Nội dung gần đây của thanhbecon

1 thằng muốn làm bá chủ. Thằng nào không nghe thì bem tới khi không phản kháng được nữa. Thế giới đang trở lên hỗn loạn vì cái tư tưởng của bọn diều hâu sẽ dẫn tới 1 cuộc chạy đua vũ trang cấp toàn cầu mà thằng macron nó vừa phát biểu vô tri và ông anh kim tâm sự lúc nửa đêm. Khi mà chạy đua vũ...

Vụ thi công đê la thành nó thổi khắp hà nội ko thấy ai ý kiến nhỉ. Biện pháp thi công như những năm kháng chiến. Nhà thầu thì chở vật liệu vương vãi nó kéo theo xe cộ đi lại thổi lên thì không khí trong lành thế nào được.

Định danh xong gộp tách thì thông báo cho ai :(. Thủ tục ở hết bên VPQLDD sinh ra thêm thủ tục à :(.

Đang chia lỗ ra ko nó hủy niêm yết trên sàn Nasdaq thì lại mất rồi mấy tỷ đô mua suất. Việc lập cty liên tục để ko impact tới vhm là core nguồn tiền vào.

Rất chờ báo cáo bạch trước niêm yết xem số lượng xe vf đẩy từ vf sang là bao nhiêu. Giá xe là 830m với thời hạn khấu hao 5 năm thì mỗi năm mất 170m tiền khấu hao rồi. Đừng nghĩ vặt 30% của tài đã ngon. Tài nào chạy đc doanh số > 550m/ năm mới đủ khấu hao xe.

Năm ngoái xúc 2 con 32g ddr5 cho con lap Lenovo này pass lại đc giá nhiêu nhỉ.

Cơ bản là vừa đẩy mạnh xây sân bay lại kết hợp cái này mới là dấu chấm hỏi. Cố gắng đẩy mạnh đầu tư công bất chấp ko tính toán hiệu quả mới là vấn đề. Ô thủ sau đi dọn cũng hết thời gian rồi thì phát triển sao nổi. Năng lực của nine three six đã bị báo động từ hồi lãnh đạo QN rồi.

Với vị thế vn thì vay bèo nhất cũng 8%. 1 năm gánh khoảng 5.36 tỷ usd lãi + gốc 3,35 tỷ usd/ năm. Vị chi 1 năm phải trả 8.71 tỷ usd với kì hạn 20 năm. Tính ra là 227 nghìn tỷ/ năm với tỷ giá 26k. Riêng việc giữ ổn định tỷ giá để trả nợ đã là 1 bài toán khó chứ chưa nói tới chi phí phát sinh. 1...

Vẫn theo điều lệ thì nghĩa là ko có đặc biệt. Muốn thay đổi điều lệ phải xin ở đại hội. Trường hợp này có thể là tw ko giới thiệu nhưng sẽ trình sửa điều lệ và cá nhân ứng cử sau khi sửa. Kịch hay ở phía sau.

Vinspace ko nhanh là không có đất để phân lô @@

Mới oppo honda yamaha xong. Nếu so ra thì vn kém hấp dẫn hơn thái ở khoản chính sách không nhất quán khó đầu tư dễ lỗ.

Làm theo chuẩn count số lượng xe đc phép để nếu bị ép tới cùng. Mỗi xe cách nhau 2m. Dân họ sẽ tự tìm những người đưa yêu cầu phải cho xe điện xuống hầm để tặng yêu thương.

NT BT vừa bị lũ không biết xây điện HN có đập bỏ mấy quả bom nước trên thượng nguồn không. Chứ để 1 quả bom nhỏ trên đầu 1 quả to thì rén lắm.

Có hôi hơn dê không. VN khá đa dạng thịt từ lợn gà dê bò trâu thỏ chó mèo vịt ngan ngỗng... Liệu có thành ẩm thực vn đc ko

Nên cấm và nhân rộng ra cả nước cho bọn xăng dầu chết hết. Ai đời phí bảo vệ môi trường thì ăn mà ko trượt giọt nào nhưng tiêu đi đâu thì dân đếch biết. Thêm quả thất thu ngân sách đám xăng dầu nó chuyển sang điện gánh đánh đổi lạm phát lấy tăng trưởng kinh tế. T cũng muốn xem giá điện sẽ lên...