
Thì cái đề xuất này là để thực hiện giống nước ngoài đấy anh? Làn sát dải phân cách chỉ để vượtmẹ, có mỗi việc đi cao tốc còn cãi nhau, cứ xem thế giới nó đi như nào thì cover lại, đặc biệt là auto bahn của Đức, chúng nó thành thạo việc dùng làn trái chỉ để vượt, vượt xong vào làn phải cả thế kỷ nay rồiXem tệp đính kèm 3731562
Bây giờ ra quy định thì mới có căn cứ xử phạt, phạt bọn ô tô con bò trái y như thời gian vừa qua tăng cường xử phạt bọn tải bò trái thì 1 thời gian chúng nó ngoan ngayCâu chuyện muôn thuở.
Phải mất tầm 50 năm nữa để dân đông lào học xong lớp văn hoá lái xe.
Còn giờ thì sống chung với lũ thôi.![]()
Nếu xe ở làn phải cũng tốc độ tối đa thì đừng vượt nữa.mấy làn vượt này xe nào cũng chạy đúng tốc độ tối đa thì vượt kiểu gì, chạy hơn bị bắn thì sao?
vn toàn ngược lại, chậm thì ham bò ra ngoài cùng bên trái, còn làn trong để vượtmẹ, có mỗi việc đi cao tốc còn cãi nhau, cứ xem thế giới nó đi như nào thì cover lại, đặc biệt là auto bahn của Đức, chúng nó thành thạo việc dùng làn trái chỉ để vượt, vượt xong vào làn phải cả thế kỷ nay rồiXem tệp đính kèm 3731562
haha con ghệ cũ tui Đắc Nắc lần nào chạy xe xuống ninh hòa chơi với tui cũng chửi đám chó vàng này
Mấy cái này còn ko ta?
Lái nhàn hơn, bên trái không có xe vượt thì không bị giật mình, lái xe có thể thư giãn chill chill chém gió được, bên phải bị vượt thì thoải mái vì còn cách 1 cái ghế phụ. Cảnh thì đẹp, mở cửa sổ trời ra là ngắm trời xanh, bên trái lại còn là hàng cây xanh mướt nữa. Hơn nữa làn trái mình làm chủ tốc độ dễ, thích đi nhanh thì nhấn ga không thì thôi, không phải lo vượt ai, quá sướngThắc mắc tư duy của dân VN như thế nào mà cứ thích bám làn trái nhỉ? Ở nước ngoài chuyện bám làn phải là chuyện hiển nhiên ai cũng hiểu. Còn cao tốc VN đã có mặt mười mấy năm rồi mà giờ vẫn còn thấy tranh luận chuyện bám làn trái làn phải.


Anh nói thế mới dốt. Thực tế cũng chỉ có 1 vài nước có hình thức này chứ không phải cả thế giới, và bọn nó cũng không áp dụng cho mọi chặng cao tốc nhé.mẹ, có mỗi việc đi cao tốc còn cãi nhau, cứ xem thế giới nó đi như nào thì cover lại, đặc biệt là auto bahn của Đức, chúng nó thành thạo việc dùng làn trái chỉ để vượt, vượt xong vào làn phải cả thế kỷ nay rồiXem tệp đính kèm 3731562
Tổng 2 bên 2 làn thì chịu, chứ còn mỗi bên 2 làn vẫn chạy bình thường thôi. Đi đều đều nối nhau ở làn sát bên phải, gặp thằng trước chậm quá ngứa mắt thì chuyển qua trái tăng tốc, vượt xong lại quay về phải để xếp hàng đi. Có vẻ đi như vậy thấy cũng rất nhàn/sướng đấyHiện tại những tuyến cao tốc có 2 lane thì sao nhỉ ?
Bắt được con sv bám làn tráiđi cao tốc chỉ dám đi làn trái ngoài cùng 80-100, giữ nguyên 90km ai vượt kệ mẹ


1 trang mà hẳn 2 bình luận về xe điện rồi, văn mới hả aXe con chạy 70-80 ôm làn trái là mâý ông xe điện thôi. Chạy tốc độ cao hao pin lắm, nó lại chòng chành. Đảo làn thì sợ nó nhẹo xe nguy hiểm. Nên cứ tà tà 70-80 mà chạy, ai còi mặc kệ.
Bị bắn hay không đấy không phải chuyện anh phải lo. Anh có phải công an éo đâu.mấy làn vượt này xe nào cũng chạy đúng tốc độ tối đa thì vượt kiểu gì, chạy hơn bị bắn thì sao?
Cả cái châu Âu + Mỹ như thế, chắc cũng phải vài chục nước.Anh nói thế mới dốt. Thực tế cũng chỉ có 1 vài nước có hình thức này chứ không phải cả thế giới, và bọn nó cũng không áp dụng cho mọi chặng cao tốc nhé.
Tôi thì tôi ủng hộ áp dụng nhưng ở quy mô thử nghiệm trước
Dạo này tôi để ý, bọn xe tải với xe khách ôm làn trái là 1 đang nghe điện thoại, 2 là xài điện thoại chơi game, dcm nóLái nhàn hơn, bên trái không có xe vượt thì không bị giật mình, lái xe có thể thư giãn chill chill chém gió được, bên phải bị vượt thì thoải mái vì còn cách 1 cái ghế phụ. Cảnh thì đẹp, mở cửa sổ trời ra là ngắm trời xanh, bên trái lại còn là hàng cây xanh mướt nữa. Hơn nữa làn trái mình làm chủ tốc độ dễ, thích đi nhanh thì nhấn ga không thì thôi, không phải lo vượt ai, quá sướng![]()

Bữa đi Đà Lạt đoạn Đồng Nai cũng có, tôi cứ mở hành trình thích ứng đi tà tà thôi, cũng có 1 đoạn cấm vượt thôihaha con ghệ cũ tui Đắc Nắc lần nào chạy xe xuống ninh hòa chơi với tui cũng chửi đám chó vàng này![]()
![]()