Nội dung gần đây của asamusa

Sao bác biết Vĩnh Phát không triệu hồi. Thế nên hãy là 1 anti có kiến thức không là bị 3 sọc dắt đấy bác. Lỗi hệ thống: Vĩnh phát thường sẽ triệu hồi dưới dạng nâng cấp phần mềm ( 1 dạng nói giảm nói tránh), chứ hội AE tự nhục hở ra 1 tí là làm um sùm hết cả lên. Lỗi cơ khí: cụ thể VF8 được...

Xe nào cũng thế thôi bác, nhưng xe máy giá rẻ ít người để ý đấy bác, chứ nằm đường hoặc rớt bánh đầy. Giờ ra đường thấy con SH chết máy giữa đường chả ai quan tâm, mà thấy VF3 nằm đường là giơ điện thoại lên chụp về up facebook liền à Bác có thể lên gg gõ key word "Honda triệu hồi 90.000 xe SH...

giá rẻ vcl, này như e đi xe xăng thì 32KM này hết mịa nó 70K tiền xăng rồi (8L/100KM/ xăng 95V 25.5K. Vậy chạy 32KM nhận về được đúng 100K chưa trừ công và khấu hao xe :burn_joss_stick: Chạy tắc đường mệt quá, đá bát phở là lỗ mẹ nó luôn =))) Thế này bảo sao mấy nay ae pressing Grab

22 triệu mà 1 mình thì dư mua và nuôi, chứ 2 vc thì khó đấy bác ei. Mua xe dễ, nuôi mới khó. Đi tầm 20Km/ngày mà lại còn về quê 150km, thì tầm 1.5-2M xăng /tháng. Bảo dưỡng mốc nhỏ thay mỗi nhớt với lại mấy con ốc mà còn 1.8M chứ đừng nói là mốc trung với lớn. Xe cũ thay lần 4 lốp thôi hết mịa...

Bác thử sang Teyes CC3L 360 nhé nét căng, màn mượt, BH chính hãng ở VN, dễ ăn vạ. Cả công lắp đâu đó 11-12 củ. Lại đc thêm VietMap Live 3 năm nữa :big_smile:

Vâng thím có thù với thiết kế hay sao zị, trước phân khúc 200 thì không nói giờ update bugdet lên hẳn 500 mà vẫn chọn con lacoste thế :censored:

Thím nói tdn chứ. E đi xe xăng. Nhìn vf3 lại thấy cute dễ thương vcl chả kỳ thị gì nó luôn. Nếu có điều kiện e cũng sắm chiếc đi loanh quanh.

VN mình chưa bị ép thế thì cứ chill đi ai muốn thì mua, làm gì phải cố. Chả happy hơn xứ thiên đường Âu Mỹ à

Nó ngu si những vẫn đc NSX định nghĩa là tính năng an toàn phanh khẩn cấp. Và người tiêu dùng nhiều khi đang cố thêm tí để mua nó. Tính năng an toàn lại gây mất an toàn cho người sử dụng :rolleyes:

Phải tùy tài chính nữa chứ thím. Cứ khuyên cố nhưng mình k nằm trong TH họ thì làm sao hiểu đc ạ. Lên đc con oto đã là +100% an toàn so với xe máy rồi. Còn cứ đua theo công nghệ tiền nào cho đủ. E vẫn giữ quan điêm ADAS nó là Công Cụ, đừng thần thánh hóa quá. Tiện thể đang có topic lỗi phanh...

Thế nên bác cứ mạnh dạn Cx5 delux mới mà dứt bác ơi, đừng có nghĩ nhiều cho đau đầu, mua xe cũ về gặp con xe lịch sử không trong trắng thì đau đầu x2. Adas cũng không thần thánh lắm đâu. Phải hiểu nó là 1 CÔNG CỤ hỗ trợ, quan trọng là bản thân người lái thôi. Lái đần thì ADAS nào cũng k cứu...

Cụ chịu chơi thế. Insta x5 làm cam hành trình :cautious:. Từng đấy tiền e mua 70mai gắn mỗi góc 1 cái :p

Nhà e có BD5 lux nhưng thật với bác là so với xe non adas e thấy chạy cũng không có thiếu mấy, có thì tốt nhưng không có thì thôi. Bác đừng để FOMO tính năng rồi không xài. Xe ngày xưa toàn không có Adas vẫn chạy ầm ầm. Còn có kinh tế thì cứ chọn bản cao mà chơi. Với cả Cross với BD5 thì chọn...

E xài 800se thì thông số ntn Cam trước :4K - 1’ - 207mb Cam sau: 1080 - 1’ - 75mb Trung bình 1gb =3.5’

A800 SE nhé bro (cỡ 2 chẹo 8) - 4K - cam trước sau luôn. Cái màn thì vẫn cần thiết bác ạ, Check xem cam có hđ không (có lúc lỏng jack hoặc xe có start/stop lâu lâu chả biết sao phải tắt bật lại cam mới hoạt động, Thẻ nhớ có hoạt động không (có 1 số thẻ bị lỗi, xong nó không ghi - phải reset...