Nội dung gần đây của trungtinhlk

Thay zin là được r nha, thay Michellin không khác biệt mấy đâu fen. Mình đi zin chạy êm ái nhẹ nhàng dây curoa 35k mới thay sang dây Michellin (xe cũ). Nói chung có dư cứ đi Mcl, còn lại zin là quá dư r fen

Trước mình đi Barracuda, CRG , zin cũng bị.Fen có thể xử lý vài hướng này nha, 1. Fen dán băng keo đen rồi hẵng luồng bao tay vào cho bám cho chắc. (~10k) 2.Bao tay zin nó có gai trong, còn các hãng độ nó ko có gai trong, fen nếu ko muốn đẹp thì fen có thể nghiên cứu 2 cái bao tay ngon nhất nhà...

Notes lại cho ae : Vệ sinh nồi là việc thừa thãi, anh em ko nhất thiết phải vệ sinh nồi nếu không đi ngập nước hoặc bị hở - nứt nồi.

Cái này y chang thằng cu em trong nhóm mới đi, đi nồi bẻ góc lớn quá dây curoa cạ, 1. Fen thay nồi 2. Fen đi tới khi đứt dây curoa thay luôn nguyên dàn :)

Fen đi remap lại map xăng mới. Đổ chạy bth. :D

T ko có làm cửa hàng. Exp này tôi biết tôi chia sẻ anh em thôi. Nghề tui IT :)))

Cùm Brembo fen dùng mấy loại Costa -RR thì khoét mũ với dây stop nó phải mua loại tốt nha. Tính ra nếu không lên heo mà fen lên cùm thắng là cực hình :D

Cái này do cùm zin nhé. Bên trong tay thắng nó có 1 miếng nhôm, do cái tay thắng độ cái độ "cong" nó chưa đủ. Có 2 cách để fix mà không cần tốn nhiều. -1 Fen mua cái ống nước hồ cá size 8, nhét vào cái thanh móc , quấn băng keo -2 Fen bẻ cong cái miếng sắt trên cùm cho nó cong ra nhẹ xíu (cong...

Mấy nay SG mưa quá, anh em có ngập xe, lội nước thì thay nhớt lap, vệ sinh nồi (đa số là sấy) , lọc gió nha :)) Cơ mà Fen ở Thủ Đức hả, t cũng v

Ko còn kêu nữa là về mức 0 đó thím, thím mở trong núm vặn ra sẽ thấy bên trong có 2 cái lò xo mini đẩy 2 viên bi bạc đạn , khi vặn 2 viên này trồi sụt va vào mặt trong núm xoay nên kêu tách tách, không có nghĩa là hành trình núm hết nha, nên cứ xác định vặn hết tiếng tách tách (là về mức 0) tuy...

Nếu fen chưa lên thì fen cứ giữ cặp ốc zin hoặc cặp ốc đầu thái cho đẹp thôi. Về phần cặp ốc chống hack này chỉ để màu thôi chứ ko có tác dụng. Cái này mình đi rồi sau thay phuộc cũng chả buồn lắp lại. Mấy cái tool đầu đa năng này lắp vào vặn phút mốt, hoặc ngay cả lục giác size lớn kèm khăn nó...

Fen đi Shark X2 cho SH chưa? T đang tính lên

Remap thì có Boss Cò Dyno bên Tân Khai Q11, bác đi hàn sensor trước rồi ghé ramap, báo tình trạng xe để ngta biết đường làm cho nhanh nhé. Lưu ý : đi ECU gì, mobin sườn, kim phun gì thì nhớ báo để ngta làm. Nhu cầu đi phố , tour, chạy ntn nữa nha, càng chi tiết mình càng ưng ý

Malossi vẫn canh chỉnh đc mà bác, xưa em đi Malossi canh suốt :D Em đi Polini ,Dr.Pulley, Malossi cách đây 10 năm đến bây giờ vẫn chưa tin lại đc bọn nó :)) Thật ra em cảm giác ngon nhất vẫn là nồi zin làm lên thôi. Mấy hãng khác làm đắt mà chạy chẳng ưng ý tí nào, cái revono leng keng ấy, đi...

Hư TPS thì bác đi thay thôi, còn ko remap tắt cái cảm biến oxy đi là xong, ra mấy chỗ dyno nói họ họ biết tắt. Nhưng mà bác phải thay TPS mới đã