Nội dung gần đây của ducanhct

Uhm nguyên quả đó đã chiếm giá gần hết con xe rồi.

Bỏ qua mấy cái giá trị cốt lõi (khung gầm, máy móc) thì 1tr3 bỏ ra thì option về trang bị còn quá nghèo nàn. Nói chung tiền trong túi mình ai thích mua con nào thì mua, không có con xe nào là hoàn hảo chỉ có người chủ xe cảm thấy hài lòng mà thôi.

Làm con Karcher K4 đi hơn 6 củ mô tơ từ

Phiên bản ở Nga ngố trang bị tận răng, về Việt Nam cắt hết option :D

Các bác cho hỏi vì sao bản MT thường được trang bị cơ bản vậy, sao không được trang bị đầy đủ như bản AT

Mua xong về có độ đẽo gì không bác, em sợ bóng tối nên em quan tầm vấn đề này đầu tiên, nội thất tiện nghi em tính tiếp

Chốt lại 1 câu cho nó vuông, ông nào đủ bản lĩnh gửi email hỏi thẳng hãng BMW xem con này nguồn gốc như nào là biết ngay, như ông cu Hiệp đã gửi mail hỏi con Lux đó. Đỡ phải cãi nhau.

Vậy thế vòng tua có lên quá được 1k vòng không bạn, hay cứ ngấp ngứ đoạn 900.

Xe của mình từ lúc mua mới gặp có tình trạng đang đi chết 2 lần đều xuất hiện sau khi thay lọc gió và bugi ở hãng. Mình không rõ có phải nguyên nhân do 2 cái đó không nhưng khả năng cao do xăng bẩn. Triệu chứng là đang đi chết máy hoặc dừng đèn đỏ để số thả côn để máy tắt khi đề lại thì ko lên...

Xe bác giống xe mình có phải lúc bác đề nổ được là phải vừa kết hợp đề và mở rộng tay ga không?