Nội dung gần đây của kachisa

thoả thuận bằng mồm à, nó lật kèo kêu nó chở về trả :beat_brick:

thế lại chả đúng? Tài xế chỉ có nhiệm vụ giao hàng tới cửa thôi, còn bưng hàng là 1 công việc khác cần thoả thuận giữa 2 bên, chứ đồ nặng đòi người ta khiêng free cho

mấy hãng phổ thông ở VN gần như thằng nào chả cắt bớt option Mà con này cắt là cắt từ bên nhà máy ở châu âu chứ có phải mang về VN mới cắt đâu, xe nhập nguyên chiếc mà

sạc đang miễn phí (mặc dù có giới hạn nhưng bào được vẫn ngon) Phí bảo dưỡng thì rẻ, trạm sạc giờ chắc còn nhiều hơn cây xăng Chạy dịch vụ bào mấy chốc mà hoàn vốn, chỉ có ngoo mới ko mua

nhớ thời hoàng kim lúc nào cũng nằm top, lạc ngập mồm Giờ thì lèo tèo còn thảm hơn cả cx8 Tụi Hàn mà ko thay đổi chắc ngày rời thị trường VN ko còn xa, các đại lý đóng cửa để chuyển qua van fist khá nhiều rồi

chính sách bh ngon vc, chắc tiên phong trên thị trường hả fen Làm OS ngon nữa thì bá cháy

ko bằng 1 tuần ấy chứ 1 tháng đã ngon

ông ngược vl Nó đang ở đỉnh cao bán lạc ăn ngập mồm thì sao gọi là ngáo được, ngáo mà có lợi thế tôi cũng muốn ngáo

căng thế nhỉ, bữa có follow thớt nào thấy bảo đúng thông số mâm/lốp in trên cửa là dc, mà con này thì có 3 kích cỡ tương ứng với mâm từ 17/18/19inch Tính ra gắt vl, chả làm ăn j được

vl thế, vd rơi vỡ hoặc màn sọc mang ra dc thay màn mới hả fen

Thế ko ai có nhu cầu mua con xe đó thì thằng sale nó kể câu chuyện đó được với ai Đưa cổ ra cho nó cứa còn kêu nó ngáo

Lên mâm 19inch đăng kiểm có khó khăn j k fen

thắng gấp cái chắc vỡ "túi khí" fen nhỉ

ko hiểu có technical limitation hay gì mà nó như thế, rõ chán

cái body nline còn độ dc thì sá gì cái chữ 2.0D fen