Nội dung gần đây của vietcuongss

xu hiếu thị trường, cty bức phá thì chỉ có 1 phần nhỏ khách hàng. vin ko đi theo lối thay pin tại trạm thì phải tìm cách giảm thời gian sạc. chứ giờ cứ theo cái lối cũ chỉ trừ việc dân phải thật đông như china ra thì bỏ lun mảng xe máy điện chơi mỗi oto điện :beauty:

đâu cần nâng cấp cục sạc, trụ sạc vin thui cũng đủ mà :beauty:mặc dù sạc ở nhà 1000w, trụ sạc vin nó cho đáp ứng nhu cầu sạc 1 tiếng 100km cũng có lý mà.

nói chung vin chỉ cần giảm dc thời gian sạc tầm 1h dc 100km và kết hợp với việc cho thuê xe với các hãng công nghệ thì con evo200 hay felizs có chiều hướng tốt hơn. theo tui nghĩ là vậy. vì quãng đường hằng ngày của 1 shiper tầm ~ 200km là rất đẹp rùi. với giao đồ ăn thì 170km.

shiper 1 tiếng 40km ko ăn thua bác ơi

vin mà nó chỉnh cái quả sạc 1 tiếng đi dc 100km thì có vẻ ổn, cạnh tranh tốt với QT của datbike, ko cần biết đi bao xa, hoặc đi cỡ 140km/sạc cũng dc :beauty:

nghe bảo cái vụ cháy hà nội là do xe điện, ae có hóng dc gì ko? tính ra dòng vin xài lfp sao cháy nổi nhỉ

nghe mùi bỏ mảng xe máy @@!

ko thuê pin chạy ac quy chì đi, chứ bác đào đâu ra dòng chạy pin mà giá tốt ??? cái này người ta gọi là dc voi đòi 2 bà trưng :) tham khảo giá thị trường xem có em nào 22tr mà pin ko?

chắc bản lite ế quá

nghe mấy a khen yadea rẻ, mua về chỉ việc độ thêm pin vẫn rẻ :v mới 1 vd điển hình về cháy nổ thui, ko biết mấy a yêu yadea còn nhảy group tám chuyện ko ta

này ko còn là dân sự nữa đâu bạn, vì thường thì sẽ có bảo hiểm đi kèm với viên pin đó, cái thứ 2 là đây là hàng độ ngoài, truyền thông ko tốt là bay lun shop. Công an chưa rờ gáy thui.

pha này bên nào chịu trách nhiệm?

thằng ông chụp là tui đó :v

vừa hóng sơ sơ

mã yadea v002 vẫn chưa có review quãng đường chi tiết ta, bên bro trc vin ra test kỹ vụ đó lắm, sao sang con v002 toàn nói đi đâu vạy ta????