deviantart
Đã tốn tiền
Bắt đầu từ topic này: https://voz.vn/t/can-tu-van-do-phuoc-cho-mg-zs.468753/
Xe em là Toyota Corolla Cross bản V, mới lấy hồi tháng 7/2021, chạy được nữa năm odo mới chỉ được gần 7k km, đường đi hằng ngày của em là xuất phát từ Thị Trấn Long Thành đến Quận 3, đi ngang qua cao tốc.
Sau thời gian chạy nhận thấy xe có điểm yếu là phuộc mềm, đi hay bị lắc ngang và bồng bềnh khi đi vào đường xấu nên cũng mày mò tìm phương án cải thiện để lộ trình mỗi ngày cả đi và về không bị mệt
.
Tìm quanh các group xe và hội nhóm thì thấy được có hãng làm phuộc cho cross là TEIN, dòng Endura Pro. Với giá là 16tr/bộ, bên hãng bao công lắp đặt.
Em có lên các group và hội nhóm để hỏi và cũng có hỏi trong này, cụ thể là bác @longnguyen1, cám ơn bác
.
Bác ấy nhận định là hãng TEIN dùng tốt và chưa thấy ai chê, tuy nhiên hỏi trên hội nhóm của cross thì chưa thấy ai thay, ở các hội nhóm khác thì cũng đã có người thay và cũng cho cảm nhận là tốt. Nhận được đánh giá tích cực thế nên em cũng mạnh dạng liên hệ hãng để đặt hàng (chuột bạch).
Chờ 2 tuần mòn mỏi thì cuối cùng hàng cũng về tới. Hí hửng xin sếp cho về sớm và vọt đi thay
.
Sau khi tới thay và loay hoay chụp hình thì cũng tới lúc em phải chạy thử trước khi rút bóp hầu bao
Cảm nhận lăn bánh đầu tiên là ổn định
Con xe vừa lăn bánh là em đã cảm nhận được điều này, thân xe ổn định hơn hẳn, cảm giác như phuộc giữ chắc thân xe hơn không còn cảm giác lỏng lẻo như phuộc zin.
Sau đây là những gì em thấy xe được cải thiện khi thay phuộc này:
Tuy nhiên, đây cũng chỉ là trải nghiệm cho 30km đầu tiên. có thể phuộc còn cứng như hồi đầu của phuộc zin. Sau một thời gian nữa không biết sẽ như thế nào.
Em sẽ quay lại và đánh giá lại sau 5,000 km và 10,000 km tiếp theo
Cám ơn mọi người đã bỏ thời gian ra đọc chút hí hửng này
P/S: em là người đầu tiên thay phuộc này cho cross lúc ra về có thấy 2 anh, 1 anh chạy santafe và 1 anh chạy cx5 tới thay nữa. Chắc là cũng đang tìm kiếm cảm giác giống em
Xe của em
Hộp
Bộ phuộc
Thi công phuộc trước
Thi công phuộc sau (dòm treo thanh xoắn của cross đúng chán)
Xe em là Toyota Corolla Cross bản V, mới lấy hồi tháng 7/2021, chạy được nữa năm odo mới chỉ được gần 7k km, đường đi hằng ngày của em là xuất phát từ Thị Trấn Long Thành đến Quận 3, đi ngang qua cao tốc.
Sau thời gian chạy nhận thấy xe có điểm yếu là phuộc mềm, đi hay bị lắc ngang và bồng bềnh khi đi vào đường xấu nên cũng mày mò tìm phương án cải thiện để lộ trình mỗi ngày cả đi và về không bị mệt
.Tìm quanh các group xe và hội nhóm thì thấy được có hãng làm phuộc cho cross là TEIN, dòng Endura Pro. Với giá là 16tr/bộ, bên hãng bao công lắp đặt.
Em có lên các group và hội nhóm để hỏi và cũng có hỏi trong này, cụ thể là bác @longnguyen1, cám ơn bác
.Bác ấy nhận định là hãng TEIN dùng tốt và chưa thấy ai chê, tuy nhiên hỏi trên hội nhóm của cross thì chưa thấy ai thay, ở các hội nhóm khác thì cũng đã có người thay và cũng cho cảm nhận là tốt. Nhận được đánh giá tích cực thế nên em cũng mạnh dạng liên hệ hãng để đặt hàng (chuột bạch)
.Chờ 2 tuần mòn mỏi thì cuối cùng hàng cũng về tới. Hí hửng xin sếp cho về sớm và vọt đi thay
.Sau khi tới thay và loay hoay chụp hình thì cũng tới lúc em phải chạy thử trước khi rút bóp hầu bao
Cảm nhận lăn bánh đầu tiên là ổn định
Con xe vừa lăn bánh là em đã cảm nhận được điều này, thân xe ổn định hơn hẳn, cảm giác như phuộc giữ chắc thân xe hơn không còn cảm giác lỏng lẻo như phuộc zin.Sau đây là những gì em thấy xe được cải thiện khi thay phuộc này:
- Thân xe ổn định hơn hẳn khi di chuyển ở đường phẳng. Đi đường phẳng ở phuộc zin em cảm nhận được phuộc mềm và hơi lỏng lẻo. Bây giờ thì cứng cáp hơn.
- Khi đi qua các gờ giảm tốc hay nắp cống thì xe vẫn lắc 1 cái nhưng sau đó dao động được dập tắt hẳn, nhanh hơn phuộc zin (phuộc zin thì lắc 2 bên rồi mới dừng).
- Chạy xe đột ngột thắng thì xe không bị chúi mũi rồi dội ngược lại phía sau mà bây giờ thân xe dường như ổn định, không bị chúi hoặc chúi nhẹ 1 cái. Tình trạng này mình cảm nhận được rõ ở phuộc zin, thậm chí chạy chậm mà thắng vẫn thấy, cảm giác chúi mũi này rất là nhức đầu.
- Lên cao tốc xe chạy đầm hơn hẳn. Ở phuộc zin chạy tốc độ 100-110km/h có cảm giác xe bắt đầu lắc rõ ràng hơn, nhưng bây giờ thì chạy ở tốc độ 100km/h thì cảm giác thân xe như chạy ở mức 80km/h, ổn định, đầm chắc.
- Khi ôm cua gắt không bị văng đuôi như trước, đánh lái nhanh xe cũng không bị chao quá nhiều. Dao động gần như bị dập tắt lập tức.
- Xe tuy có êm hơn nhưng cảm giác shock thốc vào lưng vẫn còn.
- Vẫn cảm nhận được độ xoắn của hệ thống treo sau.
Tuy nhiên, đây cũng chỉ là trải nghiệm cho 30km đầu tiên. có thể phuộc còn cứng như hồi đầu của phuộc zin. Sau một thời gian nữa không biết sẽ như thế nào.
Em sẽ quay lại và đánh giá lại sau 5,000 km và 10,000 km tiếp theo
Cám ơn mọi người đã bỏ thời gian ra đọc chút hí hửng này
P/S: em là người đầu tiên thay phuộc này cho cross
lúc ra về có thấy 2 anh, 1 anh chạy santafe và 1 anh chạy cx5 tới thay nữa. Chắc là cũng đang tìm kiếm cảm giác giống em Xe của em
Hộp
Bộ phuộc
Thi công phuộc trước
Thi công phuộc sau (dòm treo thanh xoắn của cross đúng chán
)
Sửa lần cuối:
)
