Không nên mua bộ nhé, vì mình ko phải thợ -> xài ko hết bộ dụng cụ đó, sẽ có những con khẩu/khóa không dùng bao giờ

, gây thừa thãi + nặng hộp dụng cụ. Chưa kể chi phí mua bộ mà hàng xịn thì khá đau ví.
Gợi ý của mình:
- Thương hiệu: Kingtony, TOPTUL, Licota. Hoặc rẻ hơn mà ko sợ hàng nhái là Total
- Hộp đựng dụng cụ. Mình mua dạng này, rẻ mà quăng quật thoải mái, ko sợ móp méo:
- Cờ lê: chọn loại 1 đầu vòng 1 đầu miệng, có điều kiện thì mua loại tự động. 1 số size phổ biến: 8, 10, 12, 14. Thím check xem xe thím có những size nào rồi mua. RCM: Kingtony.
- Lục giác: có điều kiện thì mua bộ, còn bình thường thì mua lẻ nhóe. Có 2 dạng là đầu bằng và đầu bi tròn: đầu tròn thì xoay dễ, nhưng dễ bị trượt + ko có lực. Size 4mm là loại được dùng nhiều nhất. Check lại xe thím xem có bao nhiêu size. Mình recommend cây bên dưới đây (của Kingtony), vặn rất sướng tay:
Xem tệp đính kèm 3261829
- Đầu tuýp 1/2inch: có điều kiện thì mua loại hơp kim Cr-Mo (màu đen), còn ko thì mua Cr-V (màu trắng) cũng được. Cũng chỉ nên mua lẻ thôi, 1 số size phổ biến: 10 12 14, 17, 19, 21 (21 hay 22 j đấy).
- Cần siết 1/2inch: cái này mới tốn máu đây. Nên mua 2 cây:
+ 1 cây chữ L, rẻ tiền, mục đích để giữ khi tháo cốt bánh xe (có thể thay bằng cờ lê 19 21 loại dài cũng được).
+ 1 cây mắc tiền: là cần siết tự động, có điều kiện thì mua cần siết lực.
Xem tệp đính kèm 3261864
- Khóa chữ T: nên mua 2 cái 8mm và 10mm, đây là 2 con ốc nhiều nhất trên xe máy, mà vặn bằng cờ lê mỏi tay lắm. Mua xong ra tiệm nhờ cắt ngắn bớt 2 cái tai đi để nhét hộp cho dễ.
Xem tệp đính kèm 3261869
- Tuốc nơ vít: mua loại đa năng 2 đầu cho tiện, dàn áo xe máy gần đây toàn nút nhựa, nên cũng ít dùng.
- 1 cái chụp để tháo bugi
- Cào mắt sên/xích: dùng để cắt mắt sên thừa (nếu tự thay). Nên mua loại xịn nhé, mình mua loại đểu dùng chán vkl. Xe côn tay thì nên mua, còn ko thì next. Chả mấy khi dùng.
- Kìm răng 9inch: ít khi dùng nhưng nên có, vì nó đa dụng - xe máy, điện, nước... Nếu cần thì sắm thêm kìm mỏ quạ hoặc kìm khóa chết.
Thôi, nhiêu đó đủ xài rồi. Cần gì mua tiếp