thảo luận Xe 15L nên dùng bình 35A hay 70A ?

Theo mình được mấy chỗ bán bình gạ là nên mua bình càng nhiều A càng tốt, và giá cũng “tốt” luôn
Cũng theo mình hiểu thì đề được xe thì cần một khoảng điện “đủ” là đề được, khi mà bình bị tụt áp qua đêm giống như thao chậu lủng đáy thì ko phải 70A mà cho dù 700A nó cũng hao sạch, khi đó sáng ra đề ko lên thì 35A với 70A những xe 1.5L có khác biệt gì ngoài giá cao, chiếm diện tích hơn các thím nhỉ
Nhân tiện cho mình hỏi giữa dây câu bình và kích bình đa năng thì nên mua thủ loại nào ok hơn thời buổi bây giờ các thím

via theNEXTvoz for iPhone

thông thường nên thay dung lượng bình giống với bình zin theo xe hoặc cao hơn chút (vd zin 60A thay thành 70A), chứ thay bình dung lượng lớn hơn thì ko vừa kích cỡ gắn vào xe.

giữa dây và cục kích bình thì cục kích hữu dụng hơn nhg để lâu ko xài hay bị chai pin...

thôg số chỉ một phần quan trong chất lượng nữa nhiều bình 70A mà chất kém thì nhanh hư hơn 50A

Để bình zin chạy.

Nếu bình zin hư thì mua cái bình thông số giống zin lắp vào.

Mua thêm 1 cái kích bình như hình, có mấy trăm ngàn, bỏ vô xe, bình yếu hoặc hết, kẹp vào đề phát là lên, máy 1.5 thì kích nào cũng kích được.

Cái kích bình này còn sạc được 2 lần cho điện thoại, buổi tối có thể đưa cho thằng con xách đi chơi, bật đèn xanh đỏ nháy như công an, gắn dô xe đạp ba bánh chơi cảnh sát bắt cướp là phê hết bài.

chỉ nên lên tầm 10-15Ah so với bình zin thôi, to quá thì cũng chả vừa chỗ để bình, chưa kể lên bình to quá phải độ lại đầu kẹp cọc bình, và cũng gây áp lực lên hệ thống máy phát

kodcbankhanhma:( said:

View attachment 2517430

Để bình zin chạy.

Nếu bình zin hư thì mua cái bình thông số giống zin lắp vào.

Mua thêm 1 cái kích bình như hình, có mấy trăm ngàn, bỏ vô xe, bình yếu hoặc hết, kẹp vào đề phát là lên, máy 1.5 thì kích nào cũng kích được.

Cái kích bình này còn sạc được 2 lần cho điện thoại, buổi tối có thể đưa cho thằng con xách đi chơi, bật đèn xanh đỏ nháy như công an, gắn dô xe đạp ba bánh chơi cảnh sát bắt cướp là phê hết bài.

Click to expand...

Nó có đầu phá kính đấy. Cẩn thận con nít nó chọc vỡ là mất tiền oan.
Tôi cũng thủ sẵn 1 cục trong xe mà chả có cơ hội dùng. Toàn đem ra sạc điện thoại

via theNEXTvoz for iPhone

kodcbankhanhma:( said:

View attachment 2517430

Để bình zin chạy.

Nếu bình zin hư thì mua cái bình thông số giống zin lắp vào.

Mua thêm 1 cái kích bình như hình, có mấy trăm ngàn, bỏ vô xe, bình yếu hoặc hết, kẹp vào đề phát là lên, máy 1.5 thì kích nào cũng kích được.

Cái kích bình này còn sạc được 2 lần cho điện thoại, buổi tối có thể đưa cho thằng con xách đi chơi, bật đèn xanh đỏ nháy như công an, gắn dô xe đạp ba bánh chơi cảnh sát bắt cướp là phê hết bài.

Click to expand...

mình đang định mua cái kích bình kiểu này, thấy quảng cáo kích bình kiêm sạc dự phòng kiêm đèn pin, thím cho hỏi thao tác kích thế nào? sử dụng có dễ ko ?

Lưu ý dung lượng càng cao thì kích thước bình càng lớn,
nên phải cân nhắc tới không gian lắp đặt nữa, bình to quá không vừa cái hõm đặt đế đâu

CrazyTabby said:

mình đang định mua cái kích bình kiểu này, thấy quảng cáo kích bình kiêm sạc dự phòng kiêm đèn pin, thím cho hỏi thao tác kích thế nào? sử dụng có dễ ko ?

Click to expand...

Bật nguồn cục kích, ghim cái dây kẹp vô, kẹp 2 đầu đỏ đen vô âm dương của cái bình. Vừa mới kẹp vô là điện xe nó lên, để nó kẹp đó leo lên xe đề máy bình thường.

Xong xuống tháo hết dây ra, tắt nguồn nó, cất đi.

Xe Mazda thì lên 45-60A còn Honda, Toyota thì 45-50 là đẹp.
Nếu xe chạy Taxi kiểu Vinasun, Mai Linh dừng đỗ nhiều bật đèn cảnh báo với nghe nhạc thì 60-70A.
Còn tuổi thọ thì thằng nào cũng 2-4 năm tùy cách sử dụng và hên xui nữa.
Ngoài ra càng to thì càng tốn kém $ và kéo cục phát nạp điện nhiều lâu dài nó cũng nhanh hư cục phát điện.

để bình zin mà chạy thôi, trừ khi lắp đồ chơi nhiều quá mới cần nâng bình

Lắp bình to k ảnh hưởng đến hệ thống điện chỉ to quá lắp vừa hay k thôi.

Vừa thay tháng trước, đúng theo dung lượng bình theo xe

Duocmua said:

Vừa thay tháng trước, đùng theo dung lượng bình theo xe
View attachment 2534353

Click to expand...

nhiu bro...

Ắc quy chọn loại zin theo xe hoặc lớn hơn một chút thôi, vừa với khung để và không cần phải độ chế lại cọc bình, bác phải xác định mình dùng ắc quy vào việc gì mà phải dùng đến bình dung tích lớn. Sử dụng bình lớn gây áp lực lên máy phát, máy phát phải hoạt động nhiều hơn và hư hỏng liên quan đến máy phát và ắc quy thì thà chọn ắc quy cho rẻ, bác thay 20 cái bình ắc quy mới bằng giá cái máy phát

vietrung said:

nhiu bro...

Click to expand...

1,5tr fen

Bình càng to thì càng ngon, nhưng vấ đề ko có chỗ để thôi.
Máy phát thì khỏi lo vì thường máy phát nó phát ~ công suất các thiết bị dùng thôi, chưa ko phải lắp bình to là phát phải chạy quá tải.

Cái cục pin kích bình nếu chỉ để kích bình thì khá là nhảm nhí:

• Chi phí đầu tư ban đầu quá cao
• Cả đời xe có khi không dùng đến
• Để lâu 1-2 năm không dùng có khi lại hỏng mịa pin

=> nên mua dây kích bình để câu xe khác sang khi cần. Còn chỗ nào hoang vắng quá thì gọi cứu hộ thôi.

matrixcosmos said:

Cái cục pin kích bình nếu chỉ để kích bình thì khá là nhảm nhí:

• Chi phí đầu tư ban đầu quá cao
• Cả đời xe có khi không dùng đến
• Để lâu 1-2 năm không dùng có khi lại hỏng mịa pin

=> nên mua dây kích bình để câu xe khác sang khi cần. Còn chỗ nào hoang vắng quá thì gọi cứu hộ thôi.

Click to expand...

có 500k, mình mua 400k
Không dùng kích bình bạn dùng sạc pin được mà

Bình zin như con city là bị hãng cắt giảm nhỉ? chứ kích thước chỗ đặt bình dưới capo lắp được bình dòng cao gấp đôi bình zin