Recent content by valenniko

Mình đang trả lời cho câu hỏi của bạn haipks1166 là có xe nào ổn hơn Cross. Còn bạn chọn Cross thì là ý kiến cá nhân của bạn. Còn so sánh chi tiết giữa các CUV/SUV hạng C thì nằm ngoài phạm vi sự hiểu biết của mình. Bạn biết thì chia sẻ thông tin cho mọi người.

Subaru Forester bản iL ES đang khuyến mãi, lăn bánh tầm 1 tỉ. Bảo đảm đập chết ăn thịt con Cross. https://www.subaru.asia/forester-monthly-promotion/?reg=vn&lang=vi

Buổi nội thành thì 3 tiếng. Buổi đi VT thì đi ghép với 1 học viên, chia ra chạy half-half, nên tính tiền thì 4 tiếng. Nếu bạn tự tin rồi thì việc bổ túc cũng không quá quan trọng, cứ cầm xe chạy ở các khu vắng hoặc đi ở khung giờ thấp điểm (ví dụ 13h-15h hoặc sau 22h) để luyện cho quen xe.

1. Mình học chương trình cũ không DAT. Có bằng 5 năm mới mua xe, nên trước khi mua thì việc đầu tiên là bổ túc tay lái để có cảm giác lái. 2. Người mình học bổ túc chính là thầy Thắng. Thầy dạy rất sư phạm, có tâm, kỹ càng. Mình thì bổ túc thầy 1 buổi nội thành và 1 buổi Vũng Tàu. Giá 400k/h...

3 cách này đều đúng. Tiểu đảo tam giác nằm giữa đường xanh và đường đỏ không có biển cấm ô tô hoặc cấm đi ngược chiều thì được thì ở cả 2 đường xanh đỏ. Khúc này chỉ cần lưu ý đi sao cho khớp giữa tín hiệu đèn và mũi tên trên làn đường là oke.

1. Để ý biển báo khu dân cư và biển tốc độ: từ cao tốc đến VT có 2 đoạn cắm biển khu dân cư và 1 đoạn hạn chế 50 ở trạm thu phí. Vị trí chính xác có thể xem youtube thầy Toàn lái xe do thầy này hay bổ túc cung Vũng Tàu. 2. Chạy đúng lane: mới lái khuyến khích đi lane giữa hoặc lane phải, không...

CX5 Luxury ổn nhất trong tầm giá.

Vote Ertiga. Ưu điểm: lành, bền, tiết kiệm, đủ dùng. Hàng 3 ngồi thoải mái hơn Xpander, phù hợp đi cả nhà. Đang khuyến mãi sập sàn hình như 170tr. Nhược điểm: 2 túi khí, thiết kế không hấp dẫn, hệ thống đại lý ít.

Kinh nghiệm nuôi xe hạng A của mình thì một tháng ít nhất 4tr gồm: 1.2 gửi bãi + 2tr xăng (đi tầm 800km/tháng) + linh tinh (bảo hiểm, rửa xe, phụ kiện), chưa tính phạt (chưa bị) + sửa chữa (chưa bị). Nếu chủ thớt nhắm mỗi tháng dư ra được chừng đây thì cứ mua. Thấy nhiều bạn hay so phương án...

Chúc mừng thím. Mua được con xe mơ ước là sướng rồi. Va quẹt trầy xước là không tránh khỏi, nhất là với xe mới. Mua bảo hiểm thân vỏ thì cứ vào hãng làm tẹt ga. Một đời ta ba đời nó không có gì phải lăn tăn. Thím review thêm về độ ồn, cách âm với.

Su rừng 2023. Quốc lộ 8L, cao tốc 6L, nội thành 11L, nội thành + kẹt xe 13L.

Mình chưa lái Tucson nên không so được. Xét trên thông số giấy tờ thì FRT nhẹ xác hơn Tucson (1545 vs 1576) nhưng có sức kéo và công suất lớn hơn một xíu nên có thể sẽ tăng tốc tốt hơn. Tuy nhiên cần kiểm chứng thực tế mới biết được. Bộ Eyesight của Subaru dùng camera chứ không dùng radar.

Mình chạy iL ES 2023 hơn 2000km góp vài ý: Động cơ: không tăng tốc kiểu kickdown được, phải biết nhìn vòng tua máy để nuôi ga từ từ. Vượt trên cao tốc thì phải canh khoảng cách. Lên đến 120km/h thì vòng tua ổn định cỡ 2200rpm. Lúc đó thì máy êm ru. Chắc từ "yếu" mà mọi người hay nhận xét cho...

Đã từng lái Raize hơn năm rưỡi (mua 2022) nên review sơ để chủ thớt tham khảo: Khá hao xăng nếu đi nội thành tầm 10l/100km, ngược lại đường trường 7l/100km, cao tốc 5l/100km. Xe nhỏ, xác nhẹ nên ga bốc và mượt, turbo lag gần như không có, đạp phát là lao ngay (vòng tour máy nhảy lên tầm hơn...

Tạm bỏ qua chuyện vợ thớt muốn mua xe hay mua đất. Giả sử chốt mua xe thì phải mua con xe tử tế xét trên mục đích là chở vợ + con nhỏ, và đáp ứng được nhu cầu đi gần lẫn đi xa như thớt muốn, thì tài chính 400tr thì khó mua được xe phù hợp. Mua xe cũ thì càng không, nhất là chiếc đầu tiên. Tốt...