Phủ gầm thì phải sơn từ lúc chưa chạy, lúc đấy nó còn mới và sạch thì mới hiệu quả.
Theo như t đang dùng con city đời cổ thì lúc mới mua t xúc ngay cái bọc da trên shopee có đầu 200k . dùng chục năm nay chưa bị gì luôn. k cần tháo vô lăng gì cả
Vô lăng em nghĩ cứ xài hàng zin cho chán đã bác ạ, nào thấy hơi bóng bóng rồi thì bọc lại cho mới xài tiếp
do em tay mồ hôi kinh lắm bác, trỉn ra nước lun, nên sợ trơn á @@Vô lăng em nghĩ cứ xài hàng zin cho chán đã bác ạ, nào thấy hơi bóng bóng rồi thì bọc lại cho mới xài tiếp
Đúng bệnh r. đó là lý do t xúc luôn 1 cái 200k khi mua xe. tay cầm vô lăng 1 lúc là có mồ hôi. Giờ có khi lái 4 tiếng ltuc chẳng có vde j
Cũng đặt sàn cam 1 cặp của bosch nhưng chưa thay, chưa biết có vừa không, nhưng trước đó dùng 1 cặp của hãng khác thì vẫn lắp vô tư không ảnh hưởng gì
Lắp bình thường thím, cái vòi phun nhìn vậy chứ nó lại nằm ở giữa sau không liên quan cần gạt.
Đi qua chỗ gồ ghề mà có tiếng kêu nhỏ thì chắc có đoạn dây nào đó va chạm vào body , phần nhựa của xe rồi. Phải tháo ốp nhựa ra rồi cố định lại thôi b ạ
Hết 3 năm mặc định, mỗi lần bảo dưỡng chính hãng mốc 5k sẽ + thêm 5k bảo hành hoặc 6th tùy cái nào đến trước, cộng dồn tối đa thành 10 năm kể từ lúc mua xe ( 3 năm mặc định + 7 năm bảo hành kiểu cộng dồn)cái bảo hành 10 năm là sau khi hết 3 năm mặc định là thêm 10 năm hay tổng là 10 năm từ lúc mua xe ae
vậy trên app nó hiện chắc đang sai
Xe mình không làm bất kì cái gì thím ạ, lắp mỗi cảm biến lốp hốc chờ, mà cái này thì cũng kiểm tra lại dây và đã quấn kĩ rồi. Nó kêu ở mạn taplo ngay chân cột A, chỗ cửa bên lái thì thi thoảng kêu như kiểu 2 cái gioăng cao su cọ vào nhau nghe ọt ẹt
B thích vọc vạch thì mua cái cạy =nhựa này. k lo xước hay sứt j, bênh cái là ra cái ốp nhựa thôi.
