kaazee
Senior Member
Cây tre mà fenChính xác thì nó bảo E Laos là colony của Tàu về kinh tế
[Dịch]Chỉ số nhà máy Trung Quốc đồng loạt lao dốc, nhu cầu yếu kéo nền kinh tế giảm tốc mạnh.
- Người tạo chủ đề NDMan
- Ngày bắt đầu
Vô_Danh_Thần_Tăng
Senior Member
nhưng bần tăng được lợi mà thí chủ ơi.
- bần tăng có cái miếu dột, một nghèo hai trắng. Nhờ a 2 spam nên bần tăng mới sắm sửa đc tý, chứ mua hàng Âu-Mỹ-Nhật kéo bần tăng giờ chỉ còn cái quần super man
bacmap
Senior Member
Tàu mà kinh tế đi xuống thì mình cũng mệtTàu cẩu thấm đòn nặng quá rồi. Mà mới chỉ bắt đầu thôi. Chuỗi cung ứng đang rút chạy từ từ để không bị hụt hàng hóa. Thất nghiệp sẽ còn khủng khiếp hơn nhiều nữa.
kaazee
Senior Member
Không biết sắp tới thì mệt sao, chứ giờ đám doanh nghiệp tàu và tây chạy tán loạn nhảy sang VN quá trời. Đem lại công ăn việc làm, thuế má, v.v. cho VN.
akatsuki001
Member
toy mua đồ tùm lum trên taobao thấy lâu lâu ngày nó sẽ giảm giá mấy món fen đã để trong giỏ hàng
bacmap
Senior Member
Cũng tuỳ ngành, cty tôi xuất mủ cao su qua nó ngày cao điểm tầm 50-60 cont, nhưng hễ tháng nào nó giảm nhập là các sếp lại đau đầu.
Đợt sầu riêng mấy tháng trước cũng vì nó nhập ít lại mà giá rớt kinh khủng.
dotieulong
Senior Member
Toy tính mua cái này, năm ngoái nó sales 1199 tôi không mua vì còn mắc quá, định bụng đợi sau nó giảm rồi mua. Năm nay nó lên mẹ nó mấy trăm tệ, khi sale thấp nhất cũng 1399.
Giảm mà còn cao hơn năm ngoái 200 tệ thì mua làm gì nữa.
R&D Engineer
Senior Member
Thế này mà ko thấy báo nào phỏng vấn người dân TQ quan ngại về tình hình kinh tế đất nước nhỉ. Mỹ đế thì chứng khoán liên tục phá đỉnh mà lúc nào qua miệng báo chí cũng thấy người dân lo lắng?
kaazee
Senior Member
Nằm thẳng hết rồi quan tâm gì nữa. Ngày chạy 3 cuốc xe đủ ăn về nằm đọc magna, xem anime thôi.
kaazee
Senior Member
Nó mạnh hay nó yếu, nó nát hay nó không nát thì vẫn phải mua mấy cái nhu yếu phẩm đó thôi fen. Lúc nó mua sầu riêng mình không mua của Thái thì mình mừng, đến khi nó sang mua Thái không mua mình thì mình buồn. Nên tập với chuyện đó thôi.
anhvu193
Senior Member
Vật chất không biến mất mà chảy từ chỗ này sang chỗ khác thôi. Tàu khựa bị sấp mặt do những công việc mà tàu khựa mất nó không phải mất đi mà nó nhảy sang nước khác. Định luật bảo toàn năng lượngMới thấy bài này, PMI Việt Nam lên tới 52,9 luôn. Thế này thì PMI 49,2 chứng tỏ tàu khựa nát quá nát rồi.
PMI tháng 7 đạt 52,9 điểm nhờ đơn hàng tăng và lạm phát giảm
Chỉ số PMI tháng 7/2026 tăng mạnh lên 52,9 điểm, mức cao nhất kể từ tháng 2. Nhờ áp lực lạm phát giảm, sản lượng và đơn hàng mới tăng nhanh hơn, giúp doanh nghiệp lần đầu tăng quy mô lao động sau 5 tháng, tạo đà tăng trưởng cho nửa cuối năm…vneconomy.vn
boyhandsome
Senior Member
Sư phải hiểu đúng hơn như thế này, tàu cẩu càng nát ta càng có lợi :
1. Các nhà máy xí nghiệp bọn nó phải chạy sang ta, từ đó ta có thêm công ăn việc làm và thuế má.
2. Các công ty trong nước của nó sẽ phải cạnh tranh khốc liệt hơn, sản xuất hàng giá rẻ hơn để sinh tồn. Người như sư sẽ càng mua được hàng tàu giá rẻ.
Sửa lần cuối:
sneaky
Junior Member
Người tàu thì sợ tàu nát là chí phải còn gì
boyhandsome
Senior Member
Dư luận viên và thậm chí cả tàu cẩu real dạo này vào voz lắm thật.
Monday25
Member
doraemonck2
Senior Member
Chó cứ sủa còn đoàn tàu vẫn chạy bon bon. Cái myth chuỗi cung ứng chạy khỏi tàu cẩu có từ 2018 cmnr nhưng rồi sao. Chỉ có công đoạn lắp ráp ít tiền nhất chạy sang VN còn các chuỗi cung ứng từ linh kiện đến bo mạch vẫn nằm ở tàu cẩu và phát triển hơn. Apple nói rút chuỗi khỏi tàu cẩu nhưng chỉ rút phần ráp máy chứ linh kiện có nhập từ ú đận hay VN đéo đâu
deckelrand7
Senior Member
Sai. Nó vẫn ăn cắp giá rẻ thì tăng vẫn lợi, chứ nó đập thằng khác rồi một mình một chợ nó sẽ tăng giá, chưa kể thằng khác bị đạp ko nghiên cứu nữa , nó tự nghiên cứu thì cũng ko thể rẻ được nữa.
Chủ đề tương tự
