Làm 13,14 năm bị cắt giảm

HugoBoss.94 · 25/7/26

hadangloc11 đã nói:
Phòng trọ nhà mình có phòng đó,chồng sinh 90,làm bảo trì xe taxi ViNaSun cũng gần nhà,mấy bữa trước có hỏi xả giao mới biết là cty cắt giảm nhân sự,giờ ở nhà chăm con,vợ đi làm,con còn nhỏ giờ chưa đi tìm việc khác được,giờ sợ quá,nhiều cty muốn cắt là cắt,anh em vào chia sẻ

Bởi thế nằm thẳng nhiều là vậy , trên 30 bị sút bất cứ lúc nào , thêm vk con vào nữa là bế mạc luôn... :burn_joss_stick:

mr.ruan · 25/7/26

voz6368 đã nói:
Đúng vậy tôi 8x đây còn thế . Thằng kia xúc phạm người khác quá thể đáng.

chuẩn, làm như mua nhà như mua mớ rau, chưa cả tính giá nhà VN thì quá ngáo giá

MRONEX · 25/7/26

Có tay nghề thiếu gì việc làm nhỉ.

TuDragon76 · 25/7/26

MRONEX đã nói:
Có tay nghề thiếu gì việc làm nhỉ.

Chắc chưa ? :shame:

Leopold123 · 25/7/26

hujiko890 đã nói:
Sinh năm 90 tức là U40 rồi mà vẫn còn ở trọ @@ mạt vận

Dùng lương mua nhà được luôn à fen

via theNEXTvoz for iPhone

hadangloc11 · 26/7/26

Up lên tiếp

hoangphi1650 · 26/7/26

hadangloc11 đã nói:
Dân miền Tây bạn ơi,họ lên Sài Gòn để làm việc,đâu phải ai cũng mua nhà ở SG nổi,dân SG chưa chắc mua nổi nữa là,1 là ba mẹ cho,ko có cha mẹ hỗ trợ 1 phần,cho nên bạn phát ngôn cũng suy nghĩ 1 tí,VOZ nhiều trường hợp giống bạn nói đó

Hắn cũg tự chửi chính mình đấy. U40 giờ chưa có nhà đầy nhóc ở cái xứ này chứ ko riêng gì xung quanh chúng ta

hoangphi1650 · 26/7/26

auster đã nói:
Đúng cái lời nguyền 35t trở lên là bị đào thải, cắt giảm. M có đứa em rể cũng làm bảo trì đội xe công ty môi trường, năm ngoái kêu là sáp nhập các kiểu cũng mệt mỏi, mấy hôm trước thấy đang hỏi vay đi học lái xe, khéo chuẩn bị gia nhập đội lái xe màu xanh rồi

Tài lái taxi giờ quá nhiều mà khách khứa chả bao nhiêu

Trong khi tài công , tài xe tải thì thiếu trầm trọng , chả mấy ai dám đăng ký

Xứ này đúng trang trên bờ diệt vong cmnr :sad:

konkokon2 · 26/7/26

MRONEX đã nói:
Có tay nghề thiếu gì việc làm nhỉ.

Ngoài làm việc tay chân,lái xe tải bắc nam ra thì làm được gì khác mà giờ tài thì đông như quân nguyên
:LOL:

đầu óc thì outmeta rồi

Nhà đầu tư chứng khoán · 26/7/26

Mối quan hệ sòng phẳng thôi có gì mà kêu ca, các ông đi làm, thấy chán thì các ông cũng nộp đơn xin nghỉ phút nốt là phắn, thì công ty cũng thế, kinh doanh bết bát khó khăn, thiếu đơn hàng thì cũng cắt giảm cho các ông phắn. bình đẳng thôi mà.

htlong149 · 26/7/26

konkokon2 đã nói:
Ngoài làm việc tay chân,lái xe tải bắc nam ra thì làm được gì khác mà giờ tài thì đông như quân nguyên
đầu óc thì outmeta rồi

Mình thì không làm trong ngành Vận chuyển nên không biết chi tiết sao, nhưng đúng là hiện tại thấy tuyển tài xế lái xe đường dài, lái xe tải, lái đầu kéo... nhiều lắm.

Mới tuần trước mình có việc đi xe giường nằm SG - Nha Trang thì thấy trước nhà xe nào cũng dán bảng tuyển tài hết á. Nếu bạn muốn chuyển qua nghề tài xế thì đến thẳng đó tìm hiểu thử xem sao, hoặc là ra mấy chỗ bãi xe nói chuyện với mấy anh em đang làm tài xế luôn mình nghĩ chắc họ cũng sẽ chia sẻ ít nhiều.

konkokon2 · 26/7/26

htlong149 đã nói:
Mình thì không làm trong ngành Vận chuyển nên không biết chi tiết sao, nhưng đúng là hiện tại thấy tuyển tài xế lái xe đường dài, lái xe tải, lái đầu kéo... nhiều lắm.

Mới tuần trước mình có việc đi xe giường nằm SG - Nha Trang thì thấy trước nhà xe nào cũng dán bảng tuyển tài hết á. Nếu bạn muốn chuyển qua nghề tài xế thì đến thẳng đó tìm hiểu thử xem sao, hoặc là ra mấy chỗ bãi xe nói chuyện với mấy anh em đang làm tài xế luôn mình nghĩ chắc họ cũng sẽ chia sẻ ít nhiều.

Tuyển gắt gao lắm bạn không phải quăng cái xe tiền tỉ + tiền hàng trên xe cho mấy tay vớ vẩn vào phá đâu.Nhà bố mẹ tôi làm kinh doanh vận tải đây,nói không nặng lời chứ sau khi gặp rất nhiều tay tài rồi hầu hết đám tài xe tải bắc nam đa phần thuộc dạng dân trí thấp,mất dạy từ cách lái xe tới cái đầu luôn
:LOL:

Mắc Biết · 26/7/26

hujiko890 đã nói:
Sinh năm 90 tức là U40 rồi mà vẫn còn ở trọ @@ mạt vận

cả nước chắc hết 1 nửa là mạt vận

hujiko890 · 26/7/26

Mắc Biết đã nói:
cả nước chắc hết 1 nửa là mạt vận

thím hiểu gần đúng câu troll của tôi rồi đấy
1 thế hệ mạt vận :shame:

manhpro299 · 26/7/26

hadangloc11 đã nói:
Phòng trọ nhà mình có phòng đó,chồng sinh 90,làm bảo trì xe taxi ViNaSun cũng gần nhà,mấy bữa trước có hỏi xả giao mới biết là cty cắt giảm nhân sự,giờ ở nhà chăm con,vợ đi làm,con còn nhỏ giờ chưa đi tìm việc khác được,giờ sợ quá,nhiều cty muốn cắt là cắt,anh em vào chia sẻ

Trước , trong 1 lần mình nghe 2 ô giáo sư ngồi chém gió với nhau , đại khái là đừng nên ở vị trí nào quá 5 năm ...job cũng vậy.

trumxomdii · 26/7/26

hoangphi1650 đã nói:
Tài lái taxi giờ quá nhiều mà khách khứa chả bao nhiêu

Trong khi tài công , tài xe tải thì thiếu trầm trọng , chả mấy ai dám đăng ký

Xứ này đúng trang trên bờ diệt vong cmnr

Ủa sao không dám chuyển qua lái xe tải vậy fence

Henry Khoa · 26/7/26

hadangloc11 đã nói:
Phòng trọ nhà mình có phòng đó,chồng sinh 90,làm bảo trì xe taxi ViNaSun cũng gần nhà,mấy bữa trước có hỏi xả giao mới biết là cty cắt giảm nhân sự,giờ ở nhà chăm con,vợ đi làm,con còn nhỏ giờ chưa đi tìm việc khác được,giờ sợ quá,nhiều cty muốn cắt là cắt,anh em vào chia sẻ

hừm, tui thấy anh chồng đó vẫn còn đường binh mà, h xe hơi đầy đường, kinh nghiệm bảo trì mấy con taxi vinasun thì nếu nghĩ kiểu sửa xe 4 chỗ, 7 chỗ đi, xin vô gara làm thấy cũng phù hợp phết.
mà ba cái cơ khí đụng tay đụng chân thì AI sao/chưa làm đc
Có khi anh chồng muốn nghỉ ngơi 1 thời gian thôi

htlong149 · 26/7/26

konkokon2 đã nói:
Tuyển gắt gao lắm bạn không phải quăng cái xe tiền tỉ + tiền hàng trên xe cho mấy tay vớ vẩn vào phá đâu.Nhà bố mẹ tôi làm kinh doanh vận tải đây,nói không nặng lời chứ sau khi gặp rất nhiều tay tài rồi hầu hết đám tài xe tải bắc nam đa phần thuộc dạng dân trí thấp,mất dạy từ cách lái xe tới cái đầu luôn

Hay quá, nhà bạn trong nghề luôn nên cho mình tò mò hỏi 1 chút nha, câu nào nhạy cảm quá thì bạn cứ bỏ qua:
1. Bạn nói rằng 1 cái xe + hàng hoá trị giá tiền tỉ nên rất gắt gao trong việc tuyển tài xế. Mình thấy rất đúng vì xe + hàng hoá là 1 khối tài sản lớn rồi chứ không phải chỉ là 1 phương tiện đơn thuần. Nhưng nếu như vậy thì phải tìm tài xế là người đàng hoàng, nhưng tại sao thực tế thì các tài xế đa số lại là ......? Hay là do Người muốn làm tài xế quá ít so với tổng số lượng Job trên thị trường?

2. Theo bạn thấy thì lương của những tài xế đường dài (xe khách, xe tải, đầu kéo...) hiện tại có tương ứng với độ khó công việc hay không?

3. Mình đọc thông tin trên mạng thì thấy rằng các tài xế đường dài phải xài "đồ" để có thể tỉnh táo trong suốt hành trình. Có phải là do nhà xe áp thời gian làm việc quá khắc nghiệt khiến tài xế không đủ thời gian để ăn-ngủ-nghỉ ngơi nên họ phải xài "đồ" không?

khang31122015 · 27/7/26

voz6368 đã nói:
Cũng khổ lắm fen. Mỗi cây mỗi cảnh. Nằm thẳng ko gd vợ con gì đây.
Người thì khổ vì tiền, người khổ vì tâm ,người khổ vì bệnh tật.
Nằm thẳng thì khổ tất cả

hội trưởng mà nói chuyện mất quan điểm vậy, nằm thẳng sướng vl ấy chứ, cứ giữ sức khoẻ, chết thì có người đốt giùm, không đốt nó thúi um lên cũng phải đốt thôi

via theNEXTvoz for iPhone

Challenge · 27/7/26

hujiko890 đã nói:
thím hiểu gần đúng câu troll của tôi rồi đấy
1 thế hệ mạt vận

Mấy thằng 2k còn khổ nữa. lêu lêu

Làm 13,14 năm bị cắt giảm

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này