không nhưng mình nhìn mấy thằng chê xe Đức khen lexus thấy chướng mắt thôi. Xe sang tưởng khen ngồi sướng hơn, chủ tịch hơn gì kia, hóa ra khen chi phí vận hành rẻ hơngì ghia dị, em còn đang tính quậy obg để đổi con Rx350 đây này.. thím đi Rx à?
bác mở sách hdsd ra đọc đi, ko hỏi mấy thím nào rành trong này ấyThím cho xin kinh nghiệm các mốc 5k, 10k, 15k, 20k và 40k thì làm những hạng mục gì và bỏ những hạng mục gì với. Tôi ko thạo lắm về xe cộ vào hãng bảo dưỡng nó chém cho đau ví quámà đi bảo dưỡng gara ngoài thì ko yên tâm.
Cảm giác lái thì có thể thua thật, nhưng ngồi sau thì lexus có gì thua xe Đức vậy anh
các mợ, vợ các sếp mua chứ sao bác. Định vị của Chồng đi Lan thì vợ phải Yaris
thực ra đúng mà bác.
gia đình nhỏ thì Sonet ổn rồi bác ơi. Nó rẻ, vừa tầm, cũng lành.
không hợp mắt đại gia nha bác. Đi PJ mà gắn thêm cài kèn bọp bọp. Đi ngang khu nhà giàu, bóp còi mấy cái chắc có ông bệnh tim ngã đùng raNó chỉ bị cái dáng không hợp mắt nhiều người thôi chứ tính giá tiền/chất lượng thì SUV phổ cập ở VN làm gì có con nào hơn được
Trên toptop có kênh tâm & … quên mất rồi có con lx570 bản 2008 vẫn mướt phết, bạn mình ô già nó mua con camry gle xuất mỹ 2nd ngày đó mua 800m mua năm 2008 đến giờ chắc 1,5 1,6tr km vẫn chạy ổn mặc dù nhìn hơi tã, ô già nó chạy vật tư cho các nhà máy công nghiệp miền bắc nên bắt buộc phải có xe đi lạithực ra đúng mà bác.
Chứ giá rẻ như tây thì mình cũng quất xe Đức. Chứ giá xe X3, vòng đời của xe Đức nó chỉ 5-7 năm là ngon. Còn anh Lex thì trên chục năm. Nó khác nhau nhiều mà
Sang thì cũng phải tính bài toán kinh tế chứ.
Ác vừa thôikhông hợp mắt đại gia nha bác. Đi PJ mà gắn thêm cài kèn bọp bọp. Đi ngang khu nhà giàu, bóp còi mấy cái chắc có ông bệnh tim ngã đùng ra
nhà em xem Lexus mà ngán tiền quá nên ko mua, chưa kể cọc rồi ko mua là mất cọc, ko rút dc 
Nói thẳng là xe Đức nó làm cho dân Âu nó đi, đi autobahn toàn 180-200km/h nên đi trên đường đó thì mấy con 3 series, x3,5 nó ăn đứt Rx thì khỏi bàn cãi, vì thực sự nó đẻ ra hộp số, treo, khung gầm để đi đường kiểu đó. Còn về thay thế linh kiện thì người Đức hay người Việt cũng phải lắc đầu lè lưỡi với thằng xe Đức anh nhé. Ở Đức thì đc cái linh kiện nó sẵn nhưng mà công thợ thì ối giời ơi nha, ở VN thì linh kiện toàn phải nhập Đức
. Thay thế phụ tùng của xe Nhật nó rẻ hơn/đỡ mệt mỏi đau đầu hơn là điều chắc chắn.
bác bảo dưỡng thì Đức nó cũng ngon thôi, tiền bảo dưỡng đắt hơn và còn phải thay 1 số linh kiện theo thời gian mà xe nhật không thay.thực ra đúng mà bác.
Chứ giá rẻ như tây thì mình cũng quất xe Đức. Chứ giá xe X3, vòng đời của xe Đức nó chỉ 5-7 năm là ngon. Còn anh Lex thì trên chục năm. Nó khác nhau nhiều mà
Sang thì cũng phải tính bài toán kinh tế chứ.
xe nhỏ có attrage nữa thầy
Trông ra dáng ô tô hơn con wuling đấy.View attachment 2396448chắc các thầy ko thích xe dạng nàyđâu
Chi phí vận hành rẻ nhưng cùng phân khúc Lexus VN cao hơn xe Đức vài tỷ. Tiền đó dư sức cho vận hành rồi. Có gửi NH cũng đủ tiền bảo dưỡng tẹt ga. Còn theo phong cách người Việt đầu đất (toàn nghĩ đầu tư đất) thì tiền sau vài năm đó x3 4 lần.
tui thực dụng, thích kei car dạng này, nhưng dân việt mình thì thích kiểu hào nhoáng bên ngoài hơn
Em cũng thích vuông vuông thế này. Xe kiểu này là chưa từng nhập về bán, hay là từng bán nhưng ế quá nên bỏ nhỉ ? Chứ chưa thấy ngoài đường bao giờ.tui thực dụng, thích kei car dạng này, nhưng dân việt mình thì thích kiểu hào nhoáng bên ngoài hơn
