Bạn đang dùng trình duyệt đã lỗi thời. Trình duyệt có thể không hiển thị đúng trang web này hoặc các trang web khác. Bạn nên nâng cấp hoặc dùng một trình duyệt khác.
Thì điều kiện kinh tế kém. Dân trí cũng không cao, cán bộ địa phương đi vận động kế hoạch thì cũng chả quan tâm. Đêm tối 9h tắt đèn đi ngủ. Mà cũng phải nhìn nhận vào vấn đề sau này thì anh em dân tộc, đồng bào sẽ là lao động chính ở các khu xây dựng và khu công nghiệp đấy :stick:
via...
Ý em là chắc còn lâu lắm mới chạy. Như tuyến 2A cũng lịch này, lịch nọ rồi có chạy đâu, đùng cái thông báo miễn phí rồi thương mại ngay.
Em trông xe cho ban quản lý nghe hơi nồi chõ :sweet_kiss:
via theNEXTvoz for iPhone
Đấy là chạy thử của thím thôi chứ. Để được vận hành thương mại còn mùa sau. Nhân sự còn đang đào tạo, depot còn đang ngổn ngang. Đợt gần nhất nghe các cốp chắc nịnh là nhất định tháng 10/2022 vận hành thương mại :nosebleed:
via theNEXTvoz for iPhone
a thi thoảng mới ngồi chứ tôi ngồi suốt. Và tôi đang nói đến tư thế ngồi của dòng xe. Còn cảm giác ngồi xe thì mỗi người một cảm giác, ngồi xe gầm cao thì thấy nó chòng chành, ngồi xe máy dầu hay lốp mòn cũ nó sẽ ồn thôi, con santafe bản máy xăng của tôi chưa thay lốp từ 2016 đến giờ nó dội...
Hàng 3 của 4tuner nó ngồi xuôi chân, ghế còn ngả được thêm co duỗi thoải mái. Santafe thì chật, ghế đúng 1 dáng, chân ngồi thì co lại khó duỗi, ngồi lâu rất khó chịu và chỉ dành cho người từ m6 đổ xuống thôi. Tôi sở hữu cả 2 con này nên tôi thấy nó như thế đấy :smile:
ae nên hiểu riêng biệt về xe 7 chỗ và xe 5+2 nhé. Xe 7 chỗ là có everest và 4tuner.... 5+2 là Sorento, CR-V, Santafe, Xpander.... Dòng 5+2 mà ngồi hàng thứ 3 đi xa thì không thoải mái đâu rất khó chịu. Nên nhiều người vẫn có thiên hướng chọn dòng 7 chỗ :)