Nội dung gần đây của jikyqutu

à mình ở daklak, căng là nói hơi quá lên, đâu xi nhê gì so với ae ở mấy tp lớn cơ mà trên này mấy năm nay xe cũng đông vãi, gặp tính cũng hơi kỹ nữa thành ra mỗi lần lấy xe cứ căn ke giờ giấc với tìm chỗ đỗ thôi thì xách bà nó con trộm chó ẻn ẻn lượn cho sướng pa nhà bác cồng kềnh chắc thua mỗi...

Biết chứ bác, nằm vùng rõ lâu rồi. Đổi thì tiếc con vịt mà chơi thêm thì bị quá sức, với cả chạy xe ra đường giờ cũng căng thẳng quá không còn ham hố vác xe chạy vòng vòng như xưa nữa

cũng mê V43 45 như bác lắm, cả nissan y60 nữa, nhìn chảy nước

ngó chữ ký thì bác trên núi cao rồi, mình ở vùng đồi daklak thôi

nhìn chung cũng lành, xe nhật mà, có mỗi cục máy chứ có gì đâu, khung gầm thì như xe tải rồi, đồ thì ko sẵn nhưng đc cái hội nhóm mạnh có gì ae hỗ trợ nhiệt tình, đồ cũ riết quen mặt mấy a rã phụ tùng luôn với cả đã chấp nhận rớ vào món này sớm muộn cũng thành thợ thôi

hahaha méo phải như thím hiểu đâu, là mình đi xem xe đời 217 mà vồ hụt, lúc đó lại đang phân vân đời cao chạy gđ với suv đời sâu phục vụ thú tính cá nhân nên cay hốt luôn, mới đó đi đk 4 lần rồi, à mình chạy su vịt vitara á

cũng bỏ qua 1 em 2017 lấy con xe cỏ cùng đời xe thím thớt, sân giờ toàn mâm lốp với đồ sửa xe, lú ko chịu được

mới tập thì vào ít thôi độ phân nửa làm quen, vợ nó mới đẻ để tiền còn chăm vợ chăm con đề phòng phát sinh nữa

thủ trưởng mới dân kinh tế gộc mồm ra rả 2 con số mà có kênh huy động vốn chủ lực lại mắt nhắm mắt mở cho múa hươu múa vượn mãi chả thấy đả động gì nhể

mợ ông VCBS nay chốt quyền, ACB giá TT chỉnh rồi mà giá vốn chưa chỉnh, cổ tức thì chưa thấy đâu, app như cái quần họ

Vâng lại phải xin lỗi thêm fen, nãy gõ vội hơi bị lú nên hình dung vấn đề bị nhầm á, nhưng cơ bản là vẫn có tỉ lệ đạp nhầm chứ ko phải ko có, mình đi xe côn tay hơn chục năm luyện skill các kiểu, đổ đèo trả số nhanh 2-3 cấp số... mà đổi qua đổi lại các thể loại xe đôi khi còn lỡ chân đạp nhầm số...

À Xin lỗi nãy gõ vội tay nhanh hơn não nên tư duy bị nhầm tí Tôi xin kể trải nghiệm của tôi đi cho dễ hình dung, lúc vào vòng xoáy nghĩ ngợi vụ vơ lơ đễnh thế nào cứ nghĩ chuyển mũi chân về phanh rồi nên rà thế là xe vọt nhẹ lên, giật mình theo quán tính cắt côn rồi chuyển chân về phanh đạp hãm...

Thực tế theo tôi thấy từ bản thân với mấy ông anh xung quanh thì đang đi số sàn quen chưa đi tự động giờ mà bảo thuê stđ đi thôi cũng rén phết đấy chứ đùa, dễ nhầm chân ga thành chân côn đấy

chắc cây cối với mấy thứ giao thông ngoài đường thôi, chứ công trình xây dựng bên đài bữa trận động đất có phân tích tiêu chuẩn an toàn rất cao khả năng giảm thiểu thiệt hại kha khá

thôi nhắm từ xa thấy xanh mà nhìn ko rõ số giây hoặc xe hơi xa chút là chủ động đi chậm chờ nó nhảy đỏ rồi chờ cho chắc cú, ráng theo trớn có ngày bay màu