Bạn đang dùng trình duyệt đã lỗi thời. Trình duyệt có thể không hiển thị đúng trang web này hoặc các trang web khác. Bạn nên nâng cấp hoặc dùng một trình duyệt khác.
nếu nó đã nhảy lên thế này, thì khả năng 80% đc lắp động cơ mới rồi
giật cục cục đang đi thì dễ lỗi biến tần, thôi hoan hỉ đc cái động cơ mới
ghi danh sử sách vozer đầu tiên bảo hành động cơ
giờ nhiều anh vẫn nghi ngờ tương lai xe điện nhỉ
thị phần oto tính cả xe thương mại thì vin nó chiếm 1 nửa rồi
chẳng đến 10 năm đâu chỉ cần 2 năm thôi thị phần này sẽ nở thành 7-80%
giống như ở hàn nhật 80% dân đi xe nội địa ấy
vẫn thẩm du tinh thần bảo thủ ngại thay đổi thì sau chính các anh...
lỗi giữ nguyên hiện trạng đọc mới ra lỗi fen
tháo cọc nó reset mất hiện trạng, có thể đi đc nhg lỗi vẫn là lỗi
lắm lúc chỉ là cái cảm biến tốc độ, hoặc sensor nhiệt báo sai
fen thử miêu tả hiện tượng lỗi xem, có ảnh màn hình nữa thì tốt
56 sắp bỏ mẫu cũ nên sale tồn kho thôi các fen
nhiều người cọc 8an mà chưa có ai đc nhận xe nhỉ
tầm này nên chờ xe mới thôi, bô tiên phong thì bào cho đỡ tức
động cơ 6789 là như nhau hết mà fen
cùng 1 động cơ nhg có 2 bản phần mềm 130kw vs 150kw
eco thì cài 130 còn plus thì 150
8eco thì lắp 2 cái 130 còn plus thì 2 cái 150 dùng chung nhau hết
nói chung đồ điện tử thì vẫn là hên xui, đi xe điện thì phải chấp nhận trừ cái thân vỏ thì bất cứ cái j cũng...
gần chục năm mà chỉ ra đc bản facelift
2017 từ xăng cơ lên fi tuy pô nghe ko còn hay nhg cảm giác gõ ex vs win phê vl
giờ ex thì vva win thì v5 nghĩ nó chán, su chắc éo muốn bán xe ở vn nữa
thực ra vf vẫn còn ôm quả bom hậu mãi đó fen, chẳng qua ko ai để ý thôi chứ tiền bảo hành ko nhỏ đâu
thế nên bảo đẩy hết cứt đi r thành thằng môi giới cò xe thì cũng ko đúng