Bạn đang dùng trình duyệt đã lỗi thời. Trình duyệt có thể không hiển thị đúng trang web này hoặc các trang web khác. Bạn nên nâng cấp hoặc dùng một trình duyệt khác.
Các xe sau này tăng cam thủy lực, vva và bộ xúc tác khí thải nó ko thích tụi phụ gia đâu. Cụ thể là mấy nhớt cấp Sl hay phụ gia E59 Ceramic nó làm ngẹt tắt, hỏng bộ xúc tác. Xe ga đời mới giờ xài nhớt xe hơi SP là ngon, khỏi lu bu.
Sườn loại mới bên indo malai chửi quá trời. Đang có con TVS Callisto thấy tháo ra đúng chất ấn độ luôn. Cứng chắc nhưng ko mài dũa gì cả. Nếu giảm còn 25tr là bóp cổ mấy hãng nhật luôn
Em đang cần mua full nồi trước sau con lead 110. Hãng giờ khá mắc, tính mua FCC cho rẻ hơn phân nữa.
Mà tình hình thấy nhiều shop bán quá, mà clip hàng giả cũng nhiều🤣
Xin thông tin từ anh em, bữa bác Mgz chỉ minhphongauto mà nó off shopee rồi. Phutungchihieu thì nó mắc quá.
Nếu bạn chạy tk xăng hơn thì khả năng bạn chạy khá nhanh😅
Khi đề pa dứt khoát, gia tốc thắng ma sát ban đầu thì Ma2 có khi tk hơn MB. Còn chạy rề rề thì MB phải tk hơn.
Tôi lại ko đồng ý với thằng Ya. Ngay cả con PCX tôi từng chạy 4 năm, nó cũng có thể gọi là MAXI nhưng Honda ko gọi vậy. Ya đơn giản là nó mkt thôi.
Cá nhân tôi Maxi phải là dạng xuồng ghi đông trần hoặc như GTS, phân khối phải trên 200cc. Tụi 150cc như PCX hay Epi cũng ko xứng với hai chữ MAXI...