Nội dung gần đây của VeloceLab

  1. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Chạy 795 vui hơn :3
  2. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Chúc mừng em :3 chạy Du cảm xúc phết mà :3 sớm muộn gì a cũng chơi lại Du sport =]]
  3. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    GPX đẹp quá, ước gì :3
  4. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Móc pô mà chỉ cắt cái bầu, đi cái ống nối thì cũng k hụp mấy đâu, chơi đi
  5. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Cảm ơn bác, giờ vẫn chưa hoạt động ổn định được do vướng nhân sự, chứ sau này là nó phải ngon luôn. Hướng tới dịch vụ chuyên nghiệp như showroom ô tô
  6. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Con 765 cái gì cũng hay mỗi tội chạy không có cảm xúc. Nó là con xe chán nhất e từng chạy ấy.
  7. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Duke 390 xưa sapa bán new cũng 175, giờ bán xả kho cũng 175....chính sách giá của ae thật vl
  8. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Cu Mạnh tay nghề tốt ấy, xưa nghỉ Doanh Thu cũng do hơi lỗi tý, nhưng giờ thế này ổn r. Kể mà cu em chưa làm ở đâu cũng lôi về.
  9. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Con này kp xe SG, xe miền trung, nhưng như này là bị nhẹ thôi, trông nó bẩn với tháo ra thì thế :v RK mình có sẵn hàng full mã luôn nhé, nhà phân phối có j mình có đấy :3
  10. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Hôm nay em tổ chức xem đua xe lúc 6h tối ở đây, anh em nào rảnh mà có hứng thú xem đua xe thì qua chơi nhé :3
  11. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Thực ra mua đâu cũng phải check thôi thím ạ. Đợt rồi em bán con cbr600, em phải bảo ng mua a cứ gọi thợ đến luôn cho nhanh, chứ không mắc công thắc mắc những cái linh tinh nó không hay. Tâm lý người mua là không bao giờ tin người bán, vì thế nói chuyện chỉ có thể bằng con số, bằng chứng....
  12. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Ô đường HN mới hợp cho đám Vespa, từ small đến large frame do phuộc nó thiết kế cho cái mặt đường cobblestone ở Ý với UK nên đi cực êm. 1100 Evo thì chỉ có duy nhất 1 chiếc nhập chính hãng, xe đó lên full carbon, sau này mình bán lại cho ông Tủ và giờ xe vẫn trong văn phòng vOz
  13. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Thực ra xem xe Vespa khá là dễ vì nó expose hết ra cho nhìn, ecu nó lại nhiều thông tin nên nếu là thợ thì cắm máy biết tình trạng sức khỏe luôn. Mà 1 đợt làm Vespa lắm quá xong thấy hóa ra nó còn êm hơn Honda :v
  14. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Đang deal để trở thành service partner với okxe lun, vì kiếm ng thay cũng khó :v Bác có tài chính khoảng nào e báo nhân viên tìm xe cho, hoặc ưng con xe như nào e cho thợ đi check free cho cũng đc. Để lúc nào rảnh làm cái buying guide cho ae.
  15. VeloceLab

    thảo luận Hội quán vOzer và PKL

    Kiểm tra xe cẩn thận là được bác ạ, lo gì
Quay lại
Lên đầu trang