Bạn đang dùng trình duyệt đã lỗi thời. Trình duyệt có thể không hiển thị đúng trang web này hoặc các trang web khác. Bạn nên nâng cấp hoặc dùng một trình duyệt khác.
Theo thím ấy nói là trước khi tăng xích k bị bó bánh, sau khi tăng xích lại bị thì thím xem lại xích có căng quá k và trục sau có bị lệch k. Kẹt piston hay các lý do khác thì đã bị trước đó rồi.
Thím nói rõ tình trạng xem như nào?
Bật chìa khóa có báo điện trên đồng hồ k? , bật thử signal xem đc k?
Nếu bật chìa khóa mà k có điện ,nhưng đạp nổ máy đc thì e đoán là đứt cầu chì.