ hay là chở bố mẹ nhiều thì nên lấy merc. Khung thép đầm hơn, giảm sóc tốt hơn đi xa sẽ đỡ mệt cho người ngồi sau hơn.
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Dino84
Senior Member
Đời này treo của GLC có upgrade gì không thím. So với X3 hiện tại thì ntn.hi thím, mình làm sale hãng Mẻ luôn, góc nhìn của mình thế này:
- GLC là bản all new vừa ra mắt năm ngoái, còn X3 bản LCI đang về cuối vòng đời. Cái này quyết định các công nghệ về cả động cơ, khung gầm, an toàn, tiện ích trên xe .., khoảng cách về công nghệ ô tô cách đây 4-5 năm so với bây giờ thì khác nhiều đó ạ. Thiết kế của glc hiện nay nó phù hợp với nhiều đối tượng KH, trẻ trung và hiện đại, thậm chí có người ko thích sẽ kêu màu mè
- Mỗi hãng xe có 1 thế mạnh, hoặc nói chung là Style thiết kế riêng mà họ hướng đến.
Nhìn chung trên toàn TG thì Bim và Mẹc vẫn là 2 ông kẹ một 9 một 10 không phải bàn cãi, nhưng B thì hướng đến người lái với cái gọi là cảm giác lái (là thứ ko phải đo lường hoặc đánh giá trực quan được), là động cơ hộp số " bốc", độ "vọt" với setup luôn sẵn sàng chồm lên như con mãnh thú.., nhưng đổi lại điều đó chỉ là sự thích thú dành cho lái xe, chứ trên xe còn vợ, còn con ngồi ghế phụ ghế sau, sẽ thấy nhanh mệt, dễ say.
Và trên X3 thì mọi thứ dành cho người lái, nên những vị trí ngồi khác có thể không được thoải mái.
Với GLC thì tất nhiên hãng họ cũng có thể làm chiếc xe theo chiều hướng bốc, mạnh như X3, nhưng họ lại lựa chọn theo việc trung hòa hơn giữa vận hành và sự thoải mái, tiện nghi ..
Cái này thím phải chạy thử cả 2 mẫu, cảm nhận khi ngồi các vị trí, khi sử dụng các tính năng của xe .. thì mới tự đánh giá được.
Nói chung thì, khi so sánh 2 chiếc xe, thím hãy quay trở vào đặt câu hỏi cho chính mình (thay vì hỏi người khác) rằng nhu cầu thực sự của mình với chiếc xe sắp tới là như nào (phục vụ cá nhân - hay chiếc xe gia đình, cần 1 chiếc xe lái thể thao - hay 1 chiếc xe êm ái thoải mái ....)
Chỉ khi thím chọn xe đúng nhu cầu thì sau này sử dụng sẽ không phải nói câu giá như nữa
Và nếu thím cần tư vấn tìm hiểu sâu về glc thì em cũng rất sẵn lòng hỗ trợ, giá thì e cân toàn quốc cho thím luôn, sdt em 0979-042-246
blueice
Senior Member
hi thím, mình làm sale hãng Mẻ luôn, góc nhìn của mình thế này:
- GLC là bản all new vừa ra mắt năm ngoái, còn X3 bản LCI đang về cuối vòng đời. Cái này quyết định các công nghệ về cả động cơ, khung gầm, an toàn, tiện ích trên xe .., khoảng cách về công nghệ ô tô cách đây 4-5 năm so với bây giờ thì khác nhiều đó ạ. Thiết kế của glc hiện nay nó phù hợp với nhiều đối tượng KH, trẻ trung và hiện đại, thậm chí có người ko thích sẽ kêu màu mè
- Mỗi hãng xe có 1 thế mạnh, hoặc nói chung là Style thiết kế riêng mà họ hướng đến.
Nhìn chung trên toàn TG thì Bim và Mẹc vẫn là 2 ông kẹ một 9 một 10 không phải bàn cãi, nhưng B thì hướng đến người lái với cái gọi là cảm giác lái (là thứ ko phải đo lường hoặc đánh giá trực quan được), là động cơ hộp số " bốc", độ "vọt" với setup luôn sẵn sàng chồm lên như con mãnh thú.., nhưng đổi lại điều đó chỉ là sự thích thú dành cho lái xe, chứ trên xe còn vợ, còn con ngồi ghế phụ ghế sau, sẽ thấy nhanh mệt, dễ say.
Và trên X3 thì mọi thứ dành cho người lái, nên những vị trí ngồi khác có thể không được thoải mái.
Với GLC thì tất nhiên hãng họ cũng có thể làm chiếc xe theo chiều hướng bốc, mạnh như X3, nhưng họ lại lựa chọn theo việc trung hòa hơn giữa vận hành và sự thoải mái, tiện nghi ..
Cái này thím phải chạy thử cả 2 mẫu, cảm nhận khi ngồi các vị trí, khi sử dụng các tính năng của xe .. thì mới tự đánh giá được.
Nói chung thì, khi so sánh 2 chiếc xe, thím hãy quay trở vào đặt câu hỏi cho chính mình (thay vì hỏi người khác) rằng nhu cầu thực sự của mình với chiếc xe sắp tới là như nào (phục vụ cá nhân - hay chiếc xe gia đình, cần 1 chiếc xe lái thể thao - hay 1 chiếc xe êm ái thoải mái ....)
Chỉ khi thím chọn xe đúng nhu cầu thì sau này sử dụng sẽ không phải nói câu giá như nữa
Và nếu thím cần tư vấn tìm hiểu sâu về glc thì em cũng rất sẵn lòng hỗ trợ, giá thì e cân toàn quốc cho thím luôn, sdt em 0979-042-246
thím nói không sai nhưng nếu là GLC300, còn 200 thì thôi lấy X3 ngon hơn.
LittleBoyz
Senior Member
Bác phân tích tương đối chính xác. Nhưng cái dễ say thì sai. Trước m chạy GLC và giờ đang đi X3, cảm nhận là nữ lái thì sẽ thích GLC hơn vì nó nhẹ nhàng, lái khá hiền, chưa kể nổi thất GLC ăn đứt X3. Nhưng nếu là nam thì mình chắc chắn 80% nếu lái X3 rồi sẽ thích hơn GLC. Chưa kể X3 rộng rãi hơn GLC tương đốihi thím, mình làm sale hãng Mẻ luôn, góc nhìn của mình thế này:
- GLC là bản all new vừa ra mắt năm ngoái, còn X3 bản LCI đang về cuối vòng đời. Cái này quyết định các công nghệ về cả động cơ, khung gầm, an toàn, tiện ích trên xe .., khoảng cách về công nghệ ô tô cách đây 4-5 năm so với bây giờ thì khác nhiều đó ạ. Thiết kế của glc hiện nay nó phù hợp với nhiều đối tượng KH, trẻ trung và hiện đại, thậm chí có người ko thích sẽ kêu màu mè
- Mỗi hãng xe có 1 thế mạnh, hoặc nói chung là Style thiết kế riêng mà họ hướng đến.
Nhìn chung trên toàn TG thì Bim và Mẹc vẫn là 2 ông kẹ một 9 một 10 không phải bàn cãi, nhưng B thì hướng đến người lái với cái gọi là cảm giác lái (là thứ ko phải đo lường hoặc đánh giá trực quan được), là động cơ hộp số " bốc", độ "vọt" với setup luôn sẵn sàng chồm lên như con mãnh thú.., nhưng đổi lại điều đó chỉ là sự thích thú dành cho lái xe, chứ trên xe còn vợ, còn con ngồi ghế phụ ghế sau, sẽ thấy nhanh mệt, dễ say.
Và trên X3 thì mọi thứ dành cho người lái, nên những vị trí ngồi khác có thể không được thoải mái.
Với GLC thì tất nhiên hãng họ cũng có thể làm chiếc xe theo chiều hướng bốc, mạnh như X3, nhưng họ lại lựa chọn theo việc trung hòa hơn giữa vận hành và sự thoải mái, tiện nghi ..
Cái này thím phải chạy thử cả 2 mẫu, cảm nhận khi ngồi các vị trí, khi sử dụng các tính năng của xe .. thì mới tự đánh giá được.
Nói chung thì, khi so sánh 2 chiếc xe, thím hãy quay trở vào đặt câu hỏi cho chính mình (thay vì hỏi người khác) rằng nhu cầu thực sự của mình với chiếc xe sắp tới là như nào (phục vụ cá nhân - hay chiếc xe gia đình, cần 1 chiếc xe lái thể thao - hay 1 chiếc xe êm ái thoải mái ....)
Chỉ khi thím chọn xe đúng nhu cầu thì sau này sử dụng sẽ không phải nói câu giá như nữa
Và nếu thím cần tư vấn tìm hiểu sâu về glc thì em cũng rất sẵn lòng hỗ trợ, giá thì e cân toàn quốc cho thím luôn, sdt em 0979-042-246
via theNEXTvoz for iPhone
Wenger Arsene
Đã tốn tiền
200 ra để hốt phân khúc nào nhỉ
SevenPounds
Junior Member
Hello bác e bên tpbank bác cần tham khảo góp bank ib e tư vấn kỹ thêm, cam kết k phí, bác làm hồ sơ bên e còn chiết khấu lại chút cảm ơn bác luôn à 
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Cảm ơn bác đã phân tích chi tiếthi thím, mình làm sale hãng Mẻ luôn, góc nhìn của mình thế này:
- GLC là bản all new vừa ra mắt năm ngoái, còn X3 bản LCI đang về cuối vòng đời. Cái này quyết định các công nghệ về cả động cơ, khung gầm, an toàn, tiện ích trên xe .., khoảng cách về công nghệ ô tô cách đây 4-5 năm so với bây giờ thì khác nhiều đó ạ. Thiết kế của glc hiện nay nó phù hợp với nhiều đối tượng KH, trẻ trung và hiện đại, thậm chí có người ko thích sẽ kêu màu mè
- Mỗi hãng xe có 1 thế mạnh, hoặc nói chung là Style thiết kế riêng mà họ hướng đến.
Nhìn chung trên toàn TG thì Bim và Mẹc vẫn là 2 ông kẹ một 9 một 10 không phải bàn cãi, nhưng B thì hướng đến người lái với cái gọi là cảm giác lái (là thứ ko phải đo lường hoặc đánh giá trực quan được), là động cơ hộp số " bốc", độ "vọt" với setup luôn sẵn sàng chồm lên như con mãnh thú.., nhưng đổi lại điều đó chỉ là sự thích thú dành cho lái xe, chứ trên xe còn vợ, còn con ngồi ghế phụ ghế sau, sẽ thấy nhanh mệt, dễ say.
Và trên X3 thì mọi thứ dành cho người lái, nên những vị trí ngồi khác có thể không được thoải mái.
Với GLC thì tất nhiên hãng họ cũng có thể làm chiếc xe theo chiều hướng bốc, mạnh như X3, nhưng họ lại lựa chọn theo việc trung hòa hơn giữa vận hành và sự thoải mái, tiện nghi ..
Cái này thím phải chạy thử cả 2 mẫu, cảm nhận khi ngồi các vị trí, khi sử dụng các tính năng của xe .. thì mới tự đánh giá được.
Nói chung thì, khi so sánh 2 chiếc xe, thím hãy quay trở vào đặt câu hỏi cho chính mình (thay vì hỏi người khác) rằng nhu cầu thực sự của mình với chiếc xe sắp tới là như nào (phục vụ cá nhân - hay chiếc xe gia đình, cần 1 chiếc xe lái thể thao - hay 1 chiếc xe êm ái thoải mái ....)
Chỉ khi thím chọn xe đúng nhu cầu thì sau này sử dụng sẽ không phải nói câu giá như nữa
Và nếu thím cần tư vấn tìm hiểu sâu về glc thì em cũng rất sẵn lòng hỗ trợ, giá thì e cân toàn quốc cho thím luôn, sdt em 0979-042-246
Similar threads
