thảo luận Tư vấn mua xe Đức lần đầu

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề cxxsomi
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Còn trẻ thích cảm giác lái thì cứ gầm thấp mà chơi, còn thực dụng thì ưu tiên gầm cao nhé
 
1. Mua xe lần đầu nên mua xe mới, xe lượt nhiều khi hàng đâm đụng, ngập nước, hàng mới bị lỗi thì mình không check được
2. Merc đi lành hơn Bim ở cái điều kiện thời tiết nóng như VN nên mua xe lần đầu đi Merc hợp lí hơn, chưa kể mới lái xe thì việc cảm nhận về cảm giác lái nó không rõ ràng, Merc nhiều công nghệ và nhìn hiện đại hơn Bim ở nội thất.
3. Tầm tiền đó đã ưng rồi thì chắc quất C300, dòng mới của merc C300 không còn bóng hơi nữa nên đỡ tốn kha khá, option thì full rồi chỉ cần tận hưởng, độc thân mà không đi full gia đình nhiều thì không cần gầm cao làm gì vì nếu mình là người lái lái sedan vẫn thích và bám đường hơn mấy con CUV-SUV
 
1. Mua xe lần đầu nên mua xe mới, xe lượt nhiều khi hàng đâm đụng, ngập nước, hàng mới bị lỗi thì mình không check được
2. Merc đi lành hơn Bim ở cái điều kiện thời tiết nóng như VN nên mua xe lần đầu đi Merc hợp lí hơn, chưa kể mới lái xe thì việc cảm nhận về cảm giác lái nó không rõ ràng, Merc nhiều công nghệ và nhìn hiện đại hơn Bim ở nội thất.
3. Tầm tiền đó đã ưng rồi thì chắc quất C300, dòng mới của merc C300 không còn bóng hơi nữa nên đỡ tốn kha khá, option thì full rồi chỉ cần tận hưởng, độc thân mà không đi full gia đình nhiều thì không cần gầm cao làm gì vì nếu mình là người lái lái sedan vẫn thích và bám đường hơn mấy con CUV-SUV
Cảm ơn bác, giờ đợi giảm thuế là múc con C200 avantgarde plus mới luôn ạ. C300 giá cả thuế nữa cao hơn tận hơn 300 triệu mà hơn máy với cửa sổ trời thật sự không cần thiết lắm với người mới như mình.
 
Cảm ơn bác, giờ đợi giảm thuế là múc con C200 avantgarde plus mới luôn ạ. C300 giá cả thuế nữa cao hơn tận hơn 300 triệu mà hơn máy với cửa sổ trời thật sự không cần thiết lắm với người mới như mình.
đợt này sales đang báo bác C200 lăn bánh giá bn thế ạ
 
Mình đang đi Cer 2020 đang định đổi sang GLC 300 2018 (1 tỷ 1), theo anh em có nên đổi ko nhỉ?
 
Như thím gọi là chơi xe. Chơi xe đã cái nư là chơi xe thiếu option, đi retrofit lại thử từng cái nó đã. Chứ chơi full nó hơi hổng vui. Và retrofit đã nhất có lẽ BMW - mua con BMW G20 base. Nay đi up cái adas, mai đi up đọc biển báo, mốt đi remap cục máy B48, bữa kia đi độ cây pô Aka, sang bữa nữa lại đi độ cái chìa khoá form mới, chốc lại nâng tự đánh lái,..... Sau khi độ hết thì...bán con vợ ngon cho người ta, lên con 5 series tiếp tục hành trình. Sau 5 series có lẽ là cayyen :p
Bác khuyên quả kèo nhiều thời gian và tiền bạc vãi chưởng =)))
 
đủ tiền chăm xe thì đổi, 1 năm mất cỡ 50-60tr tiền bảo dưỡng chưa tính xăng cộ ngược lại dc con xe đi sướng và đẹp
Tốn tiền lúc mới vác xe về, phải thay đồ nên nặng đô khoản đó thôi chứ năm gì 50 60tr bảo dưỡng.
 
Tốn tiền lúc mới vác xe về, phải thay đồ nên nặng đô khoản đó thôi chứ năm gì 50 60tr bảo dưỡng.
1719991093422.png
 
Là tiền lúc mới vác xe về đó.
Anh phải thay thế những bộ phận cần thay, nhất là những thứ hao mòn như phuộc, cao su chân máy, rotuyn gầm, lốp...
Còn anh tặc lưỡi xài ráng thì nó kéo theo hư dây chuyền thôi chứ có gì đâu mà lạ.
Còn nếu đã thay thế hết rồi thì trong năm đó cứ đi và thay nhớt chứ làm gì một năm bảo dưỡng năm sáu chục triệu, nhất là những con date còn cao như GLC 2018.
 
mua coin đi chứ mua xe làm gì, h mua coin sang năm chốt lãi thì mua được cả nhà và xe. :shame:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
cxxsomi,
Người trả lời cuối
Something Else,
Trả lời
58
Lượt xem
6.141
Quay lại
Lên đầu trang