[HN] Tôi mới phị phạt vi phạm giao thông ở ngã tư ĐL Thăng Long - Khuất Duy Tiến
- Người tạo chủ đề jamesd
- Ngày bắt đầu
clone1993
Senior Member
tôi ko ở thổ đu nên ko rõ , nhưng theo tôi thường trước biển cấm này nên có biển chỉ dẫn hướng đi cho từng làn - đặt trước khi đến đoạn phân nhánh rẽ này, rồi khi đến đảo cạn mới biển cấm để tăng cường cảnh báo thôi. vì thường ở trước đảo này sẽ có vạch xương cá chia hướng đi, đến sát biển cấm này mà nhận ra để chuyển hướng thì kiểu gì cũng dính lỗi đè vạch xương cá nữa thì thà ăn lỗi đó nhẹ hơn lỗi đi vào làn đường cấm.
// 1 ý kiến khá đúng tôi thấy có ng comment là nếu rẽ phải thì nên bám làn phải mà đi, sẽ rất thuận tự nhiên hơn là đi làn giữa xong cắt mặt 1 số phương tiện để tạt sang phải.
kimochi_kimochi
Member
biển này dựng phải cách đây 4-5 năm rồi, hồi mới ra cũng dính đòn
^_^Cool^_^
Đã tốn tiền
Đi vào đường cấm lại chẳng bị phạt nhiều. Thời này ra đường là chuẩn bị 0.5 - 1 tháng lương.xe máy mức phạt 2 3 củ à
Bữa đi Liên Khương, tới ngã 3 tay phải thì cái làn trong nó vẽ mũi tên đi thẳng xong 1 vài mét tiếp theo là mũi thên chỉ quẹo phải. Flash cũng không né kịp. Xi nhan qua làn trái chỉ đi thẳng thì toàn xe tải!
Tệp đính kèm
Sửa lần cuối:
nhinchiruachu
Senior Member
Lấy cơ sở nào để phán bừa tỷ lệ 9/10 vậy bạn?
Bạn đi như vậy không có nghĩa là người khác cũng như bạn.
Trác Đông Lai
| Giang hồ hiểm ác |
Hôm nay tôi có việc phải đi xe máy từ phía Nam qua phía Tây HN và đi về đường đại lộ Thăng Long
Về đến ngã tư BigC tôi rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến thì bị CSGT gọi lại và thông báo đã vi phạm giao thông cụ thể là đi sai làn đường, WTH.
Vấn đề:
1. Biển báo đựơc cắm lùi sâu vào góc cua và tầm nhìn bị hạn chế và bị che khuất. Nếu nhìn thấy biển báo thì gần như đã đi quá quay xe lại còn bị phạt lỗi đi ngược chiều hoặc rủi ro tại nạn.
2. Tôi được giải thích cho việc không đi vào được này là: Cơ quan chức năng lo cho người dân đi vào làn xe lớn dễ nguy hiểm đến tính mạng. Mà cái lý do này thì không hợp lý chút nào vì tôi đi ra góc phần tư khác thì lại không có biển cấm.
Theo anh em là do tôi bị trap hay do tôi đi ngu không quan sát kỹ biển báo. Nếu tôi sai thì anh em chửi cho tôi thông não đi.
Chia sẻ thêm với anh em là tôi vài năm trước tôi hay đi qua đây nên tôi không lạ gì cái nút giao này nhưng lâu rồi tôi không còn qua khu vực này:
Ngày trước, đọn rẽ nhỏ nhỏ bên trong cùng là dành cho xe đạp nếu xe máy đi vào còn bị phạt thì nay dành cho cả xe máy và xe ô tô (car) đi vào.
Do quá đông ô tô đi vào làn nhỏ nên tôi đi vào làn xanh như hình và kết quả bị CSGT gọi vào.
Có vài con chim lợn bênh cạnh ra vẻ an ủi và nói tôi vào xin xỏ, trao đổi này nọ với CSGT để giải quyết vấn đề cho nhanh nhưng tôi say "No". Cuối cùng thì tôi nhận trap phạt theo điều B, khoản 6 điều 7 NĐ 168, với mức phạt 2-3tr.
Ảnh Google maps
Xem tệp đính kèm 3756098Xem tệp đính kèm 3756100
Ảnh chụp thực tế.
Xem tệp đính kèm 3756136
Bẫy thì không bẫy (biển được bố trí khá cao, từ xa là nhìn được; theo logic rẽ phải thì xe máy rẽ ngay lối rẽ phải sát nhà dân nhất nên dù đi theo bản năng mà tính rẽ phải thì xe máy sẽ rẽ luôn và nhờ đó đi đúng luật).
Mà bảo ngu thì cũng không đúng. Đã là con người thì sẽ có lúc mắc sai lầm, sẽ có lúc lơ đễnh, chủ quan. Vậy nên khó có ai tự tin sẽ không một lần vi phạm giao thông trong đời.
Điều cốt yếu là cần rút kinh nghiệm, để không lặp lại lần nữa, hoặc chí ít là giảm tối đa nguy cơ vi phạm (do vô tình).
Trên đây là ý tôi nói về vi phạm do vô tình. Còn trường hợp cố ý thì 1 lần cũng đáng chê trách.
Sửa lần cuối:
Vozer :)
Senior Member
cũng có thể là chỗ bác n khác, e đi hơn 1 năm nay cung long biên chùa láng, chưa bao h bị gọi vào bắt gương, mấy lần thổi cồn th
via theNEXTvoz for iPhone
bam2015
Member
Đúng đéo gì. Đặt sau nút giao
Khacsu1102@
Member
Cách đây chục năm có quả mới hài. Tôi đi đoạn xuân thuỷ xe không gương, qua cái bot bị tuýt lại, vào báo lỗi ko gương 90k. Ok đưa 100k xong các ae trả lại 10k, sau đó tôi đứng ở bot. Anh csgt rất hồn nhiên bảo xong rồi! A đi đi, mình mới bảo em ơi, biên lai của anh đâu? Anh csgt hồn nhiên trả lời: ak tôi tưởng a vội nên giải quyết cho anh đi nhanh đỡ mất time. Mình mới bảo: không được phạt thì phải viết biên lai cho anh. Nhìn mặt ông em hài éo tả được. Ghượng gạo quá bảo: thế a đứng dịch ra tôi viết. Loay hoay tí gọi bảo thôi nhắc nhở, xong đưa trả 100k. Mình bảo cảm ơn đồng chí tốt. Quay đi thì ông em gọi lại bảo: ơ ko trả lại 10k ak? Haha
Chimnonna
Senior Member
vcl scam
aitidibanxiaomi
Senior Member
ngã 4 này 1 ngày nộp ngân sách ko biết bao nhiêu xiền, lúc nào đi qua cũng thấy có người bị bắt 
.
Chỗ thớt rẽ còn bắt ít, chỗ rẽ từ đường vành đai xuống đại lộ TL mới là bắt nhiều
.Chỗ thớt rẽ còn bắt ít, chỗ rẽ từ đường vành đai xuống đại lộ TL mới là bắt nhiều
facelessman
Member
biển to đùng thế mà còn đi vào thì chịu, thử đi ô tô xem, còn khó nhìn hơn nhiều.
aitidibanxiaomi
Senior Member
đoạn đường này nhiều xe to, nếu gặp đúng lúc đường đông, xe to nó chắn hết tầm nhìn, lại đi lần đầu thì dính là bình thường thôi
Vozer :)
Senior Member
bác phản ánh của tư hay của công
thatquan
Senior Member
lỗi này rẻ mà, viết giấy luôn.
Đúng là chỉ có ai đã/hay đi đường này mới hiểu vấn đề của việc đặt biển đó (như fen nói), tôi cũng đã nói rõ ở topic mà nhiều fen cứ bảo biển to đùng sao không thấy.đoạn đường này nhiều xe to, nếu gặp đúng lúc đường đông, xe to nó chắn hết tầm nhìn, lại đi lần đầu thì dính là bình thường thôi
Anyway mỗi người 1 góc nhìn, nhưng topic này cũng là nhắc nhở cho anh em đi qua nút giao này để tránh rơi tiền 1 cách oan ức.
^_^Cool^_^
Đã tốn tiền
Hôm qua mới đi lại, vẫn vậy, chỉ là nét phân làn là nét đứt, cũng không thể nào vèo cái lách qua làn kế bên được vì bên đó full xe tải.
Tôi liên hệ với bài báo này liên quan đến việc thay đổi/bãi bỏ giá long môn, cần cột vươn để các fence tham khảo, cụ thể là:
Đây là phần tôi nhờ Gemini tóm tắt lại để các fen dễ đọc:
Link bài báo: Từ ngày mai 1/7, những quy chuẩn mới mà tài xế cần lưu ý để tránh bị xử phạt (https://www.nguoiduatin.vn/tu-ngay-mai-17-nhung-quy-chuan-moi-ma-tai-xe-can-luu-y-de-tranh-bi-xu-phat-204480713.htm)
Đây là phần tôi nhờ Gemini tóm tắt lại để các fen dễ đọc:
Chủ đề tương tự
