Nội dung gần đây của GlennRhee

Ford VN bán Ranger với Transit đủ no rồi, drop gần như hết các dòng khác.

Con này đi khá bốc, chở 2 người vẫn vô tư, gầm thấp leo lề hay bị cạ. Giờ phần lớn là xe giấy chùi đít nhập ở cam về, 36 củ.

Mấy con bình xăng trước thường nhiều sắt ít nhựa nên xe nặng, máy nhỏ quá đi ko dc bốc vì phải dồn nhiều torque để kéo xác. Nhưng thực chất 125 với 150 chả khác nhau là mấy, khác biệt hẳn phải từ 300 trở lên. Ít tiền, ít thời gian thì nên chọn những con phổ biến, nhiều người đi, nhiều phụ tùng...

Hồi xưa trong gara văn phòng của cty có con Rivale của cháu sếp cất ở đấy, tầm 2015 cả HN chắc chỉ có vài con đếm trên đầu ngón tay. Lúc ấy chưa có tiền mua xe, ngày nào cũng vào ngó cái cho đỡ vã, cuối cùng ông anh bán xe chỉ vì lí do bình xăng bé quá, đi tour toàn phải xách can dự phòng theo...

Yamaha Town Lê Văn Lương nhiều phốt lắm rồi, lại còn collab với thầy Quân gắn toàn đồ Tàu lên xe rồi bán "bản đã độ" giá trên trời. Xe Nhật đi lành bảo dưỡng ở đâu chả dc, cứ 3000 cây thay dầu, 2 lần thay dầu thì thay lọc. Xích lâu lâu đi mưa về thì rửa xe xong lấy bàn chải tự cọ. Đi hơn vạn mới...

"Cảm xúc" là như thế nào? Mấy con sport nhỏ chạy còn chán hơn cả Exciter nói làm gì mà so sánh.

Ở Max ngoài 2 thằng đấy ra làm gì còn thợ nào khác đâu

Khu vực Long Biên có chỗ nào chuyên bảo dưỡng, lắp đồ ngon ko nhỉ, nhà ở Gia Lâm mỗi lần cần phải đi vào phố xa xôi quá. Vẫn nhớ cái quả đi lắp cùm ga với công tắc cho con Z900 ở Max, tưởng đồ kiểng cho đẹp thì gắn đơn giản thôi mà 2 bố thợ hì hục từ 9r sáng đến 3h chiều mới xong, dc mỗi cái...

Sức mua ở đâu thấp hơn thì đại lý sẽ phải giảm giá để đẩy hàng đi, thứ gì cũng thế thôi. Ví dụ như con Raider hồi mới ra mắt, SG bị hét lên tận 5x mà ko có hàng, trong khi giá niêm yết lúc đó khoảng 45. Còn ở HN có khi còn phải tặng thêm vé mát xa thổi kèn may ra nó mới mua :LOL:

Thằng Duy dốt nát nhưng thích nói sách vở ví von, vào quán thì toàn hỏi những câu ngu độn. Kênh của nó dc boost lên là nhờ thằng Dũng. Nhìn nó ăn thùng uống vại nhiều người ko thích nhưng ít ra nó có kiến thức, ăn nói bỗ bã vẫn có duyên hơn thằng Duy. Giờ nó tách ra lập kênh riêng rồi nên thằng...

Quan điểm mỗi người mỗi khác các anh sống hộ rồi mạt sát nhau làm gì. Cái gì nó cũng có thời, những năm 8x bố các anh đạp xe đi tán gái thấy nó ngồi sau con xe kích phả khói xăng thơm vào mặt cũng cay cú như các anh hồi sinh viên đi wave bị thằng thiếu gia đi SH mút mất thôi. Nhưng năm 2010 đổ...

Cho các anh đi con PX của tôi vài hôm mới hiểu dc thế nào là khổ dâm chứ chăm nom mấy con đời mới vẫn thường thôi :LOL:

Phân khúc 150cc cứ underbone mà chơi. Chứ moto 150cc máy yếu so với trọng lượng của xe, tư thế ngồi mỏi, góc đánh lái hẹp, trời mưa bắn lên tận gáy, khó sử dụng như phương tiện đi lại hàng ngày. Nói chung là phải đánh đổi quá nhiều sự tiện nghi cho 1 con xe nhỏ thì ko đáng. Cứ đi tạm trộm chó...