Onlyfans2023
Senior Member
Độ bền 1/10
thảo luận Honda SH đồng chí hội
- Người tạo chủ đề JarvanIV
- Ngày bắt đầu
monSG123
Senior Member
GS GTZ6V sếp, tầm 4 xị, thay dễ nếu có tua vít thì mua onl rồi tự thay cũng được
nguyenchanhiep
Senior Member
Chống không tới thì gọt yên đi bác. Chứ cà nhón nó hại cột sống.
Onlyfans2023
Senior Member
Gọt yên, hạ phuộc trước thì giảm gần 4cm.
Mr.Katze
Senior Member
Áp suất lốp trước sau anh em thường bơm bao nhiêu vậy? Trước giờ chỉ bơm theo cảm giác thấy vừa đủ cứng là ngưng.
HDSD ghi trước 200 kpa, sau 225 kpa mà bơm tới 200kpa là bóp thấy cứng ngắc rồi, nhồi nữa thì đi tưng lắm.
via theNEXTvoz for iPhone
HDSD ghi trước 200 kpa, sau 225 kpa mà bơm tới 200kpa là bóp thấy cứng ngắc rồi, nhồi nữa thì đi tưng lắm.
via theNEXTvoz for iPhone
Muon_di_hoc_quan_doi
Senior Member
Mua cho các cụ sh125 hay 160 dc nhỉ các vẫn lăn tăn quá
thhluan
Senior Member
trước 2.2-2.3 kí, sau 2.5 kí đi nèÁp suất lốp trước sau anh em thường bơm bao nhiêu vậy? Trước giờ chỉ bơm theo cảm giác thấy vừa đủ cứng là ngưng.
HDSD ghi trước 200 kpa, sau 225 kpa mà bơm tới 200kpa là bóp thấy cứng ngắc rồi, nhồi nữa thì đi tưng lắm.
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
quanmanaka
Senior Member
E vừa chốt sh350 trắng, các bác cho e hỏi có nên dán ppf k nhỉ 
thhluan
Senior Member
Mr.Katze
Senior Member
Thím đi lốp size gì mà bơm nặng thế. Thông số hãng là trước 2.0Kg, sau 2.25Kg thôi. Mình bơm lốp sau tới 2.0Kg là thấy cứng lắm rồi, đang chạy tưng tưng qua nay dù phuộc đã chỉnh mềm để đi phố. :<
thhluan
Senior Member
mình đi lốp pirelli nè, lốp mềm, 2.2-2.5 là vừa ah, bơm 2.0 nó nặng mà mềm èo tưởng lủng bánh ah
via theNEXTvoz for iPhone
huyyturtle
Senior Member
Ko đáng trải nghiệm hả aĐộ bền 1/10
E đang đi bộ nồi bên Trí Nhỏ đc 5k rồi tính qua vệ sinh r up nồi sau reveno chạy cho biết
Onlyfans2023
Senior Member
Tiền nhiều thì chơi cho biết thôi. Ông google cái nồi đó nhìn lá bố nồi của nó là đoán được độ bền.Ko đáng trải nghiệm hả a
E đang đi bộ nồi bên Trí Nhỏ đc 5k rồi tính qua vệ sinh r up nồi sau reveno chạy cho biết
Không cháy cũng trượt, mà chạy vài k km nó trượt cũng không nói, chỉ khoảng 400-500km là bắt đầu bị trượt nồi kêu rét rét lúc lên ga.
Ông qua Trí nhỏ nói canh nồi không chờ giống reveno là được, cũng 9/10 so với nồi đó mà độ bền thì chạy mấy k km mới canh bố lại, không khác gì nồi zin.
heo44
Senior Member
nồi thường cũng canh đc á, chịu khó bỏ thời gian qua nhờ ô trí canh, bữa qua dí ổng vs mấy thằng thợ canh khi nào chạy thấy ưng ý thì mới trả tiềnKo đáng trải nghiệm hả a
E đang đi bộ nồi bên Trí Nhỏ đc 5k rồi tính qua vệ sinh r up nồi sau reveno chạy cho biết
nói chứ fen up full bộ reveno mới có gì review tui với giờ ra bản V3 rồi, bố mới bền, lâu mòn nhưng mà tiếng leng keng sẽ nhỏ hơn trước
Sửa lần cuối:
heo44
Senior Member
mấy ông quan trọng gì vụ bơm bánh xe, tôi cứ bơm cứng bánh trước 2.5 bánh sau gần 3kg. chạy vừa nhanh vừa lướt, chạy nhanh khó ăn đinh hơn. Điểm trừ là đi nó tưng vs hơi shock xíu thôi
huyyturtle
Senior Member
Tính up nồi sau reveno thôi, nồi trc để zin hoặc SCRKnồi thường cũng canh đc á, chịu khó bỏ thời gian qua nhờ ô trí canh, bữa qua dí ổng vs mấy thằng thợ canh khi nào chạy thấy ưng ý thì mới trả tiền
giờ ra bản V3 rồi, bố mới bền, lâu mòn nhưng mà tiếng leng keng sẽ nhỏ hơn trước
Fen up cái mass damper chưa thấy shop stock rồi kìa
heo44
Senior Member
tính gắn mà sợ bị đá mất lúc gửi xe cũng như kTính up nồi sau reveno thôi, nồi trc để zin hoặc SCRK
Fen up cái mass damper chưa thấy shop stock rồi kìa
phiền thiệt, dạo này nhiều vụ bị hack mất heo/phuộc rồi đó 
huyyturtle
Senior Member
Căng nhỉ, bên Đài k có nạn ăn cắp vặt này nên thiết kế sơ sài :stick:tính gắn mà sợ bị đá mất lúc gửi xe cũng như k
Mà fen làm nồi bên TNR gói nào z
via theNEXTvoz for iPhone
ha.coc
Senior Member
bơm theo thông số hãng là dễ nhất, mình test thử thì thấy bơm theo hãng là cân bằng nhất.Áp suất lốp trước sau anh em thường bơm bao nhiêu vậy? Trước giờ chỉ bơm theo cảm giác thấy vừa đủ cứng là ngưng.
HDSD ghi trước 200 kpa, sau 225 kpa mà bơm tới 200kpa là bóp thấy cứng ngắc rồi, nhồi nữa thì đi tưng lắm.
via theNEXTvoz for iPhone
Trước vì muốn êm, phần cũng vì nhẹ cân và ít đi 2 nên bơm dưới mức đề xuất là 1.7kg/2kg cho trước sau, sau một thời gian thì lốp nhanh mòn, xe lì hơn vì lốp không căng (biết nhưng vẫn làm vì chọn êm
Xe mình pilot street 2, phuộc trước zin thay lò xo, sau profender X. Nhà 2 cái bơm đạp chân và bơm điện cầm tay đều có đồng hồ
khiếp fen bơm cao thế, hơn cả otomấy ông quan trọng gì vụ bơm bánh xe, tôi cứ bơm cứng bánh trước 2.5 bánh sau gần 3kg. chạy vừa nhanh vừa lướt, chạy nhanh khó ăn đinh hơn. Điểm trừ là đi nó tưng vs hơi shock xíu thôi
Chủ đề tương tự
