Nội dung gần đây của ChiViDepTrai

Mình thì sau khi đi thử CX5 deluxe, Xforce utimate, CX30 thì chốt CX30. Có đứa em vừa mua Cx5, đi qua xe mình thử thì bảo biết thế lấy Cx30, rẻ hơn mấy chục, đi sướng hơn. Xem review thì toàn thấy bảo chật này chật nọ, bạn mình cao tầm 1m75 đổ xuống ngồi ké hàng 2 suốt, mà có thấy ai kêu gì đâu...

Với quan điểm cá nhân của mình : Xe Vin thực sự đang hơi đắt, Vin nên cố gắng tăng nội địa hóa các linh kiện để giảm giá thành xuống, người dân được tiếp cận nhiều hơn. Từ đó bán được nhiều sản phẩm, tiền đó sẽ tiếp tục được phát triển, cải thiện các mẫu xe. Thứ 2 : Truyền thông, giống như các...

Em cũng mới lấy , bản lux chạy được 4000, em thấy nó bình thường nhỉ. Hay là do em lên từ Soluto nên thấy cx-30 êm ái nhỉ. Phiền cái là lên xe cứ phải tắt cái i-stop đi. Không có cách nào tắt hẳn cái của nợ đó, trừ khi độ chế.

Bấm nút cancel không được đâu bác, bấm lại đúng cái biểu tượng đó trên vo lăng là hết. Em cũng tưởng bấm cancel là được nhưng không phải.

Em ở tỉnh, lăn bánh cả là 760, bản luxury

Nhà em không có ai cao đến từng đó nên không thử được bác ạ. Em mua xe quan tâm mỗi nhu cầu của gia đình mình thôi, nên không thử các trường hợp không bao giờ xảy ra đó. Em nghĩ bác nên ra ngoài showroom ngồi thử, em mất 2 tuần để trải nghiệm và chốt xe. Từ Create, Xforece, CX5, CX30, HRV-G...

Em mới lấy CX-30 sáng qua, lấy xong phi 100km đi làm, xe đi cách âm ổn. e tự mua 2 cái đèn led mí về tự thay luôn. hết 130k. Hôm em định mua cx5 deluxe ấy chứ, 1 phần là hết hàng, 2 là lái thử thì cx5 không ăn được cx30, ngoại trừ rộng hơn. Còn riêng về hàng 2, thì con CX30 nó rộng hơn con...

Em mới múc con CX30, lái thử thì con CX30 lái sướng hơn con CX5, nhất là qua khúc có ổ gà, nhận thấy rõ sự khác biệt luôn. Nhưng con CX30 chật hơn CX5 1 khoảng, thấy trong group thì con CX30 không bị gương cụp xòe như CX5, nhưng phuộc sau thì tầm 10k là bị chảy dầu, nhiều con bị lắm, nhưng mà...

Theo em biết thì xe chung hệ thống Thaco phải mua tại nơi anh sinh sống ấy, đợt e mua kia với vừa mua mazda thì cũng phải mua nơi ở luôn.

E bắt đáy thành công Cx30 bản Luxury, lăn bánh tỉnh là 750tr, giảm 22tr tiền mặt bác ạ. Vẫn tặng dán kính, thảm sàn, thảm cốp

Chênh 45 củ lận bác ơi.

Chật thì so với các xe khác thôi, chứ em 1m63 vào ngồi vẫn thấy ok mà nhỉ. Hay chỉ chật với những người cao thôi nhỉ.

E thì quất luôn Luxury rồi, căn bản là các tính năng trên con Lux đang đủ với nhà em rồi. ADAS với Mazda sensing thì nhà em cũng ít dùng. Em đánh giá bản lux là ngon với tầm giá của nó. Hud, Cốp điện, 7 túi khí, thua bản Pre Adas, cảnh báo điểm mù trên gương, mazda sensing, mâm nhỏ hơn 1 inch...

Em ở Tỉnh, lần đầu đi thử là con Cx5 Deluxe, giá lăn bánh là 839, nhưng sau đó thấy con CX30 nhỏ gọn, em lên lái thử , và cảm xúc khác bọt thật bác ạ. Mặc dù nó chật hơn CX5 thấy rõ luôn, nhưng nhà em toàn người thấp nên sự khác biệt không lớn. Nó vẫn đang rộng hơn con Soluto của nhà em đang đi...

Ở trong này có bác nào đang dùng Cx-30 không ạ. Em lân la trong các group thì bảo phuộc sau hay chảy dầu lắm, bữa lái thứ CX-30 xong nghiện luôn rồi, bỏ qua HRV-G với Xforce luôn.