Trường ĐH tuyển chỉ tiêu một ngành cao hơn tổng toàn trường năm trước, Bộ nói gì?

[Cryolite.]

https://thanhnien.vn/truong-dh-tuye...ng-nam-truoc-bo-noi-gi-185230531100733555.htm

Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM dự kiến tuyển 10.000 sinh viên năm 2023 (gấp đôi năm ngoái). Đáng chú ý, trường dự kiến tuyển gần 5.500 sinh viên cho một ngành học thuộc hai chuyên ngành và chương trình đào tạo, cao hơn tổng chỉ tiêu toàn trường năm 2022.

Một ngành học tuyển gần 5.500 thí sinh!​

Theo đề án tuyển sinh năm 2023, Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM dự kiến tuyển sinh 10.000 chỉ tiêu. Trong khi trước đó, năm 2021 chỉ tiêu trường đưa ra là 1.610 (thực tuyển 1.812 sinh viên) và năm 2022 chỉ tiêu 5.050 (thực tuyển 5.053 sinh viên). Như vậy, chỉ tiêu dự kiến của năm 2023 tăng gấp đôi năm trước đó và tăng trên 6 lần so với năm 2021.

Đáng chú ý, chỉ tiêu dự kiến của nhiều ngành và chương trình trong năm 2023 tăng vọt so với trước đó.

Chỉ tiêu tuyển sinh dự kiến ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng của Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM trong đề án tuyển sinh năm 2023
ẢNH CHỤP MÀN HÌNH

Chỉ riêng ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng, trường dự kiến tuyển 5.480 sinh viên, cao hơn tổng chỉ tiêu toàn trường vào năm ngoái (5.050 chỉ tiêu). Trong đó, ngành học này gồm hai chuyên ngành và chương trình đào tạo khác nhau: Logistics và quản lý chuỗi cung ứng (chuyên ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng chất lượng cao) tuyển 4.680 thí sinh; Logistics và quản lý chuỗi cung ứng (chuyên ngành quản trị logistics và vận tải đa phương thức chương trình học hoàn toàn bằng tiếng Anh) tuyển 800 chỉ tiêu.

Số chỉ tiêu dự kiến năm 2023 của ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng tăng mạnh so với các năm trước đó. Năm 2022, ngành này có chỉ tiêu 810 và thực tuyển 824 sinh viên. Năm 2021, chỉ tiêu ngành này chỉ 60 và thực tuyển 73 sinh viên.

Như vậy, chỉ tiêu dự tuyển của ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng của trường này năm nay tăng gấp gần 7 lần so với năm trước đó.

Bộ GD-ĐT có ý kiến gì?​

Trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên, tiến sĩ Phạm Như Nghệ, Phó vụ trưởng Vụ Giáo dục ĐH (Bộ GD-ĐT), cho biết sẽ yêu cầu trường báo cáo về việc tăng chỉ tiêu và tiến hành kiểm tra để điều chỉnh ngay kịp thời trong trường hợp cần thiết.

Theo tiến sĩ Nghệ, Bộ GD-ĐT đã có quy định về việc xác định chỉ tiêu tuyển sinh ĐH tại Thông tư 03 năm 2022. Vào cuối tháng 4.2023, Bộ GD-ĐT tiếp tục có Thông tư 10 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 03 liên quan đến quy định này. Theo đó, chỉ tiêu tuyển sinh được xác định trên cơ sở năng lực đào tạo của cơ sở đào tạo; nhu cầu sử dụng nhân lực; tỷ lệ sinh viên có việc làm trong khoảng thời gian 12 tháng kể từ khi được công nhận tốt nghiệp; kết quả kiểm định cơ sở đào tạo; và kết quả tuyển sinh của năm tuyển sinh trước liền kề với năm xác định chỉ tiêu và tổ chức tuyển sinh.

Thông tư của Bộ GD-ĐT cũng quy định các trường hợp cụ thể cơ sở đào tạo không được tăng chỉ tiêu so với năm tuyển sinh trước đó gồm: đủ điều kiện về thời gian mà trường không được công nhận đạt chuẩn kiểm định; tỷ lệ sinh viên tốt nghiệp sau 12 tháng có việc làm dưới 80%; tỷ lệ thực hiện chỉ tiêu tuyển sinh ở năm tuyển sinh liền kề trước năm tuyển sinh đạt dưới 80%.

"Nếu không thuộc các trường hợp trên, cơ sở giáo dục ĐH được quyền tăng chỉ tiêu nhưng phải đảm bảo chất lượng đào tạo", tiến sĩ Nghệ nói.

Tiến sĩ Phạm Như Nghệ, Phó vụ trưởng Vụ Giáo dục ĐH (Bộ GD-ĐT)
HÀ ÁNH

Về việc tăng gấp đôi chỉ tiêu tuyển sinh trong 2 năm của Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM, tiến sĩ Nghệ cho rằng cần rà soát cụ thể các điều kiện đảm bảo chất lượng của trường này.

"Trường hợp năm trước đó, trường chỉ xác định chỉ tiêu tuyển sinh bằng một nửa năng lực đào tạo thì năm nay tăng gấp đôi chỉ tiêu là trường hợp khác. Nếu năm trước đó trường đã đăng ký chỉ tiêu sát với năng lực đào tạo mà năm nay vẫn tăng gấp đôi chỉ tiêu thì cần đặt dấu hỏi. Vì đồng nghĩa với việc tăng gấp đôi chỉ tiêu này trường phải tăng gấp đôi điều kiện đảm bảo chất lượng, chẳng hạn số lượng giảng viên theo quy định", Phó vụ trưởng Vụ Giáo dục ĐH nhìn nhận.

...

 

[gioivm]

logistics và quản lý chuỗi cung ứng

túm váy

 

[ko la cai gi ca]

Trường này mới xây thêm 1 đống phòng học nên tăng thêm chỉ tiêu là bình thường. Mà trường này chỉ có mỗi ngành logistic là nỗi còn lại phế như d o g

 

[luongkiller]

Phấn đấu đến 2030 mỗi công dân phải có ít nhất 2 bằng đại học

 

[gialam_o.0]

Logistic tức là ra trường làm shipper

 

[mr.huster]

Losgictic thì cần gì học, kỹ sư bỏ nghề làm logistic nè

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp

 

[MustDie]

tưởng tăng chỉ tiêu khoa CNTT chứ giờ ngoài IT ra còn ai đi học mấy cái xàm xí nữa

 

[Back_Door98]

Losgitic nghe cao siêu, nhưng cần méo gì học.
Việt Nam lắm nghành học oái oăm vcđ.
Có lần đi học tiếng Anh của 1 ông là viện sĩ viện hàn lâm về ngôn ngữ, ông ấy bảo đéo có nước nào như Việt Nam mà lại có Đại Học Ngoại Ngữ, tiếng Anh vốn chỉ là 1 môn phụ, người ta sẽ dạy 1 kỹ năng khác là chính, tiếng Anh để bổ trợ mà thôi.

 

[bienxanhlk]

Phòng Logistics cty tôi cứ làm việc nhà máy -> forwarder / shipping lines, nó kiu gì gửi đó, copy n paste , tôi từng làm 2 năm mới nhảy.
Giờ có phải thời 10 năm trước, khai HQ giấy, đi thựa địa gì nữa đâu

 

[Mr.Bui]

logistics và quản lý chuỗi cung ứng
đứa cháu học ngành này mà dốt quá nên học hệ CLC
học phí đắt,
thầy cô định hướng ảo tưởng nhiều

 

[haihoang267]

Losgitic nghe cao siêu, nhưng cần méo gì học.
Việt Nam lắm nghành học oái oăm vcđ.
Có lần đi học tiếng Anh của 1 ông là viện sĩ viện hàn lâm về ngôn ngữ, ông ấy bảo đéo có nước nào như Việt Nam mà lại có Đại Học Ngoại Ngữ, tiếng Anh vốn chỉ là 1 môn phụ, người ta sẽ dạy 1 kỹ năng khác là chính, tiếng Anh để bổ trợ mà thôi.

Dốt, ngành ngôn ngữ học cả mớ chứ có phải học mỗi giao tiếp đâu

via theNEXTvoz for iPhone

 

[Mr.Bui]

Losgitic nghe cao siêu, nhưng cần méo gì học.
Việt Nam lắm nghành học oái oăm vcđ.
Có lần đi học tiếng Anh của 1 ông là viện sĩ viện hàn lâm về ngôn ngữ, ông ấy bảo đéo có nước nào như Việt Nam mà lại có Đại Học Ngoại Ngữ, tiếng Anh vốn chỉ là 1 môn phụ, người ta sẽ dạy 1 kỹ năng khác là chính, tiếng Anh để bổ trợ mà thôi.

ngành ngoại ngữ thấy sài được phết, quan trọng giỏi ngoại ngữ rồi đi học mấy khóa nghiệp vụ ngắn là làm việc ầm ầm rồi.
sợ những ngành chỉ VN ms có
như:
xây dựng đảng và chính quyền NN
quản lý nhà nước
chính trị học
đấy, đáng lẽ mấy ngành này k nên có, chỉ nên có ở các trường CA, quan đội vì bao đầu ra, hoặc ai là CÔNG CHỨC thì bắt học VB2 ngành này, để củng cố lòng yêu nước thì OK

 

[hyking]

Losgitic nghe cao siêu, nhưng cần méo gì học.
Việt Nam lắm nghành học oái oăm vcđ.
Có lần đi học tiếng Anh của 1 ông là viện sĩ viện hàn lâm về ngôn ngữ, ông ấy bảo đéo có nước nào như Việt Nam mà lại có Đại Học Ngoại Ngữ, tiếng Anh vốn chỉ là 1 môn phụ, người ta sẽ dạy 1 kỹ năng khác là chính, tiếng Anh để bổ trợ mà thôi.

• English and Foreign Languages University (India)
• Hankuk University of Foreign Studies (Korea)
• Yangon University Of Foreign Languages (Myanmar)
• Tokyo University of Foreign Studies (Japan)

Search google được sơ sơ mấy trường, còn độ uy tín thì không rõ

 

[manhtuan2711]

Losgictic thì cần gì học, kỹ sư bỏ nghề làm logistic nè

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp

bác đang làm log mảng gì v thu nhập có đc k bác , e mới bỏ log do k ôm được 2 mảng ( hồi đó e đc 14tr)

 

[mr.huster]

bác đang làm log mảng gì v thu nhập có đc k bác , e mới bỏ log do k ôm được 2 mảng ( hồi đó e đc 14tr)

Làm tất từ a->z order, ký gửi, ủy thác, thanh toán hộ, sales, quản lý hệ thống, bốc vác, ship hàng

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp

 

[manhtuan2711]

Làm tất từ a->z order, ký gửi, ủy thác, thanh toán hộ, sales, quản lý hệ thống, bốc vác, ship hàng

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp

đợt ấy e làm hàng sea ngoại và nội địa, truyền tờ khai, điều xe, chứng từ, kiểm dịch,

, nghề này bực cái lúc nào cũng phải ngheđiện thoại, k có ngày nghỉ, ngày lễ cũng phải trựcnhà máy

 

[mr.huster]

đợt ấy e làm hàng sea ngoại và nội địa, truyền tờ khai, điều xe, chứng từ, kiểm dịch,

, nghề này bực cái lúc nào cũng phải ngheđiện thoại, k có ngày nghỉ, ngày lễ cũng phải trựcnhà máy

À tôi thì chủ yếu từ Tàu về phục vụ gian thương, tuần 1,2 cont hàng tạp thông quan thì bận lên list hàng còn ko thì nhàn ấy mà
Cả năm chắc có 2,3 lần xe về đêm thì chạy ra bãi chia hàng thôi, ko thì cũng k vất lắm
Cơ mà mỗi lần hàng chậm khách nó réo đt chắc cháy cmn máy

Gửi từ Cục gạch bằng vozFApp

 

[nhoxhung163]

Đơn giản là VN hay chơi hệ gộp các ngành gần với nhau thành một trường ĐH chứ có gì đâu. Ở nước ngoài thì đa số các trường đa ngành đều có Foreign Studies chứ cũng chả lạ lùng gì

Losgitic nghe cao siêu, nhưng cần méo gì học.
Việt Nam lắm nghành học oái oăm vcđ.
Có lần đi học tiếng Anh của 1 ông là viện sĩ viện hàn lâm về ngôn ngữ, ông ấy bảo đéo có nước nào như Việt Nam mà lại có Đại Học Ngoại Ngữ, tiếng Anh vốn chỉ là 1 môn phụ, người ta sẽ dạy 1 kỹ năng khác là chính, tiếng Anh để bổ trợ mà thôi.

 

[bricks on the wall]

Trường mùnh đây mà, năm sau lên trường tư tăng 50% học phí nên điều chỉnh nguyện vọng là bth. Quan trọng là giáo viên chất lượng như xổ số, chắc chắn nên điều tra để tránh fdầu ra như shit

Sent from Samsung SM-A730F using vozFApp

 

[Ass...crooper]

ngành ngoại ngữ thấy sài được phết, quan trọng giỏi ngoại ngữ rồi đi học mấy khóa nghiệp vụ ngắn là làm việc ầm ầm rồi.
sợ những ngành chỉ VN ms có
như:
xây dựng đảng và chính quyền NN
quản lý nhà nước
chính trị học
đấy, đáng lẽ mấy ngành này k nên có, chỉ nên có ở các trường CA, quan đội vì bao đầu ra, hoặc ai là CÔNG CHỨC thì bắt học VB2 ngành này, để củng cố lòng yêu nước thì OK

Cocc toàn được đi học quản lý công với quản lý nhà nước ở nước ngoài. Anh nghĩ sao ko có