Nội dung gần đây của kodcbankhanhma:(

Thuê dịch vụ chở chưa chắc mắc hơn tự mua xe chở đâu fen. Sở hữu xe tải, nhất là xe cũ, có nhiều cái để suy nghĩ lắm nha. Nuôi thêm tài nữa thì càng mệt thêm, chạy ngoài đường nhiều rủi ro nữa. Nếu hàng không thực sự quá nhiều thì vẫn cứ nên thuê app cho nó chạy.

Xl7 cái form xe xưa lắc rồi, giờ này vẫn kéo phanh cơ rẹt rẹt nhìn phèn lắm. Nó ra bản mới thì xem xét chứ bản hiện tại XL7 thì dẹp thôi.

Tiền đến đâu chơi đến đó thôi. 700 lụm xpander là đẹp kèo rồi. Cố lên Détinato thêm nhiều quá mệt đầu. Bản 2026 nó 6 túi khi đáng tiền, thêm ba cái linh tinh không quan trọng. Tính ra thua Détinato không bao nhiêu chức năng mà rẻ hơn nhiều.

Bò waygu bán đầy siêu thị, giá có cao nhưng thực sự không hề ngoài tầm với của hộ gia đình VN. Đâu có gì lạ

Chỉ cần không đến Nha Trang nữa sẽ ko lo bị phạt. Còn đầy chỗ để đi. Tui dân NT đi vũng tàu thấy họ kẻ sẵn vạch đậu xe ở đường biển thuận lợi biết bao, về nhìn đường biển của mình chật chội, dừng đỗ đâu cũng khó khăn, hở tý đòi phạt này kia. Tốt nhất nên đi chỗ khác.

Đã xác định ít tiền thì làm hẳn con XL7 lướt, rẻ hơn kha khá. Con XL7 đó từ ngày nó ra mắt đến nay nói cho vuông là nó chưa đổi form, có mua mới thì nhìn cũng như thằng nó chạy 5 6 năm rồi. Mua cũ rẻ hơn nhiều mà vẫn không thiệt mẫu. Brv thôi dẹp đi. Nhìn nhỏ chút. Giá thì cao. Outlander trừ...

Mấy cha vf3 toàn mạng trở về thì lên post bài "em không sao, xe này 10 sao" Mấy cha vf3 đi nó trượt ngang trượt ngửa thì về post bài "xe lướt chạy ít, trải nghiệm xong nên bán"

Bố mẹ mình về già tham gia cái hội hưu trí gì đó, ông thì đánh cờ câu cá, bà thì nhảy múa hát hò. Vài bữa là lại thấy ông bà xách va ly đi du lịch. Tết mình về thấy đi chúc tụng suốt với bạn tới chơi nhà rầm rộ. Có thấy thiếu bạn quái gì đâu, mà toàn bạn mới quen ngoài công viên không nha, bạn...

Trình duyệt coc coc bắt link youtube, down full tốc độ đường truyền với mình vẫn là chân ái.

Nếu mà công việc không cần phải suy nghĩ mà nhân viên đó lại thích nghĩ thì không công ty nào thích đâu bạn. Tỷ dụ như bốc xếp chỉ cần nó làm xong chuyện nâng lên hạ xuống, chứ nó ngồi nghĩ là cái hàng này giá trị bao nhiêu, như hôm nay nó xếp được mấy tỷ tiền hàng, rồi đòi tăng lương giảm giờ...

200k mỗi lần bị bắt. Đi nhiều bắt nhiều. Điits bắt ít.

Lại có đứa nào ước một năm nghỉ lễ 2 lần, mỗi lần 6 tháng đây...

Con xe mới mua mấy trăm củ Giờ thành xe tai nạn đâm đụng siêu nặng. Rồi bán ko ai mua, giữ đi thì khó chịu cả đời...

Cơ bản là nó đi vô, ở chán chê xong đi ra, đâu có ai ra cản nó đâu, cũng đâu ai hỏi nó vô làm gì đâu? Giờ chính quyền đặt cái bảng cấm đầu đường coi. Cả xã hội quay xe liền. Thiếu méo gì chỗ đi sao phải vác xác tới chỗ bị cấm.

Kỳ ghê. Cấm mà nó vẫn tới được. Cơ quan chức năng dựng cái ba ri e ngay đường vào là bọn du lịch nó quay đầu ngay chứ có gì khó đâu nhỉ?