peppersickk
Senior Member
Còn em nghe nói về Nội Bài phải giỏi hoặc coccKĩ sư thì cũng vẫn phải về Vân Đồn bác ạ, tối thiểu 2 năm. Em đoán range chắc phải 40 đổ lên ấy bác. Sang học việc để về Haeco VN làm mà bác)
))Còn em nghe nói về Nội Bài phải giỏi hoặc coccKĩ sư thì cũng vẫn phải về Vân Đồn bác ạ, tối thiểu 2 năm. Em đoán range chắc phải 40 đổ lên ấy bác. Sang học việc để về Haeco VN làm mà bác)
))như thớt nói thì cam kết làm ở Vân Đồn 2 năm đó rồi đi đâu đioh oke bác ơi, vậy thì công ty cũng có chút tình người, mà bác biết range lương kĩ sư không, em tính xem có đáng để hi sinh 4 năm xa nhà không. Chẳng hạn 4 năm học với thực hành xong có về Hà Nội hay Nội Bài làm đc ko bác nhỉ, hay xác định cắm trên Vân Đồn luôn ta (diện kĩ sư ấy bác, chứ diện mechanic thì em biết là 2 năm học xong về Vân Đồn r)![]()
Nội Bài thì cũng ti tỉ hãng màCòn em nghe nói về Nội Bài phải giỏi hoặc cocc))
VTX có máy bay đâu mà vềMà em hỏi ngoài lề, ví dụ sau 2 năm ở Vân Đồn mà em nhảy về Viettel Aerospace không biết có được không nhỉ các bác, không biết lương lậu bên viettel thế nào
bên VTX thiên về nghiên cứu hơn. thực ra nó là 2 ngành khác nhauIT apply chắc không qua vòng CV quáLà đi vị trí Mechanic bác ha, còn kĩ sư thì phải đúng chuyên ngành nên khó là đúng r. Cái tuyển diện ko cần kĩ năng kinh nghiệm gì mà đc đào tạo 48 tháng kia chắc là mechanic thôi, range 28 - 35 thì cũng bthg nhỉ, cơ mà chắc hợp cho các bác kiểu IT làng nhàng ra trường tìm khởi đầu mới đây![]()

job tiếp viên mặt đất sao thím, em cao 1m67, có yêu cầu món khác koKỹ thuật hàng không mà thím nào dưới 35t xác định muốn vào tổ đội dịch vụ mặt đất thì cứ ping mình nhé.
Hồ sơ xin việc có 5-60 chiệu thôi, lương ko cao hẳn nhưng cả tăng ca 2x là khá rồi.
Gọi là cũng có job nắng ko đến mặt, mưa không đến đầu.
Xem tệp đính kèm 3758673
Không, học vấn thì bình thường thôi bác.job tiếp viên mặt đất sao thím, em cao 1m67, có yêu cầu món khác ko
Tiếp viên hàng không thì sao bác nhỉ, em đáp đủ hết mấy cái tiêu chí kia rKỹ thuật hàng không mà thím nào dưới 35t xác định muốn vào tổ đội dịch vụ mặt đất thì cứ ping mình nhé.
Hồ sơ xin việc có 5-60 chiệu thôi, lương ko cao hẳn nhưng cả tăng ca 2x là khá rồi.
Gọi là cũng có job nắng ko đến mặt, mưa không đến đầu.
Xem tệp đính kèm 3758673
Tiếp viên hàng không thì sao bác nhỉ, em đáp đủ hết mấy cái tiêu chí kia r
lương lậu ổn ko bác, bởi em thấy bên Vietnam airline mới đợt trước lên bài nghỉ 1 loạtXem tệp đính kèm 3769011
TVHK thì lộ trình đào tạo sẽ phức tạp hơn tổ đội mặt đất
Tùy giờ bay tích lũy bác ợ.lương lậu ổn ko bác, bởi em thấy bên Vietnam airline mới đợt trước lên bài nghỉ 1 loạt

check hộp em bác ơiTùy giờ bay tích lũy bác ợ.
Khởi điểm thì cao hơn đội mặt đất (10tr trung bình) là chắc chắn rồi.
Còn tvhk 16-20tr cơ bản.
Cũng chả phải cao lắm do phụ thuộc cả vào hãng và chặng bay nữa![]()
Thôi đừng lùa gà bác ơi, thúi quắc trong đó.Tùy giờ bay tích lũy bác ợ.
Khởi điểm thì cao hơn đội mặt đất (10tr trung bình) là chắc chắn rồi.
Còn tvhk 16-20tr cơ bản.
Cũng chả phải cao lắm do phụ thuộc cả vào hãng và chặng bay nữa![]()
Các hãng hàng không như VNA hay VJ, cảng như ACV đều không thu phí tuyển dụng. 60tr là mấy con cò bé bé này hốc thôi. Bác tỉnh táo lên.job tiếp viên mặt đất sao thím, em cao 1m67, có yêu cầu món khác ko
Ai thu phí tuyển dụng bác?Các hãng hàng không như VNA hay VJ, cảng như ACV đều không thu phí tuyển dụng. 60tr là mấy con cò bé bé này hốc thôi. Bác tỉnh táo lên.


Bạn nói chuyện cứ ngơ ngơ thế đ' nào ấy?Thôi đừng lùa gà bác ơi, thúi quắc trong đó.
TVHK thì cứ thi vào, chẳng phải cần đào tạo gì cả, thi vào hợp thì pass ko hợp thì đi về. Giờ bay tích luỹ làm sao quá 100h được, bay lòi le ra mới được 20, mà sáng sớm khuya muộn đủ cả, giờ giấc xáo trộn nhé không phải mỗi ca đêm đâu mà đòi làm quen được.
Còn mặt đất thì thúi hơn nữa, nắng mưa gì cũng đến mặt, làm trong nhà ga thì áp lực khách khứa, chuyến muộn chuyến sớm. Lương thưởng tính ra cũng chẳng tốt. Cứ nhìn vào tuổi đời nhân viên là hiểu, chỉ có một số ít lớn tuổi làm đại diện thì đỡ hơn thôi.
Cái quan trọng đã được đào tạo, về việt Nam nếu làm đủ 2 năm k thấy ổn thì nhảy thôi.hay phết bác nhỉ
Nhưng sau đào tạo 2 năm thì đi làm 2 năm lương lậu sao bác ha, theo kèo này là xác định học mờ mắt luôn ấy chứ![]()
Bác cho em xin tên trung tâm đào tạo phát.Ai thu phí tuyển dụng bác?
Này là phí đào tạo kỹ năng của học viện chứ phí tuyển dụng gì
Bác không học gì, bác lại cứ bảo chả cần phải đào tạo gì, thi ko pass thì về: Việc gì nó cũng cần kỹ năng. Vậy bác làm việc kiểu gì?
TVHK hay dịch vụ mặt đất nó cũng chỉ là 1 trong những job mà cảng dịch vụ hàng không nào cũng cần, tất nhiên số lượng job nó sẽ khác nhau do đặc thù công việc.
À chắc bác đọc bên trên mình gõ nhầm là hồ sơ xin việc thì ko phải đâu nhé, cái đấy là phí đào tạo chứ ko có phí xin việc gì hết.
Cái đấy lỗi mình.
Đây ko lại bảo mình xạo l
Xem tệp đính kèm 3770585
Mình chưa bao giờ bảo nó thơm, bảo nó hiếm. Thậm chí mình còn bảo nó là lương cũng ko được cao lắm.Bác cho em xin tên trung tâm đào tạo phát.
Bạn bè em quen biết mấy chục người trong ngành, trải rộng đủ vị trí, chẳng ai tham gia cái gọi là khoá đào tạo để thi tuyển cả. Những job này không đủ thơm, không đủ hiếm để mà phải bỏ 50 100tr để học để thi, rồi ra đi làm lương 1x. Trừ khi tvhk nước ngoài eva emirate lương 50 80tr thì có khi cần học.
Các hãng đều yêu cầu cơ bản, 12/12, đh cđ bất kì, có sức khoẻ. Sau khi thi pass thì hãng sẽ đào tạo (mặt đất free, tvhk tốn tiền).
Lời khuyên của em, bác nào thích làm việc trong ngành này, vào trang chính chủ (VIAGS: mặt đất VNA, VNA Career, VJ Career...) mà xem yêu cầu, rồi lên tóp tóp xem vài video chia sẻ quá trình thi, thế là xong. Để 50tr 100tr đấy mà sinh hoạt trong mấy tháng đào tạo không lương. Các jobs này không cần phải tham gia đào tạo để thi.