Nội dung gần đây của grandfilano

Ý tui là vn là thị trường xe máy lớn. Sao Ya ko tập trung đầu tư sản phẩm ở đây cho đàng hoàng chỉn chu, coi ng dùng mn muốn gì thì đáp ứng nấy? Sao mà cứ bán 3 cái xe dở dở ương ương lấy từ thị trường khác về bán đại. Khi Ya ko đáp ứng dc nhu cầu thì ngta qua mua honda thôi. Tính ra có mỗi con...

Bữa tui đọc dc cái thống kê ở đâu đó, Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ 4 thế giới. Ya VN ko tập trung vào vn thì tập trung vào đâu nhỉ? Bộ tập trung vào Singapore chút xíu hả (Tui qua Sing thấy xe máy toàn Yamaha). Người Việt không hẳn là cuồng honda, ko thích Yamaha. Thậm chí nhiều người...

Tui chạy NVX và tham gia các hội nhóm NVX ở mấy nước nó dc bán. Thấy chỉ có dân vn mình chê yên cao thôi chứ tụi nước khác ko chê từ Indo Thái Malay cho tới Colombia, Ấn Độ. Với cái DNA Sport và phần lớn ko chê thì nó ko đổi đâu. Chỉ mong nó hồi sinh lại Nouvo bán song song.

Honda áp đảo,ra đường chỉ toàn thấy honda như ở VN mà nó cũng chỉ chiếm có 80% thì ko có con số này ở Thái và Indo đâu. Trên giấy tờ thì tui ko rõ, chứ tui đi du lịch Thái và Indo rồi. Honda cao lắm cỡ 60% thị phần thôi. Riêng ở Thái thì Grande, Finn, Nmax cực kỳ nhiều. Indo thì honda gặp rất...

ông nói sao, tui vừa đi Thái về. Ở Bangkok thị phần honda/ya cũng tầm 55/45 thôi chứ ko lệch pha như VN. nhiều nhất của Ya bên đó là Grande, xong tới Finn, Nmax. NVX vẫn gặp nhiều. Còn ở Chiang mai thì Grande rất là nhiều, mở mắt ra dòm đường là gặp 1 nùi Grand

Thấy ông quan tâm xe cộ nhiều nhưng ông chỉ tìm hiểu kỹ Honda ko à còn Yamaha ông lướt cho có để chê cái cần chê thôi. Cái Turbo khác hẳn Hybrid. Cái Hybrid là xài cái motor đề để thêm lực thẳng vào cái trục khuỷu. Còn cái turbo là dùng motor riêng biệt để ép cái nồi puly ông ơi.

Giá bản cao nhất còn đắt hơn cả PCX, ADV bên bển

Nhìn ở ngoài chạy đằng sau đẹp hơn trong hình nhiều. :) Có cái đầu thì xấu hơn trong hình.

Không hiểu sao thằng Yamaha update con Janus dc cái đuôi đẹp bá cháy mà vẫn giữ cái đầu thấy gớm. Gặp con Janus mới v3 ngoài đường 2 lần từ phía sau cái đuôi đẹp sang xuất sắc, nhìn tới cái đầu cá trê trướng cái mang cá (xi nhan) lên như sắp bể. Không hiểu.

Con này độ cỡ nào cũng ra xe mẹ đi chợ. :D

Xe ế quá phải bào bên bảo dưỡng thôi. nhiều cái mới thay đợt bd trước đợt sau lại kêu thay ==]]

Dáng đã không đẹp lắm (không xấu) mà tiện ích lại hẻo nữa. Từ ngày mở bán tới giờ mới thấy dc tầm 9 chiếc chạy ngoài đường. Nó mà cốp to, bình xăng trước thì may ra hốt dc khách của Vario, Shmode. Chứ với cấu hình hiện tại thì thua.

ông thì có chê có khen. cmt nhìn chung là đúng, công tâm và ko phiến diện bias như 2 cha nội kia :) cmt có giá trị

Ya giờ thị phần ko biết còn dc 15% không. Sirius, Grande gánh còng lưng còn lại ế lòi. Fan thì chờ Freego v2, LC135 v8, Force dài cổ thì ko về. Đi nâng cấp con Janus cái đuôi dư cái xi nhan xệ, cái đầu cá tra. Bám sống bám chết con Freego v1 xấu ói bán giảm giá sml. Mà giờ Ya để trống mãng 125...

lytieuchieu, tobimarua gì đó. 2 ông này cmt thì chỉ có: khen honda mọi mặt chê yamaha mọi thứ. Đôi 3 lần thì còn thấy ok chứ lần nào cũng y vậy thấy không uy tín cho lắm. giống người honda cài vào forum điều hướng dư luận. Hoặc là có gì đó ko mấy tốt đẹp về Ya trc đây