Nội dung gần đây của no28single1991

Ủa sao tôi vào Royal thấy đỗ rộng rãi mà nhỉ. SUV hoặc xe hạng D, E, F thì có thể chật chứ hạng B như xe tôi thì thừa. Mà tởm nhất chắc phải hầm bọn Lotte, đường vào hầm bé tẹo mà chỗ đỗ cũng bé :(

Con MG5 nhìn ổn phết. Con ZS dạo này cũng thấy chạy nhiều ngoài đường rồi, chứng tỏ bọn nó cũng có tập khách hàng ok đấy chứ. Con K5 nhìn như xe siêu nhân. Nhiều ông cứ chê mấy con xe tàu lẩu thập cẩm chứ tôi thấy bọn Kia này mới là chúa thập cẩm, lại còn siêu nhân hóa nữa.

Bài đậm chất dìm. Con xe gầm cao 500 củ đòi hỏi nhiều vãi. Điểm trừ lớn nhất chắc là cái vải che cửa sổ trời. Mấy cái option a báo đòi hỏi như đèn tự động thì sedan hạng B tầm 500-600 củ chả mấy con có. Như xe tôi là không có.

Nhìn ngang thấy giống civic là sao 🤨

thế dùng găng tay thì k ngoáy đít sờ mông dc à?

Xe nó cũng bán cả năm rồi mà giờ tháng nào cũng top doanh số thì fence cũng hiểu chứ. Lỗi mà nặng dân tình lại chả chạy mất dép ngay.

Cái gì cũng dở nhưng lại bán chạy top 1. Thị trường VN đúng là dị hợm :(

Cái ảnh wiki anh dẫn ra nói rõ con xe này được thiết kế từ 2007 rồi mà. So với mấy con đời mới sao được?

Đồ Huawei thì chắc hơn mấy hàng tàu khác vài bậc. Nó mà không bị Mẽo cấm vận thì ngon rồi :(

Con Maserati này vòng đời thiết kế từ 2007 mà, có sản xuất năm bao nhiêu thì nó vẫn vậy. Giống như các a mua con Sò 2018 2019 thì vẫn là Sò thiết kế từ 2010 thôi.

Đã nhún trên xe thật bao giờ chưa????

Trước giờ các anh kia toàn so giá sửa Toy gara ngoài với sửa Merc gara chính hãng rồi kêu Merc đắt mà. Như xe mình thay toàn bộ cản trước ở gara ngoài cũng có 11tr.

Nhưng nhị gì anh, tôi cũng nói Accent gọi Lux là dbrr mà :mad:

Cứ cho là tỉ suất lợi nhuận của các cty cũng lĩnh vực là giống nhau đi anh. Thậm chí TC nó phát triển lâu rồi thì đảm bảo tỉ suất lợi nhuận của nó cao hơn VF là chắc, chưa kể VF còn đang bán chịu lỗ.

Ecosport thì nếu đời hộp số SelectShift hãy chơi hoặc nếu đã dc bảo hành hộp số. M2 thì hơi bé và chật.