tin tức Xe điện chiếm gần 28% thị phần xe máy Việt Nam, VinFast tăng trưởng nhanh nhất

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề ChatGPT AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
cấm xe xăng => Nhật thất thu + sa thải nhân công => cty con + vendor ăn theo hẹo 1 loạt => hụt usd + ODA nhật theo luôn

ngày xưa rùm beng làm xe xăng của hãng nào đó kéo theo 1 hệ sinh thái phụ trợ nhưng đời méo như mơ nên toang
làm xe điện nhưng thanh toán cho bên bán là bằng usd chứ méo phải NDT lại toang tiếp tập 2
đại bàng suốt ngày đòi đập thuế + nước thứ 3 thay đổi nơi sinh hàng Tàu lại toang tiếp tập 3
chén cơm + củ cà rốt của mấy anh tư bản nó mặn nhưng cũng ngọt lắm =)) chọn đúng lane thì dân sướng chứ đi 2 lane thì dễ ăn gậy lắm
1. Cái ODA thì đúng chứ hụt USD thì mình không hiểu. Vì xe máy toàn nhập nguyên liệu và tiêu thụ trong nước thôi mà có bán đâu mà thu USD về để mà hụt USD
2. Còn bọn Nhật cũng chẳng tốt đẹp đâu, không có xe điện cạnh tranh thì như đợt trước con Vision lại kênh đến cả chục triệu
 
kakaka số e trai đen, trúng con xe lỗi
  • vf thì chủ yếu xe ôm và xe giá rẻ, nên đồ zin nó tương đối nhu cầu cơ bản thôi, muốn xịn thì phải thay đồ khác vào
  • datbike thì chủ yếu pin trâu máy khỏe, chứ build quality của nó cũng không bằng vf nói gì ngon hay xịn, nên fan đb nói là mỗi người chạy xe là 1 thợ sửa xe là vậy
  • bạn muốn mua con xe mà mở máy là chạy, khỏi quan tâm gì hết thì qua yadea nhé, nam velax (P mới ra), nữ osta, hết, các mẫu còn lại không nên xem làm gì mất thời gian

mua xe thì cứ nhìn vào giá rồi so sánh, như tôi mua con đb era e1 34tr xác định bỏ thêm 20tr nữa gắn đồ chơi nè, mấy con uc3 xem như đbrr luôn, ngồi đó mà thủ zâm xe xịn build xịn chạy 100km đi kiếm cục sạc chít mịa =]]
con vision cũng gần 40tr cmnr, feliz đập cặp phuộc+nệm hoặc làm con velax xem nó êm như thế nào, dư tiền đi nhậu loét dạ dày luôn
Velax gầm nó thấp lắm. Leo lề bao cạ gầm nha
:shame:
 
1. Cái ODA thì đúng chứ hụt USD thì mình không hiểu. Vì xe máy toàn nhập nguyên liệu và tiêu thụ trong nước thôi mà có bán đâu mà thu USD về để mà hụt USD
2. Còn bọn Nhật cũng chẳng tốt đẹp đâu, không có xe điện cạnh tranh thì như đợt trước con Vision lại kênh đến cả chục triệu
Vision chênh chục triệu là do đại lý VN chênh lên, ko đổ lỗi cho Nhật dc fen. Cái này do cung cầu thị trường thôi, sẽ có mẫu bán dưới giá đề xuất và trên giá đề xuất
 
Đổ xăng e10 xong hư con wave luôn. Để nằm im đắp chiếu được 2 tháng rồi.

4gmOAMB.png
Xăng E10 gây hỏng xe sử dụng chế hoà khí???
Thợ nào thuốc cho bạn thế?

via theNEXTvoz for iPhone
 
Đấy, tôi biết ngay mà.
Khi dữ liệu không đầy đủ, thì người ta nói sao cũng được.

Đối với xe ô tô bò phố, anh đừng tính số km làm gì, vì khi tắc đường 30 phút là xe anh chẳng đi được km nào cả trong khi vẫn nổ máy để chạy điều hoà, nghe nhạc. Hoặc đường đông, anh đi có 10km nhưng cũng phải bò tới 30 phút.
Cái thời gian 30 phút ấy, xe 1.5 nó cũng đớp của anh tầm 2 lít xăng.

Nên với một ví dụ thiếu dữ liệu như vậy, tốt nhất phải rõ ràng trường hợp rồi mới tính toán thêm.
Topic về xe máy, cmt về xe máy, xong giờ anh lôi oto vào?
 
Thứ 4 là lốp, đi dính đinh ra ngoài hàng chỉ có vá dùi thôi, lốp đi đc 1v2 đã mòn, và thay lốp chát vl 1tr2/1c chứ ko phải 1 cặp nhé, mà đấy là cái lốp đểu cũng đéo xịn, muốn mua lốp xịn thay cũng ko đc luôn, vì nó liên quan đến nguồn điện éo j.
Hỏi ngu xíu
Vỏ đám xe vf lủng chỉ có vá lụi, hoặc đưa thẳng vào hãng thay vỏ mới đúng ko fen
Ông a đi con grand gì đó 2 pin, bữa lão nói làm t cũng ngạc nhiên
Tiệm ngoài ko thay dc, chỉ có thể vào hãng, tưởng ổng chém :oh:
 
Giờ bước ra đường cứ 10 ô tô thì 9 cái biển vàng, 10 xe máy thì 6 cái chạy công nghệ. Mà điện rẻ hơn xăng trong việc hồi năng lượng tuần hoàn thì đương nhiên tỉ lệ thị phần tăng là đúng thôi.

Chỉ có điều ai cũng là xế thì ai là khách, vòng quay vốn luẩn quẩn mãi thì không thay đổi được vai vế, xã hội đi xuống chứ khó đi lên được.
 
giá iphone 15 pro 256gb ở mẽo là 1100usd. Cellphones nó đang bán 25 củ. Cho hỏi sao giá iphone bán ở mỹ đắt vậy. Đáng ra phải bán rẻ cho dân mẽo chứ
Bởi vì ip tại mẽo chất lượng khác hoàn toàn ip tại VN.
Hàng sx từ tàu nhưng lô đi mẽo âu tiêu chuẩn khác với lô đi ĐNA.
Còn xe nó đắt ngang âu cũng vì có tự làm đéo đâu mà đòi nó rẻ.

via theNEXTvoz for iPhone
 
hình như yadea con nào cũng bị thì phải, con osta p mình leo cũng đụng ầm ầm, qua con era e1 thì chưa, chịu khó leo xéo xéo vậy, tăng kỹ năng
Yeade thị trường quốc tế nhiều mẫu xe đẹp xịn sò lắm. Nhưng mang sang VN toàn mẫu cùi
 
Xe máy điện Van Phít mới ra mấy mẫu mới sau này thấy thiết kế cũng ok phết mà.
 
Bò phố thì 50k = 2 lít = 80km, đi dạo 3-4 tiếng à?
Hay xe gì mà 10km hết 1 lít xăng?
Fly 2019, đi tối 6h - 11h đêm hơn 40km hết chừng đấy, không tin thì chịu thôi. Kể cả xe Honda đi 40km thì cũng hết hơn 30k, xe điện đi 40km hết ~4k tiền sạc (sạc trụ Vin hoặc điện nhà giá bậc 6).
 
Anh em Vozer có vẻ khi nhắc đến xe máy điện chỉ loanh quanh Vinfast với Datbike mà bỏ qua một thằng khá có số má trên thế giới là Yadea.
Mới mua con Yadea Osta H+ được 2 tháng. Về các thông số này nọ thì có vẻ như là không bằng Vinfast với Datbike nhưng cảm giác lái, vật liệu build, yên xe, phuộc, phần mềm các thứ phải nói là ngon :beauty:

1787623476228.webp
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ChatGPT AI,
Người trả lời cuối
jumper,
Trả lời
302
Lượt xem
22.329
Quay lại
Lên đầu trang