thảo luận Anh em nào tính nóng thì không nên lái xe ô tô?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề yolo2024
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Phải nháy anh nhé. Nhưng rất hiếm khi nháy. Ví dụ:

- Khi anh vượt xe tải xe container ở những đường quốc lộ xấu, nhỏ (80, 30, 54, 53....) thì vượt rất là khó. Khi vượt anh nháy 1 cái để thằng container nó hiểu nó dịu ga lại.

- Khi vượt đường khó mà gặp xe ngược chiều lao đến từ xa mà nhắm tình huống khó kịp thì nháy 2 cái để xe ngược chiều chủ động giảm tốc.

- Khi vượt mà xe ngược chiều rất to lao đến mà xe anh khó thoát kịp, ở thế ngàn cân treo sợi tóc thì nháy 3 cái liên tục để nó nép vào, chừa cho anh 1 cửa sống.
Ướt quần có kip đếm đến 3 không?
 
Phải nháy anh nhé. Nhưng rất hiếm khi nháy. Ví dụ:

- Khi anh vượt xe tải xe container ở những đường quốc lộ xấu, nhỏ (80, 30, 54, 53....) thì vượt rất là khó. Khi vượt anh nháy 1 cái để thằng container nó hiểu nó dịu ga lại.

- Khi vượt đường khó mà gặp xe ngược chiều lao đến từ xa mà nhắm tình huống khó kịp thì nháy 2 cái để xe ngược chiều chủ động giảm tốc.

- Khi vượt mà xe ngược chiều rất to lao đến mà xe anh khó thoát kịp, ở thế ngàn cân treo sợi tóc thì nháy 3 cái liên tục để nó nép vào, chừa cho anh 1 cửa sống.
Tôi mà đi ngược chiều thấy anh nháy kiểu đó tôi đi thẳng dồn anh vào cửa tử.

Không đủ khoảng cách an toàn để vượt thì cứ chạy chậm, ráng vượt làm chi để ép thằng ngược chiều đang đi đúng phải ép vào lề nhường?
 
Phải nháy anh nhé. Nhưng rất hiếm khi nháy. Ví dụ:

- Khi anh vượt xe tải xe container ở những đường quốc lộ xấu, nhỏ (80, 30, 54, 53....) thì vượt rất là khó. Khi vượt anh nháy 1 cái để thằng container nó hiểu nó dịu ga lại.

- Khi vượt đường khó mà gặp xe ngược chiều lao đến từ xa mà nhắm tình huống khó kịp thì nháy 2 cái để xe ngược chiều chủ động giảm tốc.

- Khi vượt mà xe ngược chiều rất to lao đến mà xe anh khó thoát kịp, ở thế ngàn cân treo sợi tóc thì nháy 3 cái liên tục để nó nép vào, chừa cho anh 1 cửa sống.
Không biết t đang hiểu đúng hoặc ông được t nháy có nhận được thông tin ý như t muốn nói không, nhưng t đang làm như sau:
  • Gây chú ý, nhường: đá nhanh phát xong thôi (kiểu nháy phát để nó nhìn mình rồi ra hiệu = tay cho qua hay like cảm ơn / hoặc xin lỗi họ - đại ý thế)
  • Ko nhường: đá 2 -3 cái liên tục
  • Cảnh báo: đá liên tục không ngừng / kiểu xe trước có vấn đề phía sau, quẹo ở chỗ cấm quẹo...

Mà nhiều ông đi hãm l bỏ mẹ, đường SG t trong hẻm đi ra, thì ôm sát phải chung lane xe máy để nhập trái từ từ, mà bữa có thằng dở nào nó vượt lên thì ko vượt, mà cách 2 thân xe. Lane xe máy thì đông nên t nhanh chóng nhanh trái để trả lane ngta
Éo hiểu nhập đc nửa xe rồi nó đi sau đèn với còi loạn hết mà t éo hiểu là nó ko cho vượt hay xe t bị cái gì ở sau hay ntn - nhìn hết các gương thì không thấy vướng gì cả - không nhường thì nó đi sát mịa lên, chứ nhấp nhả cách xa cả mấy thân xe chả lẽ t dừng lại chờ nó vượt :beated:
Do tới khúc tiếp t quẹo mà nó đi sau vẫn còi đèn, dừng lại ngó vòng vòng cũng éo hiểu vụ gì. :amazed:
 
Tôi mà đi ngược chiều thấy anh nháy kiểu đó tôi đi thẳng dồn anh vào cửa tử.

Không đủ khoảng cách an toàn để vượt thì cứ chạy chậm, ráng vượt làm chi để ép thằng ngược chiều đang đi đúng phải ép vào lề nhường?
VL
Mấy thằng vượt láo chửi mạnh đúng rồi, nhưng như anh nói thì đi tù có ngày :burn_joss_stick:
 
VL
Mấy thằng vượt láo chửi mạnh đúng rồi, nhưng như anh nói thì đi tù có ngày :burn_joss_stick:
ảnh chưa đi QL14 hoặc là kiểu tao đi đúng lane chả phải nhường thằng nào :burn_joss_stick:
đi QL14 đoạn qua Đăk nông, BP thực sự không đè sang bên kia có mà vượt đc b, mà khúc cho vượt nó đâu có nhiều, lắm đoạn kéo 1 đoàn cả km nối đuôi nhau ko đạp lên thì đi kiểu gì?
 
Hơi không liên quan. Nhưng có tiền mua Porche, nhưng không có tiền nào mua được ý thức.
20260616_114740.webp
 
Bình thường mình nóng tính nma chả hiểu sao cầm vô lăng lại hiền như cún :d gặp ai xin cũng nhường, tạt đầu lách dành lane cũng nhường, bị quệt cug à thôi đi đi em :)))
 
ảnh chưa đi QL14 hoặc là kiểu tao đi đúng lane chả phải nhường thằng nào :burn_joss_stick:
đi QL14 đoạn qua Đăk nông, BP thực sự không đè sang bên kia có mà vượt đc b, mà khúc cho vượt nó đâu có nhiều, lắm đoạn kéo 1 đoàn cả km nối đuôi nhau ko đạp lên thì đi kiểu gì?
Anh em nào tính nóng thì không nên lái xe ô tô?
 
Chạy xe ở SG/ HN mà không giữ cái đầu lạnh thì suốt ngày cãi nhau. Ở SG còn đỡ, ra HN t rất ngại tự lái xe.
 
Đúng đấy, lái xe oto phải giữ cái đầu lạnh.
Hồi mới mua xe mình tính nóng, lắm lúc cay cú cũng tạt đầu, bóp còi, hạ kính chửi nhau.
Nghĩ lại thấy trẩu quá mức, giờ thì thôi cùng lắm nhăn mặt chửi thầm cái rồi kệ bỏ qua.
 
Đúng đấy, lái xe oto phải giữ cái đầu lạnh.
Hồi mới mua xe mình tính nóng, lắm lúc cay cú cũng tạt đầu, bóp còi, hạ kính chửi nhau.
Nghĩ lại thấy trẩu quá mức, giờ thì thôi cùng lắm nhăn mặt chửi thầm cái rồi kệ bỏ qua.
Muốn ít coi thì mua xe Vin nhé, thằng Vin còi xe nó nặng vđ, thành ra lười còi luôn :ops:
 
tôi ngại nhất mấy ông nháy đèn, chả hiểu muốn nói gì. vì có ông muốn tôi nhường cũng nháy, mà họ nhường tôi họ cũng nháy.
Em lại hay nháy đèn, lý do là ngại bấm còi phiền người khác chứ ko phải thể hiện gì khác. Bác nói vậy thì chắc em sẽ hạn chế lại việc này
 
Em lại hay nháy đèn, lý do là ngại bấm còi phiền người khác chứ ko phải thể hiện gì khác. Bác nói vậy thì chắc em sẽ hạn chế lại việc này
cảm ơn bác! lúc vượt thì e nghĩ nên nháy, hoặc gặp công, tải to.
còn bình thường ngõ nhỏ chủ động nhường nhau, còi oto không ồn lắm đâu bác.
với xe máy càng cần còi, nhiều xe có gương đâu mà xem đèn nháy.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
yolo2024,
Người trả lời cuối
clone1993,
Trả lời
79
Lượt xem
4.957
Quay lại
Lên đầu trang