thảo luận F1 - Formula for New Era: Tốc độ định nghĩa nhà vô địch

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề chatnever
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Nó mang tính chiến thuật nhiều, người xem thì sướng nhưng cảm giác thứ hạng tay đua bị tác động bởi các chiến thuật pit stop cũng hơi ố zề quá. Tính tính 1 hồi ngộn lừa nó lại bóp Sir hoặc Lẹc mấy phát tính sai nhiên liệu thì cũng há mồm.
Tôi thì thích xem thuần tốc độ hơn, cứ xem ganh nhau từng khúc cua, hết ga hết số trên đoạn thẳng rồi xem tay đua nào gan trường hơn và thắng xứng đáng hơn là mấy thứ chiến thuật pit stop này nọ
Báo Mỗ không quá rành về cơ khí xe nhưng việc chạy ít hay nhiều xăng có cũng ảnh hưởng đến độ gan lì khi phanh muộn để vượt nhau
 
Bù qua sớt lại mà thím. Việc cân đo đong đếm nhiên liệu (ít hay nhiều) khi xuất phát, mỗi lần vào pitstop (để con xe nhẹ nhất cho từng giai đoạn vòng đua) nó cũng thú vị hơn là chỉ dựa vào mỗi thời gian thay lốp :big_smile: . Anh thích thì anh cứ đổ đầy bình khi xuất phát đi (ai cấm đâu), bù lại khi vào pit anh nhanh hơn họ cả mấy giây mà :doubt: :shame:
Cái thứ 2 đây là "thể thao mạo hiểm". Nếu an toàn 100% thì nó không nên mang 2 chữ "mạo hiểm". Trước h tai nạn nguy hiểm toàn là trên đường đua là chính chứ tai nạn khi vào pit hiếm lắm (và cũng không gây nguy hiểm đến tính mạng như khi trên đường đua). Đôi khi một số trục trặc khi bơm nhiên liệu (giống như lỗi tháo lốp xe) nó cũng hấp dẫn à :shame:
Nó k quay trở lại bơm đâu thím.
Đua mưa hay như thế mà vì an toàn nên năm nay mưa lớn tí nó còn hoãn.
Nó liên quan an toàn 1 cái là nó đổi hết.
Dự là còn nhàm mấy năm nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Nó k quay trở lại bơm đâu thím.
Đua mưa hay như thế mà vì an toàn nên năm nay mưa lớn tí nó còn hoãn.
Nó liên quan an toàn 1 cái là nó đổi hết.
Dự là còn nhàm mấy năm nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
an toàn là cái thuật hay nhất mà FIA từng nghĩ ra, tùy vào tình huống mà ô FIA định nghĩa nó an toàn nó tròn méo thế nào r ra luật. Đua mưa thì ko an toàn là hiển nhiên, chỉ cần ko gây tai nạn nghiêm trọng là được mà ông ấy dám hoãn cmnl vì an toàn. Thế thôi ra mẹ nó sa mạc mà đua
 
Sửa lần cuối:
Giờ còn đang lo lục đục nội bộ
Tâm trí đâu mà hi vọng lên podium
Max Verstappen chia sẻ về quyết định tháo bỏ cánh gió mới do vấn đề an toàn:
"Không, tôi nghĩ mọi người đều hiểu. Đó là quyết định khôn ngoan nhất cho cuối tuần này"
"Tôi nghĩ xe sẽ chậm hơn một chút, nhưng cũng chả sao, nó cũng chậm sẵn rồi"

Buồn quá
 
1784349099857.webp


FP1 lap của Lance, yeah, at that point (after f***in Kemmel straight), his car even slower than F2, F3 and GT3
H so sánh với GP2 còn là sỉ nhục cho GP2
oRyK587.png
 
Sửa lần cuối:
Xe méo gì không dám đạp full ga nhìn spec thấy chán thiệt.

Mình ấn tượng nhất quả cooldown room ông cháu nào hỏi cụ Ham với ông còn lại 2 ông qua góc cua không nhả ga luôn hả, hai ông kia đáp đạp cứng ga. Giờ không nhớ được là chặng nào.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
chatnever,
Người trả lời cuối
GKChest2,
Trả lời
4.740
Lượt xem
174.943
Quay lại
Lên đầu trang