Nội dung gần đây của hyperband

Ko khác mấy đâu thím, em ngồi thử chạy cao tốc cách âm cũng same, cảm giác vô lăng nhẹ, có cái tự lái với chế độ an toàn khác biệt thật. Trước phân vân con này sau vẫn chốt glc300 vì khoái cảm giác lái nhàn nhã của nó :byebye:

Đẹp thế :p Wrap xong như này bóc ra có sợ hỏng sơn ko b?

Con này ốp gỗ gì ấy nhỉ nhìn vân là lạ? Chủ tịt review nốt phần mềm cho ae xem nào :byebye:

Trước san có lỗi phổ biến là cọt kẹt chỗ cánh cửa cơ mà xe mình ít bị. Bị tầm một hôm thì hôm sau lại hết kiểu vậy. Nói chung lắp ráp vn thì vẫn kém, đến merc cũng bị mà b, bù lại bằng các trải nghiệm khác thì tổng điểm san vẫn là đỉnh trong phân khúc :byebye:

Hồi mua con san 2019 xăng db option chả có gì còn bị lạc thêm 70 củ :cautious: giờ nhìn con san mới option nhìn thấy mê luôn. Đổi vợ mới rồi cơ mà vẫn luyến tiếc vợ cũ:p

Ngồi sang con x5 của t bạn manly bao nhiêu, về xe mình thấy đúng kiểu bê đê bóng chúa :love:

B cố đợi con all new đi ngoài oách hơn, nội thất phê lòi :p

Của b bản châu âu à? Thế option đầy đủ hơn của m đấy, bản vn có gói độ ngoại thất còn lại option an toàn cắt khá nhiều :D

:love: Like bác, tuần sau test phát

Bị thằng sale nó lừa :shame: Anh em biết chỗ nào hà nội unlock bản đồ định vị zin con này ko?

Check lại thì nó bỏ bóng hơi thật, thay bằng treo Dynamic gì ấy 😒, để Comfort đi vẫn êm m éo để ý.

1. Tên xe + Đời xe + Phiên bản + Giá GLC 300 2021; giá lan bánh 2 tỷ 700 gì đấy 2. Ưu điểm Dễ lái, giảm xóc bóng hơi nên êm, khung gầm chắc, so với xe cũ là santafe 2019 thì lái thoải mái hơn hẳn. Đủ gần hết option chỉ lên là chạy + 13 loa bum nghe khá phê. 3. Nhược điểm Cảm biến quá nhạy...