Bạn đang dùng trình duyệt đã lỗi thời. Trình duyệt có thể không hiển thị đúng trang web này hoặc các trang web khác. Bạn nên nâng cấp hoặc dùng một trình duyệt khác.
Chilux toàn hàng noname về gắn logo. Giá brand khác y chang chỉ 1 nửa hoặc 1/3
Từ ghế đến cũi, nôi...đều chung một công thức nhập hàng noname gắn logo về marketing bán giá gấp 3,4 lần.
Thế mà vẫn có người mua.
Dân Lào nghèo, dân số lại ít. Cả cái thủ đô đc nhõn 1 tr dân ko bằng 1 quận của Hn. Dồn quân sang đấy cũng phải đánh nhau với thằng Loca, bọn đấy cũng có xe điện chứ đừng tưởng mỗi ông có. Rồi cũng chết sặc tiết thôi.
Bosch tàu 50k/ cái. Mua về rút lấy mỗi lưỡi ko lắp vào xương zin.
Mấy ông muốn gạt mềm lâu hỏng thì phải đi kèm với nc rửa kính xịn nữa nó mới kèm thêm chất bảo vệ cao su. Làm lọ sonax xanh dương về xài đôi ba năm mới hết, bao thơm, ngon.
Đừng ẳng lên như nhìn thấy ma thế chứ. Tôi chưa động chạm gì tới anh cả.Bỏ bóng đá người rồi tiếp tục đớp dưới thắt lưng chỉ thể hiện sự vô văn hóa của đám bưng bô bọn anh thôi.
À ừ, nhiều lí do phết nhỉ. Thế tôi nói thật anh bảo tôi bỉ bôi à? Tôi tưởng tượng cái xe sx ra hoàn hảo chỉ việc nhét khách hàng vào chạy thì bảo tôi bỉ bôi à?
Thảo nào anti giờ nó nhiều thế, là từ những thằng như anh đấy.
Tôi biết là anh sẽ thắc mắc như thế. Việc chèn ngày giờ vào nó chỉ là vde hậu kỳ thôi, có thêm vào chắc gì anh đã tin.
Thôi nhìn vào số lượng xe đăng ký trong 5 tháng đầu năm đi.
https://www.autonews.com/sales/startup-ev-maker-vinfast-slow-start
Lại cái trò khởi công xong để đấy câu giờ. Tiền éo đâu ra mà xây. IPO tạch, chơi với thằng cờ bạc bị nó quay cho như dế. Thị trường thì down trend, xe thì ế đầy. Anh nào hỏi xe mang sang giờ đâu thì đây:
Ông phi qua chỗ xóc hoặc gờ giảm tốc nó mới kêu thôi. Do nó nghĩ xe bị va chạm gì đó nên nó record 1 đoạn video đấy để ko bị ghi đè lên thôi. Lâu lâu xóa đi cho đỡ đầy thẻ.