Nội dung gần đây của sownlee

Nên đăng ký thẳng trung tâm sát hạch là tốt nhất, còn nếu không hãy chọn trung tâm uy tín có ký hợp đồng đàng hoàng. Bạn có nộp theo thầy thì ông thầy đấy cũng phải nộp hồ sơ lên trung tâm sát hạch thì bạn mới được thi. Nộp chậm hoặc ko uy tín thì bạn xác định là bị thi chậm hoặc tốn thêm tiền.

Phải có kiến thức soi xe cũ thì mới nên mua ở chotot bạn ak, ko là họ mông má lại đẹp lắm nhưng chất lượng bên trong thì không nói được, đi một thời gian lại thấy cái gì cũng hỏng thì toang.

Khoảng thời gian này M3 đang được khuyến mãi tụt quần thì chọn em nó là quá chính xác rồi. Nếu phải chọn MG thì mình thích con ZS hơn :)

Mình học chả có thêm khoản phát sinh nào cả. Với lại khi đăng ký hồ sơ bạn nên nộp ở trung tâm uy tín thì hồ sơ sẽ sớm được nộp theo đúng khóa học, nhiều người nộp cho thầy dạy rồi thầy găm hồ sơ chán chê, lúc nộp thì lại sang hình thức thi mới là lại mất thêm tiền.

Tầm 700 triệu cụ cứ chọn 1 trong 2 em MPV là XL7 hoặc XP là chuẩn nhất. Đảm bảo không bị thất vọng nếu sử dụng cho gia đình và đôi khi cần 7 chỗ ngồi. Cụ ưng mắt con nào thì chọn con đó. Là mình thì mình chọn XP vì mình thích Mit hơn Su

Ngày trước cũng định mua Ranger nhưng sau một thời gian nghiên cứu đã chuyển sang chọn Triton và thấy quả là đúng đắn, chả hỏng hóc gì, bền bỉ và tiết kiệm. Ngoài ra xe chạy rất mạnh mẽ chứ ko yếu như trên giấy. Mà nhìn Triton bản mới rất đẹp, sao nhiều AE vẫn chọn Ranger nhỉ, vừa đắt vừa nhiều lỗi

Mua xe cũ với tầm giá tiền của thớt nên chọn Vios nhé, kể cả về cảm giác lái và giá trị sử dụng thì Vios vẫn là số 1.

Có vẻ ít người mua MuX ở VN. Theo như nhiều video mình xem với từng chạy thử MuX bản cũ thì thấy trải nghiệm lái ko quá nổi bật, ko nhiều option và hơi yếu. Xét về ngoại hình thì MuX hơi xấu so với Everest, 4tuner, xêm xêm với Pajero Trải nghiệm đi phố thì khá ổn, offroad hơi kém so với những...

Hình như lúc thi sân nó chỉnh lại chip hay sao, phải ghép hẹp hơn mức 20-30cm mới đạt, kể cả dừng vạch ng đi bộ hay đề pa tầm 20cm thôi, kiểu như lúc thi khoảng cách tối đa nhận bài bị thu hẹp lại nên khi thi thực hành thì ok nhưng lúc thi thì lại trượt, chưa kể B2 nhiều xe sẽ bị chỉnh côn thấp...

Chọn Outlander là chính xác nhất rồi, bản base cũng được, lại 7 chỗ Dáng 3 con thì mình thấy Out rất đẹp và đĩnh đạc Subaru về vận hành mình ko chê nhưng về dáng thì quả thực ko ưa nổi Còn Ford thì thực sự ko dám nghĩ đến từ đợt xe hãng này bị lỗi hộp số và chảy dầu + chế độ bảo hành quá kém...

Bài ghép ngang chắc ăn nhất là ghép hẹp bên phải rồi sửa. Còn ghép bị rộng xong nó mà không tutu nhận bài là sửa mệt lắm, loay hoay xong đi ra nó báo bỏ bài trừ 25đ cái là tạch luôn. Về mô phỏng thì các bạn chịu khó làm nhiều là được, làm nhiều thì mới nhớ ddc tình huống và điểm căn chứ chả có...

350 thì theo em cụ cứ săn mấy con hạng B đời sâu 1 tý, vừa hợp lý về giá tiền, nhu cầu sử dụng và ko bị lỗi thời về form dáng

Con Attrage này mình chỉ chê cái đuôi xe thôi, nhìn đầu đẹp thế mà sang phần thiết kế đuôi quá chán luôn. Nhưng nói về sử dụng thì quá trời ổn luôn. Rộng đủ trong tầm giá, chạy bền bỉ, tiết kiệm xăng, điều hòa lạnh sâu và nhanh, chi phí bảo dưỡng rẻ. Tuy nhiên con Attrage nó lại nằm ngay giữa...

Bác chịu khó thời gian đầu làm Youtube, Tiktok về xe, thứ 2 lân la vào các group FB về oto để seeding tạo dựng hình ảnh, cuối cùng là đầu tư vào chạy quảng cáo Face Ads hoặc GG Ads. Kinh doanh bây giờ cũng phải sáng tạo bác ạ

Free thì cứ cố mà tích cóp thôi, nhưng quan trọng là nó phải được giao dịch, Pi chả biết bao giờ mới có giá trị, nhưng Renec thì sắp được swap rồi, ít ra nó còn giá trị hơn Pi