Giao Duyên®
Member
Trời thì nóng mà nhiều khách hãm vl, hôm nọ giao đơn quần lót săn sale 1k trên shopee cho con vợ mà bị thằng chồng chửi
Gửi từ HUAWEI VOG-L29 bằng vozFApp
Khuyên các thím đừng về quê làm shipper
- Thread starter caycaosu97
- Start date
Gửi từ HUAWEI VOG-L29 bằng vozFApp
Quach Ngoc Ngoan
Đã tốn tiền
Shipper ghtk đây, tháng vừa rồi giao ~1700 đơn thành công. Thưởng các kiểu dc 12 củ rưỡi
// Đang ở quê
Gửi từ Xiaomi Redmi Note 7 bằng vozFApp
// Đang ở quê
Gửi từ Xiaomi Redmi Note 7 bằng vozFApp
dungnkt1289
Junior Member
vãi thật, 1 đơn 500m chạy 1 tháng cũng nhiều ghê
babyboy73
Senior Member
Vc, vậy tính ra ông 1 ngày phải giao trên 50 đơn thành công + xấp xỉ đơn giao chưa được là cho 1 ngày ông chạy 60 địa chỉ
vampirexxx
Senior Member
Thớt mà dc ăn học tử tế chắc cũng khá lắm đấy. Văn phong này phải có đầu óc mới viết được.
caycaosu97
Senior Member
Em có bằng ĐH hẳn hoi mà, nhưng mà là bằng trung bình + ngành quản trị kinh doanh phế vật
Lucifercs777
Senior Member
mỗi đơn đc nhiu tiền fen
Harley Davidson
Senior Member
Trước tiên để làm shiper thì anh phải mua một cài baga, rồi phục hồi lại dàn phuộc, thay. Chén cổ, bạc gắp.
ngoanvuavua
Senior Member
Ông anh trai chạy shipper J&T ngoại thành HN, tháng vừa rồi chạy gần như full hôm nào cũng 9-11h tối về cuối tháng 20tr :d
dangkhoa27187
Đã tốn tiền
Tôi trước chạy ship đồ ăn, con xe dream tuổi đời khá lâu nhưng đc cái giảm xóc khá ngon nên đi cũng đỡ, chạy ship hay xe ôm đừng ham mấy con tay ga, cứ xe số loại yên bằng (dream, wave, future...) mà quất, mua cái giá đèo hàng họ hàn sẵn 250k (hoặc dùng hẳn loại 300k cho đít nó dài thêm, nhiều phần yên để ngồi hơn), thêm 1 cái thùng inox thật to căng lưới tự chế có khoá vào giá đèo hàng là ngon luôn. Phía trước dùng cốp nhỏ đôn cao lên, vắt thêm 1 cái túi vải mềm là tha hồ bỏ hàng.
Ship đồ ăn thì làm hẳn thùng giữ nhiệt càng tốt, lắp cái gắng (giá đèo hàng mà có chỗ buộc 2 bên, mỗi bên 1 thùng xốp (giữ nóng và lạnh), phía trên để thùng bình thường.
Vấn đề bom hàng thì đúng là khoai, được cái chạy ở quê thì ở xa thường thêm phí, mà đường quê thông thoáng, chạy xa có khi còn nhàn hơn chạy gần ở HN, HN chỉ mấy khu văn phòng cao tầng thì giao sướng thôi.
Ship đồ ăn thì làm hẳn thùng giữ nhiệt càng tốt, lắp cái gắng (giá đèo hàng mà có chỗ buộc 2 bên, mỗi bên 1 thùng xốp (giữ nóng và lạnh), phía trên để thùng bình thường.
Vấn đề bom hàng thì đúng là khoai, được cái chạy ở quê thì ở xa thường thêm phí, mà đường quê thông thoáng, chạy xa có khi còn nhàn hơn chạy gần ở HN, HN chỉ mấy khu văn phòng cao tầng thì giao sướng thôi.
Crit.v2
Senior Member
chạy ở HN tốt hơn nhiều, đợt dịch nhu cầu giao đồ ăn với mua sắm cũng tăng cao.Tình hình Covid ở thành phố thất nghiệp nên em có đi về quê làm 1 thời gian.Được ông anh họ xin cho chân làm shipper ở quê,ông ấy bảo lãnh cho nên em không cần cọc gì cả. Làm từ thứ 2 đầu tuần này, trúng đợt nóng nên đi khổ như chó luôn.Sẵn tiện em có mấy điều muốn review với các thím:
Thứ nhất là phải chở theo thùng hàng nặng vl. Tốt nhất là các thím phải nhờ người làm trước chỉ cho cách chằng chứ chằng không khéo là đổ như chơi.Đi nó cứ lắc lư mà chỉ chừa một phần nhỏ ở yên cho mình ngồi. Ngồi ko thoải mái nên rất dễ bị tê đít
Thứ 2 là đường xá ở quê rất tệ. Nếu ở thành phố đường nhựa ở mọi chỗ thì ở quê chỉ được một vài con đường lớn. Còn lại đa phần là đường bê tông hoặc tệ hơn là đường đất. Chở thùng hàng vào mấy cái đường đấy nó xóc tung lol
Thứ 3 là đi kiếm nhà khách. Ở thành phố thì họ ghi địa chỉ số nhà cụ thể, còn ở quê thì chỉ ghi mỗi thôn, gặp nhà nào trong ngõ ngách nữa thì xác cmnd
Thứ 4 là ở quê họ rất kém về công nghệ. Ở thành phố nếu khó quá thì kết bạn zalo để gửi định vị là tìm được vị trí ngay. Ở quê thì đéo biết định vị như nào. Gặp đơn giao cho mấy ông bà già thì cứ gọi vkl
Thứ 5 là gọi khách đôi khi rất khó. Nhiều khi mình đến đúng địa chỉ rồi gọi mà họ không ra nhận được vì đang đi cấy lúa. Ở quê thì nhà một nơi, ruộng một nơi là bình thường. Thành ra tỷ lệ giao hàng thành công thấp
Thứ 6 là bom hàng. Ở thành phố cũng có bom hàng nhưng tỷ lệ thấp, thường là những người có ý xấu từ đầu. Còn ở quê thì thích là bom hàng. Muôn vàn lý do nhưng nhiều nhất là hôm đặt thì tao có tiền, nhưng chờ 1 tuần hàng mới về thì lúc đấy tao đi ăn tân gia hay đánh đề hết cmn tiền rồi
Sáng nay nhận 30 đơn mà giờ hết buổi trưa mới giao được có chục đơn các thím ạ. Em quyết định từ bỏ rồi. Chiều nay em sẽ đi trả hàng rồi báo nghỉ. Sẵn tiện chạy ra phường làm cái lý lịch tư pháp để xuống HN đăng ký chạy Grab. Dù sao làm ship ở thành phố vẫn sướng hơn ở quê
Thầy Tu
Senior Member
lvleomeo9x
Senior Member
E thấy bthg mà thím, thường sẽ kiểu chia tuyến đường, thím chạy 1 dạo là quen thôi, còn thùng hàng thì ở quê thì đường nó để mà bây giờ đa phần nông thôn mới nên có đường BT cả r. Hay bây giờ ship kiểu khác ah thím, em chuyển qua làm vphong r nên giờ cũn géo rõ nữa
trung9love
Senior Member
Shipper chịu cày thì tầm 1 tháng quen hết khách thôi, lương cũng ngon hơn đám văn phòng, culi mà nhiều thằng chê nhỉ…trước chạy ghtk tháng 20 25củ là bình thường.
Queen_of_pain
Member
thằng bạn bỏ tp về làm shipper J&T, bảo tháng ít thì 9-10, tháng nhiều thì 11-12tr, quá ổn
đc cái nó đc phân đúng 2 trục đường chính của thị xã nên đi ship cũng nhàn
đc cái nó đc phân đúng 2 trục đường chính của thị xã nên đi ship cũng nhàn
dauxanh68
Member
Similar threads
