thảo luận Suzuki Raider R150/Satria F150 | Xe không BÁO - Tổng hợp, đánh giá, chia sẻ kinh nghiệm

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Azzen'Ka
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đẹp quá bác, có nên mua 1 chiếc cũ để chơi không?, ngày trước tính mua mà nghe nhiều người chê dáng con này là trẩu quá nên mua ex, giờ nhìn nó gọn cứ thèm thèm
mua cũ như mấy coment trên các bác đã trải nghiệm ý bác. cũng ối dồi ôi lắm.
 
Cũng có 1 em mua từ 2018 chạy được thời gian bỏ phế tới cách đây mấy tháng mới lôi ra dọn chạy lại. Giờ ra đường ít thấy xe này rồi, mấy năm trước sửu nhi chạy báo đầy đường.
attachment.webp
attachment.webp


via theNEXTvoz for iPhone
 
Mấy ae có ai chơi cây pô CBR Redleo gắn tiêu trong ko? Mới mua cũ lại 1 cây gắn thử thấy nó kêu lớn quá. Chắc phải 170% so với zin. Định mua tiêu trong gắn mà lên mấy sàn người bán toàn nói là nhét ko vừa cây PXL38. 😢

via theNEXTvoz for iPhone
 
Mấy ae có ai chơi cây pô CBR Redleo gắn tiêu trong ko? Mới mua cũ lại 1 cây gắn thử thấy nó kêu lớn quá. Chắc phải 170% so với zin. Định mua tiêu trong gắn mà lên mấy sàn người bán toàn nói là nhét ko vừa cây PXL38. 😢

via theNEXTvoz for iPhone
Pô kích thước bao nhiêu thì lên Shopee tìm mua tiêu trong kích thước tương xứng thì gắn vừa thôi thím.
 
Pô kích thước bao nhiêu thì lên Shopee tìm mua tiêu trong kích thước tương xứng thì gắn vừa thôi thím.
Nó là loại miệng 51 như các loại pô tăng khác thôi b. Nhưng kẹt cái là có 1 khúc ngắn 51 thôi, vào trong một chút nó thiết kế bóp nhỏ lại nên mấy loại tiêu trong thông thường mấy shop bán ko nhét vào dc mới chết. 😢

via theNEXTvoz for iPhone
 
Nó là loại miệng 51 như các loại pô tăng khác thôi b. Nhưng kẹt cái là có 1 khúc ngắn 51 thôi, vào trong một chút nó thiết kế bóp nhỏ lại nên mấy loại tiêu trong thông thường mấy shop bán ko nhét vào dc mới chết. 😢

via theNEXTvoz for iPhone
qua bên Trọng Tín shop có bán tiêu dành cho cây pô RL
 
2/9 này phượt chỗ nào vắng các bác nhỉ
chẳng có chỗ nào vắng hết đâu fen.
tối 31/8 mình bào từ SG đi Nha Trang rồi dông thẳng lên đèo Khánh Lê xuôi về Đà Lạt đây. mà cũng ko ở Đà Lạt, mình chạy về Đức Trọng ở nhà người quen. khí hậu cũng lạnh như Đà Lạt, ko khí trong lành, ít người
 
Cũng khoái kiểu này nhưng giờ hết tuổi rồi, đi cafe cũng lôi ô tô đi ngại nắng mưa bụi bặm :sad:
Haizzza.
Chỗ tôi có thằng cu nó bán con raider hay satria ý, >20 thấy cũng ham ham, xe nó đi đúng kiểu đi chợ :byebye:
Chăm bọn này có vất lắm ko ae ?

via theNEXTvoz for iPhone
 
Cũng khoái kiểu này nhưng giờ hết tuổi rồi, đi cafe cũng lôi ô tô đi ngại nắng mưa bụi bặm :sad:
Haizzza.
Chỗ tôi có thằng cu nó bán con raider hay satria ý, >20 thấy cũng ham ham, xe nó đi đúng kiểu đi chợ :byebye:
Chăm bọn này có vất lắm ko ae ?

via theNEXTvoz for iPhone
trong phân khúc 150cc côn tay thì xe zin Raider Satria máy lành, mạnh và bền nhất, Winner Sonic Exciter xếp chiếu dưới. xe sổ thì Ex mạnh nhất
chỉ cần thay nhớt nước mát đầy đủ đúng hạn, thay phốt bơm nước sau mỗi 40k km, cao su tạ dên, các phụ tùng hao mòn theo thời gian như NSD, dầu phanh, bố thắng, cao su đùm, bạc đạn bánh, chén cổ thì ko biết khi nào máy nó mới hư hay hở bạc nữa
xe mình chạy hơn 63k km rồi, bạn ở TP.HCM thì mình cho bạn kiểm chứng nha

 
  • Ưng
Cảm xúc: c13

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Azzen'Ka,
Người trả lời cuối
mammonz,
Trả lời
923
Lượt xem
56.929
Quay lại
Lên đầu trang