LimTravelling
Member
Mà nói đi phải nói lại, người dùng bớt cuồng toy, để bọn này nó bớt ngáo giá và tôn trọng user hơn cũng tốt, nhất là khi các hãng khác nó cũng làm ngon không kém mà, nhiều lựa chọn thì tự nhiên chất lượng sản phẩm nó cũng cạnh tranh nhau hơn, các hãng nó bán được nhiều hàng thì cũng dựng nhiều trung tâm bảo hành hơn, cửa cho các hãng khác cũng dễ vào bán xe hơn, đỡ bị độc quyền của một vài hãng lâu đời.
Nói chung là ok.
Xe càng rẻ càng ok.
Nói chung là ok.
Xe càng rẻ càng ok.
ai từng gỏ vào raize aka thùng tôn thì mới hiểu thằng toy nó khinh cái thị trường vn này thế nào
mình chung thị trường với bọn Asenan, trách sao được a, DNA xe là chung cả khu vực này mà,a thấy ngoài con XFC ra mắt tại VN, còn đâu toàn Thái Lan hay Indo, Phillippin chứ anh cả Đông Lào có ra mắt con xe nào đâu,
Creta, Seltos hàng Ấn ** cắt giảm mà bảo ko coi thường dân VN, các a điên với Toy quá hóa mù thật rồi
cự cãi qua lại thì nv kêu e chỉ biết bán hàng thôi,chứ hàng sao là do a hải thaco ráp nên e chiệu 
Review CX5 như kg review , éo biết nó hơn thua gì con cà rốt. Và cuối cùng những cái a thấy tốt nhất của cà rốt anh đem ra khoe. Thế mấy cái tôi nói : treo sau, hộp số CVT, hàng sau chật như chuồng gà, cái yên ngựa và tablo nhìn như đồ cổ, quả phanh chân đi vào lòng đất, thì kg thấy anh nói. Vậy mà kêu xịn nhất, vãi lol con chồn.
động cơ chạy bốc, cao tốc đi max tốc êm ru, chả có bồng bềnh gì đâu. Trong phố thì nhẹ nhàng, chống ồn tốt, nội thất có dưỡng nên vẫn như mới. Nói chung chỉ chê là một vài cái option bị cắt hơi tiếc và giá hơi cao. Con này em mới độ 4 cái phuộc 40 củ, đi ổ gà ổ voi gì chấp hết, dập dao động trong 1 nốt nhạc 
Tới bây giờ ngoài CRV thì chả sợ xe nào trong phân khúc, nhưng vì CRV quá mắc nên thành ra vẫn cảm giác là giá và option ổn nhất phân khúc rồi. Nhiều ng sẽ bảo như CX5 giá tốt này kia, nhưng mà trên con này nó cứ hơn những option rất đáng có mà CX5 kg có nên thành thử em thấy set giá cao cũng là có hợp lý.
