Nội dung gần đây của satanism

LIM chỉ để cảnh báo thôi, đạp vẫn lên đấy. Mà xe đã có ACC rồi thì cứ dùng nút bấm mà điều khiển tốc độ, có xe phía trước thì đã tự giảm tốc rồi. LIM liếc chi nữa.

Thế anh phải xem coi trong HDSD nó có tắt đi tính năng tự bật AH này xem thế nào chứ hoặc nếu không có thì liên hệ chỗ mua hoặc đi kiểm tra lại, nghe mô tả thấy nguy hiểm bỏ xừ.

Thế lúc khởi động xe, nhả phanh tay, về D là xe của anh nó không chịu đi phải không? Xe nào tự AH như thế thì tôi đánh giá 1*.

Bác đọc hết thì cũng giỏi + kiên nhẫn đấy. Chứ bản thân tôi nhìn thấy cuốn dày cộm đó cũng ngán. Tôi chỉ đọc mấy hướng dẫn chính thôi: Sử dụng ADAS. Hệ thống đèn + chỉnh gạt mưa tự động. Cách tắt/mở một số cảnh báo trong xe. Các tiện ích từ xa, một vài thông số cần thiết (lốp, cảnh báo,...)...

Lý do tắt theo tôi là: Không tìm hiểu kỹ và chưa trải nghiệm đủ lâu. Vì thế dẫn tới: Trong đầu luôn nghĩ nó phức tạp. Nghĩ nó chiếm quyền kiểm soát >>> không tin tưởng nó (trong khi nó chỉ là HỖ TRỢ, có chiếm tí quyền nào đâu). Đến cái không phải an toàn chủ động như Auto Hold chẳng hạn, nó...

Civic có radar đâu mà vẫn bám tốc thấp được này.

NSX nào cũng yêu cầu, khuyến cáo không nên đạp thốc ga thôi anh ạ. Việc CVT không được chạy F1 là nó bị cấm, nó không bị cấm thì cái chuyện thần kinh hay không lúc đó mới biết được.

Ngẫm kỹ thì cũng đúng mà nhỉ, về tăng tốc thì CVT hơn AT.

Thì tôi biết mấy cái này, nhưng ý muốn hỏi thêm là trong lúc xe đang hoạt động bình thường, thì tôi cho rằng ắc quy cũng đang được nạp >>> việc PTĐT ko đủ điện để duy trì là khó xảy ra. Còn ví dụ cực đoan hơn là: Ắc quy nó để lâu quá rồi, không sử dụng (coi như phải đi thay liền luôn) > Hết...

Thế lúc đó xe đang chạy bình thường, máy đang nổ cũng có thể hết bình hả anh?

Đúng, nó rất đáng giá. Hỗ trợ rất tốt cho người lái, nhưng có mấy anh khác lại cho rằng đó lại là "thần thánh hóa" HS. Không biết các anh ấy có trải nghiệm như thế nào với HS mà nói vậy. Khổ thật anh ạ, tiền của mình mà phải mua theo ý người khác, sợ bị chê ngu. Mua xe để bản thân sử dụng cũng...

Từ thớt hỏi chốt giá City RS thành quay xe mua BD3. :big_smile:

Chắc tôi cũng phải để ý xem nó báo đúng ko, chứ tính nhẩm đi phố, lúc nhanh lúc chậm (nhanh ~70-80km/h, chậm TB 15-40km/h. Đi chậm nhiều hơn (70%)). Tính nhẩm nhẩm cũng 16 - 18L/100km. Đi lúc nào cũng nghe nhạc, máy lạnh 27-28 độ).

Tôi nhớ không nhầm thì mấy con số này nó nhảy liên tọi chứ có cố định đâu đúng không? Nếu đúng như thế thì ăn xăng nhiều hay ít chỉ liên quan đến kỹ năng lái xe, điều kiện đường xá, mật độ giao thông, sử dụng các thiết bị,...

Đúng vậy, tài chính bao nhiêu thì cứ cầm trong tay. Đi xem hết xe trong tầm đó, ưng chiếc nào thì mua chiếc đó. Mua theo tư vấn rồi lại sướng theo những lời tư vấn thôi. Đi tham khảo là rất nên nhưng mình phải biết mình muốn gì là cần hơn cả. Ví dụ: Xe bị chê ồn khi đi cao tốc? Tự hỏi xem một...